Beschreibung
Series EPCE: Right Angle Planetary Gearbox
Right angle planetary gearboxes (EPCE series) have a compact design and are perfect for limited space. We can manufacture 2-stage, 3-stage, and 4-stage right-angle planetary gearboxes.
The right-angle planetary gearbox is case hardened, which is why the high transmission efficiency over the equipment’s entire life cycle.
As a first-class planetary gear reducer manufacturer, we strive to ensure that every right-angle planetary gearbox meets DNV-ISO9001:2008, SGS and CE certification standards.
The right-angle planetary gearbox ensures smooth operation and low noise. They combine excellent performance with low weight, making them easy to handle.
Our right-angle planetary gearboxes are precise and feature low backlash during operation. That’s why we recommend them for industrial automation or servo applications.
With these planetary gearboxes, you can always guarantee high precision and precision. This has nothing to do with the position of the gearbox.
Due to its robustness and reliability, this is a gearbox you can always rely on in any industrial application. You can choose from our wide range of right-angle planetary gearboxes to optimize your machine operation.
- Modulares Design, kombinierbar nach Kundenwunsch
- Schwerlastlager, Ausführung für anspruchsvolle Anwendungen
- Gehärtete Zahnräder, lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit
- Series models and ratio designed, wide range selection
- Konstruktion einer langsam laufenden Welle
- Nodular iron housing, high strength, and impact resistance application
| Drehmomentbereich | 1000 … 540000 Nm | Eingang | IEC-Flansch |
| Mechanische Nennleistung (n1 = 1500 min-1) | bis zu 200 kW | Elektromotor | |
| Übersetzungsverhältnisse | 8 … 36.86 | Massive Eingangswelle mit oder ohne Lüfterkühlung – Zoll- oder metrische Abmessungen. | |
| Getriebeversionen | Geeignete Wechselstrommotoren | Integralmotoren und Bremsmotoren | |
| Rechtwinklig (mit Kegelradsatz) | IEC-genormte Motoren und Bremsmotoren | ||
| Montageart | Fuß | Ein- und Zweigeschwindigkeitsmotoren | |
| Flanschmontage | Hauptbremsmerkmale | Gleich- und Wechselstromversorgung | |
| Drehmomentarm | Schnellere Bremsreaktion durch elektronisch gesteuerten Gleichrichter | ||
| Optionen für die Abtriebswelle | Vollschaft | Hauptmotoroptionen | Thermistoren und Thermostatsensoren |
| Keilwellenwelle | Unabhängige Zwangskühlung | ||
| Innenverzahnung | Leitungstreiber und inkrementeller Druck-Zug-Geber | ||
| Hohlwelle mit Schrumpfscheibe |
EPCE series planetary gearbox torque sheet with models
| Getriebegröße | 200 | 201 | 240 | 241 | 280 | 281 | 353/354 | 355 | 400 | 401 |
| Normales Ausgangsdrehmoment T2N[Nm] |
1500 | 2000 | 3500 | 4000 | 4300 | 7300 | 13000 | 16000 | 20000 | 23000 |
| Getriebegröße | 428 | 429 | 445 | 446 | 510 | 542 | 543 | 695 | 810 | 885 |
| Normales Ausgangsdrehmoment T2N[Nm] |
26000 | 30000 | 32000 | 43000 | 63000 | 75000 | 100000 | 150000 | 300000 | 420000 |



