{"id":1470,"date":"2023-06-09T02:17:38","date_gmt":"2023-06-09T02:17:38","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gear-box.top\/china-factory-r137-50-86-22kw-right-angel-speed-reducer-bevel-gear-motor-planetary-gear-boxes-planetary-gearbox-design\/"},"modified":"2023-06-09T02:17:38","modified_gmt":"2023-06-09T02:17:38","slug":"china-factory-r137-50-86-22kw-right-angel-speed-reducer-bevel-gear-motor-planetary-gear-boxes-planetary-gearbox-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gear-box.top\/de\/china-factory-r137-50-86-22kw-right-angel-speed-reducer-bevel-gear-motor-planetary-gear-boxes-planetary-gearbox-design\/","title":{"rendered":"China factory R137- 50.86-22kw Right Angel Speed Reducer Bevel Gear Motor Planetary Gear Boxes planetary gearbox design"},"content":{"rendered":"
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Produktbeschreibung<\/h2>\n

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R Series Helical Gear Electric Motor Speed Reducer with 220V geared motor<\/b><\/h3>\n

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Produktbeschreibung<\/p>\n

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R Series reducers are designed and manufactured on the basis of modular combination system.
There are a lot of motor combinations, installation forms and structural schemes. The transmission
ratio is classified and fine to meet different operating conditions, and the performance is superior.
Reinforced high rigid cast iron box; The hardened gear is made of high-quality alloy steel. Its surface
is carburized, quenched and hardened, and the gear is finely ground. It has stable transmission, low
noise, and large bearing capacity. Low temperature rise, long service life. It is widely used in metallurgy,<\/b><\/p>\n

\n

1. Features: small offset output, compact structure, maximum use of box space, use of integral casting box, good stiffness, can improve the strength of the shaft and bearing life.<\/p>\n

2. Installation type and output mode: bottom seated type and large and small flange type installation, CZPT shaft output.<\/p>\n

3. Input mode: direct motor, shaft input and connecting flange input.<\/p>\n

4. Reduction ratio: secondary 5~24.8, tertiary 27.2~264, R\/R combination up to 18125.<\/p>\n

5. Average efficiency: Class II 96%, Class III 94%, R\/R combination 85%.<\/p>\n

6. The R series specially designed for mixing can bear large axial and radial forces.<\/p>\n

Technical parameters:<\/p>\n

Coaxial coaxial output<\/p>\n

R reducer<\/p>\n

Power: 0.12KW~160KW<\/p>\n

Torque: 1.4N \u00b7 m ~ 23200N \u00b7 m<\/p>\n

Output speed: 0.06 ~ 1090r\/min<\/p>\n

Model example:<\/p>\n

R17-Y4-4P-32.40-M1-0\u00b0<\/p>\n

R: Series code<\/p>\n

F: Shaft extension flange installation<\/p>\n

17: Machine model<\/p>\n

Y: Three phase AC asynchronous motor<\/p>\n

4: Motor power<\/p>\n

4P: motor stage<\/p>\n

32.40: Transmission ratio<\/p>\n

M1: Installation type<\/p>\n

0 \u00b0: junction box position (0 \u00b0 – 270 \u00b0)<\/p>\n

R series helical gear hardened gear reducer<\/p>\n

Basic model of R series reducer:<\/p>\n

R17R27R37R47R57R67R77R87R97R107R137R147R167<\/p>\n

RF17RF27RF37RF47RF57RF67RF77RF87RF97RF107RF137RF147RF167<\/p>\n

RX37RX57RX67RX77RX87RX97RX107RX127RX157<\/p>\n

RXF37RXF57RXF67RXF77RXF87RXF97RXF107RXF127RXF157<\/p>\n

R series helical gear reducer with hard tooth surface features small size, light weight, high bearing capacity, high efficiency, long service life, convenient installation, wide motor power range, fine transmission ratio classification, etc. It can be widely used in equipment that needs to be decelerated in various industries.<\/p>\n

sewage treatment, chemical industry, pharmacy and other industries.<\/b>
\u00a0<\/p>\n

Company Profile<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Hardness:<\/th>\nHardened Tooth Surface<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nHorizontal Type<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nCoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
Gear Shape:<\/th>\nCylindrical Gear<\/td>\n<\/tr>\n
Step:<\/th>\nSingle-Step<\/td>\n<\/tr>\n
Type:<\/th>\nGear Reducer<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Samples:<\/th>\n\n
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\n US$ 430\/Piece<\/strong>
\n 1 Piece(Min.Order)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Request Sample\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"Planetengetriebe\"<\/p>\n

Grundlagen des Planetengetriebes<\/h2>\n

Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen Planetengetriebe sind, sind Sie hier genau richtig. Diese mechanischen Wunderwerke haben weit mehr zu bieten als nur ihren Namen. Erfahren Sie mehr \u00fcber Stirnr\u00e4der, Schr\u00e4gverzahnungen und verschiedene Gr\u00f6\u00dfen. Nach dem Lesen dieses Artikels wissen Sie genau, worauf Sie beim Kauf eines neuen Getriebes achten m\u00fcssen. Au\u00dferdem vermeiden Sie so h\u00e4ufige Fehler, die Hobbymechaniker machen.<\/p>\n

Planetengetriebe f\u00fcr Radantrieb<\/h2>\n

Planetengetriebe bieten gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Getrieben zahlreiche Vorteile. Ihre kompakte Bauweise ist besonders vorteilhaft f\u00fcr Servofunktionen. Die Schmierung ist entscheidend f\u00fcr einen reibungslosen Betrieb und um Besch\u00e4digungen der Zahnr\u00e4der zu vermeiden. Einige Hersteller verwenden CZPT-Schmierstoffe, um die einwandfreie Funktion zu gew\u00e4hrleisten. Diese Getriebe erreichen ein fast dreifach h\u00f6heres Drehmoment als herk\u00f6mmliche Getriebe und sind dabei kompakt und leicht.
Planetengetriebe gibt es in drei verschiedenen Ausf\u00fchrungen. Jede Ausf\u00fchrung besitzt eine Eingangs- und eine Ausgangswelle. Diese sind \u00fcblicherweise koaxial angeordnet und \u00fcber einen Planetentr\u00e4ger miteinander verbunden. Der Planetentr\u00e4ger dreht sich mit den Planetenr\u00e4dern. Das Sonnenrad dient als Antriebsrad und hat typischerweise 24 Z\u00e4hne. Die \u00e4u\u00dferen Zahnr\u00e4der sind \u00fcber Zahnkr\u00e4nze, die das Sonnenrad umgeben, mit diesem verbunden.
Planetengetriebe werden auch in Rad- und Kettenfahrzeugen eingesetzt. Sie finden zudem Verwendung in Seilwinden, die Lasten heben und senken. Typische Anwendungsbereiche sind schwere Maschinen wie Kr\u00e4ne und Erdbewegungsmaschinen. Radantriebe sind auch in Kommunal- und Landwirtschaftsfahrzeugen sowie in Flurf\u00f6rderzeugen weit verbreitet. Der Radantrieb ist \u00fcblicherweise direkt in die Felge montiert. Ein Radantrieb kann an zwei, drei oder sogar vier R\u00e4dern angebracht sein.
Ein Planetengetriebe kann stufenweise eingesetzt werden, um unterschiedliche \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse zu erzielen. Um das passende Getriebe f\u00fcr Ihre Anwendung auszuw\u00e4hlen, ber\u00fccksichtigen Sie das ben\u00f6tigte Drehmoment, das Zahnflankenspiel und das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis. Beachten Sie au\u00dferdem die Einsatzumgebung. Je nach Standort muss das Getriebe m\u00f6glicherweise vor Witterungseinfl\u00fcssen, Wasser und anderen Elementen gesch\u00fctzt werden. Im Handel ist eine gro\u00dfe Auswahl an verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

Stirnr\u00e4der<\/h2>\n

Es gibt zwei grundlegende Getriebearten: Planetengetriebe und Stirnradgetriebe. Jede hat je nach Anwendung ihre Vor- und Nachteile. Dieser Artikel erl\u00e4utert die Unterschiede zwischen diesen beiden Getriebearten. Stirnradgetriebe werden h\u00e4ufig in Getrieben eingesetzt, w\u00e4hrend Planetengetriebe eher in Motoren Verwendung finden. Stirnradgetriebe sind in der Herstellung kosteng\u00fcnstiger als Planetengetriebe und bieten mehr Flexibilit\u00e4t in der Konstruktion.
Es gibt viele verschiedene Arten von Stirnr\u00e4dern. Bei einem Stirnrad\u00fcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 5:1 dreht sich das Sonnenrad f\u00fcnfmal pro Umdrehung des Abtriebstr\u00e4gers. Die gew\u00fcnschte Z\u00e4hnezahl betr\u00e4gt 24. Im metrischen System werden Stirnr\u00e4der in Millimetern (mm) und Mondr\u00e4der in Modulen (modul) bezeichnet. Stirnr\u00e4der finden in vielen verschiedenen Anwendungsbereichen Verwendung, unter anderem in der Automobil- und Landwirtschaftstechnik.
Ein Planetengetriebe besteht aus Hohl- und Stirnr\u00e4dern, die ineinandergreifen. Man unterscheidet zwei Arten von Planetengetrieben: einfache und zusammengesetzte. Stirnr\u00e4der sind die gebr\u00e4uchlichste Bauart und bestehen aus einem Sonnenrad und einem Hohlrad, die sich beidseitig des Sonnenrads befinden. Einfache Planetengetriebe haben ein einzelnes Sonnenrad und Hohlrad, w\u00e4hrend zusammengesetzte Planetengetriebe mehrere Planetenr\u00e4der verwenden.
Ein Planetengetriebe besteht aus zwei oder mehr \u00e4u\u00dferen Zahnr\u00e4dern, die um die Sonne rotieren. Das \u00e4u\u00dfere Hohlrad k\u00e4mmt mit allen Planeten unseres Sonnensystems, w\u00e4hrend das Sonnenrad um das Hohlrad rotiert. Dadurch arbeiten Planetengetriebe auch bei niedrigen Drehzahlen sehr effizient. Ihre kompakte Bauweise macht sie besonders geeignet f\u00fcr Anwendungen mit begrenztem Platzangebot.
\"Planetengetriebe\"<\/p>\n

Schr\u00e4gverzahnung<\/h2>\n

Ein Planetengetriebe mit Schr\u00e4gverzahnung besteht aus zwei Stufen mit jeweils eigener Eingangsdrehzahl. Bei der Untersuchung der Dynamik von Planetengetrieben mit Schr\u00e4gverzahnung werden der Grundkreisradius und die Evolventenverzahnung mit voller Zahnh\u00f6he zum \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis jedes Zahnrads addiert. Die tangentiale Position der Planeten beeinflusst die dynamischen Verst\u00e4rkungen und die Zahnkr\u00e4fte. Der Fehler in der tangentialen Position ist ein wichtiger Faktor f\u00fcr das Verst\u00e4ndnis des dynamischen Verhaltens von Planetengetrieben mit Schr\u00e4gverzahnung.
Schr\u00e4gverzahnte Getriebe haben zur Welle schr\u00e4g angeordnete Z\u00e4hne und sind daher Stirnr\u00e4dern vorzuziehen. Schr\u00e4gverzahnte Getriebe laufen zudem ruhig und gleichm\u00e4\u00dfig, w\u00e4hrend Stirnr\u00e4der im Betrieb eine Axialkraft erzeugen. Schr\u00e4gverzahnte Getriebe werden auch in geschlossenen Getrieben eingesetzt und sind die g\u00e4ngigste Art von Planetengetrieben. Ihre Herstellung kann jedoch kostspielig sein. Ob Sie sich f\u00fcr ein Schr\u00e4gverzahnungs- oder ein Stirnradgetriebe entscheiden, h\u00e4ngt von den Anforderungen an das Getriebe ab.
Bei der Auswahl eines Planetengetriebes ist der Schr\u00e4gungswinkel entscheidend. Er beeinflusst zwar den Eingriff der Planetenr\u00e4der, \u00e4ndert aber nichts an den grundlegenden Prinzipien der Planetenphasensteuerung. Bei jedem Eingriff wirken Axialkr\u00e4fte, die sich entweder aufheben oder verst\u00e4rken k\u00f6nnen. Gleiches gilt f\u00fcr Drehmomente. Ist das Hohlrad beispielsweise in einem Winkel von null Grad angeordnet, erh\u00f6hen Schr\u00e4gverzahnungen die Axialkr\u00e4fte.
Die Z\u00e4hnezahl der Planetenr\u00e4der ist ein variabler Parameter, der in der Konstruktionsphase ber\u00fccksichtigt werden muss. Unabh\u00e4ngig von der Z\u00e4hnezahl muss jedes Planetenrad einen bestimmten Zahnabstand aufweisen, um einen korrekten Eingriff mit dem Hohl- oder Sonnenrad zu gew\u00e4hrleisten. Der Kopfdurchmesser ist in der Konzeptphase \u00fcblicherweise unbekannt, der Teilkreisdurchmesser kann jedoch als erste N\u00e4herung verwendet werden. Asymmetrische Schr\u00e4gverzahnungen k\u00f6nnen zudem unerw\u00fcnschte Ger\u00e4usche verursachen.<\/p>\n

Verschiedene Gr\u00f6\u00dfen<\/h2>\n

Planetengetriebe gibt es in verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen und Ausf\u00fchrungen. Sie bestehen aus dem Sonnenrad, dem Zentralrad (meist die Eingangswelle) und den Planetenr\u00e4dern (den Au\u00dfenr\u00e4dern). Ein Planetenradtr\u00e4ger verbindet die Planetenr\u00e4der mit der Ausgangswelle. Die prim\u00e4ren und sekund\u00e4ren Merkmale des Planetengetriebes sind wichtige Faktoren. Daneben spielen auch Preis, Lieferzeit und weltweite Verf\u00fcgbarkeit eine Rolle. Manche Hersteller reagieren schneller auf Anfragen als andere. Zwar k\u00f6nnen manche jedes Planetengetriebe auch ab Lager liefern, sind aber in der Regel teurer.
Das Lastverteilungsverhalten eines Planetengetriebes ist vergleichbar mit dem eines Stirn- oder Schr\u00e4gverzahnungsgetriebes. Bei geringen Lasten werden die einzelnen Zahnradpaare nur geringf\u00fcgig belastet, w\u00e4hrend andere Bauteile minimale Verformungen aufweisen. Im Allgemeinen wird das Lastverteilungsverhalten haupts\u00e4chlich durch Montage- und Fertigungstoleranzen beeinflusst. In diesem Fall tragen die elastischen Verformungen dazu bei, diese Einfl\u00fcsse auszugleichen. Das Lastverteilungsverhalten eines Planetengetriebes verbessert sich mit zunehmender Last.
Planetengetriebe gibt es in verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen. Am h\u00e4ufigsten sind Getriebe mit zwei oder drei Planetenr\u00e4dern. Gr\u00f6\u00dfe und Art der Planetenr\u00e4der bestimmen die \u00dcbersetzung. Planetengetriebe sind in verschiedenen Stufen erh\u00e4ltlich, wodurch sich mehrere \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse ergeben. Manche Hersteller bieten kleine, andere gr\u00f6\u00dfere Planetengetriebe an. Bei speziellen Anwendungen sollten Sie unbedingt Drehmoment, Zahnflankenspiel und \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis pr\u00fcfen.
Unabh\u00e4ngig von der Leistung muss das Planetengetriebe auf die Antriebsgr\u00f6\u00dfe abgestimmt sein. Einige Hersteller bieten auch rechtwinklige Ausf\u00fchrungen an. Diese Getriebe verf\u00fcgen \u00fcber zus\u00e4tzliche Zahnrads\u00e4tze, beispielsweise eine Schneckengetriebestufe. Rechtwinklige Ausf\u00fchrungen eignen sich ideal, wenn das Abtriebsdrehmoment variiert werden muss. Achten Sie bei der Dimensionierung des Planetengetriebes auf die korrekte Ausrichtung der Antriebswellen.
\"Planetengetriebe\"<\/p>\n

Anwendungen<\/h2>\n

Dieser Bericht liefert wichtige Informationen zum globalen Markt f\u00fcr Planetengetriebe, einschlie\u00dflich Marktgr\u00f6\u00dfe und -prognose, Wettbewerbsumfeld und Marktdynamik. Er enth\u00e4lt zudem Marktsch\u00e4tzungen f\u00fcr Unternehmens- und Produktsegmente sowie Endnutzer. Dar\u00fcber hinaus umfasst der Bericht Analysen auf regionaler und L\u00e4nderebene, Marktanteilssch\u00e4tzungen und Informationen zu Fusionen und \u00dcbernahmen. Der Bericht bietet au\u00dferdem eine detaillierte Analyse der wichtigsten Marktteilnehmer.
Planetengetriebe finden am h\u00e4ufigsten Anwendung in der Automobilindustrie, wo sie die Kraftverteilung zwischen den beiden R\u00e4dern der Antriebsachse steuern. Bei Allradfahrzeugen wird dieses System durch ein Mitteldifferenzial erg\u00e4nzt. In Hybridfahrzeugen kombiniert ein Summengetriebe den Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor und schafft so ein Hybridfahrzeug mit nur einem einzigen Getriebe.
Im globalen Markt f\u00fcr industrielle Planetengetriebe werden kundenspezifische Planetengetriebe h\u00e4ufig f\u00fcr fahrerlose Transportsysteme, Intralogistik und Agrartechnik eingesetzt. Diese Getriebe erm\u00f6glichen kompakte Bauweisen, selbst bei beengten Platzverh\u00e4ltnissen. Ein dreistufiges Planetengetriebe erreicht ein Drehmoment von bis zu 300 Nm und kann Radiallasten von bis zu 12 kN aufnehmen. F\u00fcr Empf\u00e4ngersysteme ist die Positioniergenauigkeit entscheidend. CZPT hat ein zweistufiges Planetengetriebe entwickelt. Dessen interne Zahnradspannung reduziert das Torsionsspiel, und f\u00fcr hochwertige Signale werden h\u00e4ufig manuelle Steuerungen verwendet.
Die Anzahl der Planetenr\u00e4der ist nicht festgelegt, betr\u00e4gt aber in industriellen Anwendungen mindestens drei. Je mehr Planetenr\u00e4der ein Getriebe enth\u00e4lt, desto h\u00f6her ist das \u00fcbertragbare Drehmoment. Dar\u00fcber hinaus greifen die Planetenr\u00e4der im Betrieb gleichzeitig ineinander, was zu einem hohen Wirkungsgrad und einem hohen \u00fcbertragbaren Drehmoment f\u00fchrt. Planetengetriebe bieten viele weitere Vorteile, darunter geringerer Wartungsaufwand und hohe Drehzahlen.<\/p>\n

\"China\"China
editor by CX 2023-06-09<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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