Descripción
Caja de engranajes planetarios para cabrestante EP-PWD3500 – 35.000 Nm
Repuesto compatible para Brevini PWD3500 | EVER POWER
El EP-PWD3500 es la solución de EVER POWER para aplicaciones donde las cajas de engranajes de tamaño estándar no pueden manejar el par o la carga. Reemplazando al Brevini riduttori PWD3500, este accionamiento planetario de 3 a 4 etapas ofrece 35.000 Nm par máximo de salida con una amplia selección de relaciones que abarca 30:1 a 250:1Todo ello dentro de una carcasa sellada y resistente a la corrosión, diseñada para los entornos industriales pesados y en alta mar más exigentes.
Descripción general del producto
Sectores a los que prestamos servicio: Buques tendidores de tuberías en alta mar, sistemas de cabrestantes con compensación activa de balanceo (AHC), grúas sobre orugas y de anillo de gran tamaño, sistemas de lanzamiento y recuperación de ROV (LARS) y tensores de cables submarinos.El EP-PWD3500 incorpora un Interfaz de acoplamiento torsionalmente flexible en el extremo del motor para absorber la ondulación del par hidráulico del motor y proteger los engranajes internos de la fatiga inducida por resonancia.
Parámetros técnicos
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Modelo | EP-PWD3500 |
| Reemplaza | Brevini riduttori PWD3500 |
| Par máximo de salida | 35.000 Nm |
| Etapas de engranajes | 3 – 4 |
| Rango de relación | 30:1 – 250:1 |
| Velocidad máxima de entrada | 1.000 rpm |
| Límite térmico continuo | 55 kW |
| Reacción | <= 9 minutos de arco |
| Material de vivienda | Hierro dúctil GGG50 + recubrimiento epoxi marino |
| Lubricación | Sintético ISO VG 320 (envasado de fábrica) |
| Clase de protección | IP66 (opción IP68) |
| Temperatura de funcionamiento. | -35 °C a +85 °C |
| Peso aproximado | ~165 kg |
| Característica especial | Interfaz de acoplamiento flexible torsional (extremo del motor) |
Principio de funcionamiento
Cuando los requisitos de relación superan lo que un diseño de 3 etapas puede proporcionar de manera eficiente, el EP-PWD3500 agrega opcionalmente un cuarta etapa de reducción dentro de la misma envoltura externa, alcanzando Relación general de 250:1 sin conectar en tándem dos cajas de cambios separadas. acoplamiento flexible torsional En la interfaz del motor, absorbe la ondulación cíclica del par de los motores hidráulicos (con una amplitud de ondulación típica de 5-15%), lo que evita la excitación resonante del engranaje planetario, algo especialmente importante en aplicaciones AHC donde la velocidad y la dirección del motor se invierten con frecuencia.
Ventajas principales
| ◼ Relación de hasta 250:1 por unidad Elimina la necesidad de costosos sistemas de cajas de cambios en tándem para necesidades de reducción muy elevadas. |
◼ Interfaz de motor de flexión torsional Amortigua las fluctuaciones del par motor, protegiendo los dientes de los engranajes contra la fatiga en ciclos de funcionamiento muy elevados. |
| ◼ Recubrimiento de grado marino Prueba de niebla salina de más de 720 horas. Apto para la zona de corrosión C5M en alta mar. |
◼ Arranque en frío a -35 °C El aceite sintético de bajo punto de fluidez y las juntas FKM resistentes al frío permiten su uso en condiciones árticas. |
| ◼ Ajuste de repuesto compatible Diseñado para coincidir con el patrón de pernos y las dimensiones del eje del Brevini PWD3500 para una adaptación directa. |
|
Estructura y tecnología de materiales
La carcasa está recubierta externamente con una Sistema epoxi de dos componentes de grado marino (DFT total >= 250 micras). Los materiales de los engranajes son 17CrNiMo6 o 18CrNiMo7-6 refundido por arco al vacío para una mayor resistencia del núcleo. El eje de salida funciona en un conjunto de rodamiento de rodillos cónicos de doble hilera Precargado en fábrica para evitar el juego axial bajo cargas combinadas radiales/axiales de la cuerda.
Escenarios de aplicación típicos
| Industria | Solicitud | Notas del escenario |
|---|---|---|
| Costa afuera | Cabrestante AHC (Compensación Activa de Movimiento Vertical) | Los frecuentes cambios de dirección exigen una baja holgura y una amortiguación de la ondulación del par, características que se consiguen. |
| Submarino | LARS (Sistema de Lanzamiento y Recuperación) | La alta relación de transmisión (200:1 o superior) permite un control muy preciso de la velocidad de descenso para el despliegue del ROV. |
| Tubería | Accionamiento del tensor del buque de tendido de tuberías | Retención continua de alto par combinada con una velocidad lineal lenta: ideal para diseños de 3 a 4 etapas. |
| Grúa pesada | Actualización del polipasto principal de la grúa sobre orugas | Unidades aptas para climas árticos, utilizadas en proyectos de construcción sin problemas de arranque en frío. |
Guía de selección
- ¿Cabrestante AHC o estándar? – Las aplicaciones AHC requieren la opción de acoplamiento flexible y de baja holgura.
- Relación requerida – 3 etapas para 30:1-150:1; 4 etapas para 150:1-250:1.
- Tipo y cilindrada del motor – para una correcta igualación de par y velocidad.
- Zona de corrosión – C4, C5M (offshore) o CX (muy agresivo).
- Rango de temperatura – Las variantes aptas para el Ártico utilizan juntas y lubricante diferentes; por favor, especifique.
Hable con nuestros especialistas en aplicaciones offshore. para soporte de configuración.
Brevini PWD3500 vs. EVER POWER EP-PWD3500
Descargo de responsabilidad: La referencia Brevini riduttori PWD3500 se incluye únicamente a modo de referencia cruzada. EVER POWER es un fabricante independiente. Esta lista no implica ninguna colaboración ni respaldo por parte de Brevini.
| Aspecto | Brevini PWD3500 | EVER POWER EP-PWD3500 |
|---|---|---|
| Precio | Fabricante de equipos originales europeo de primera calidad | Precios competitivos en el mercado de repuestos |
| Plazo de entrega | 12-20 semanas típico | 4-7 semanas |
| Relación máxima (unidad única) | Gama estándar | Hasta 250:1 sin conexión en tándem |
| Interfaz de motor AHC | Estándar de acoplamiento rígido | Acoplamiento flexible torsional disponible |
| Variante ártica | Solo por encargo especial | Opción de catálogo estándar |
Paquetes de motor: 
Motores hidráulicos y eléctricos compatibles, suministrados por EVER POWER bajo pedido.
Certificaciones de calidad y compromiso de servicio
- ISO 9001:2015 Sistema de gestión de calidad certificado.
- Marcado CE – Directiva de máquinas 2006/42/CE.
- Inspección por terceros de DNV GL / Bureau Veritas disponible bajo petición.
- Garantía de 18 meses – Cobertura total por defectos de fabricación.
Más información en EVER POWER Acerca de nosotros.
Estudios de caso – Notas de campo de ingeniería
| País | Solicitud | Comentario |
|---|---|---|
| Reino Unido | Reemplazo del cabrestante AHC del Mar del Norte en MPSV | “La opción de acoplamiento flexible fue el factor decisivo. Nuestro Brevini original sufría desgaste en los engranajes debido a la ondulación del motor. La unidad EVER POWER ha funcionado sin ese problema durante 11 meses.” – Ingeniero Jefe, Aberdeen. |
| Rusia | Grúa sobre orugas para oleoducto siberiano, polipasto principal | «Arranque en frío a -32 °C en enero. Sin rigidez ni ruidos extraños. La lubricación específica para el Ártico funciona a la perfección». – Ingeniero de obra, Península de Yamal. |
| Singapur | Cabrestante LARS para buque de apoyo a ROV en aguas profundas | “EVER POWER entregó las 4 unidades en 5 semanas, incluyendo las pruebas de verificación de DNV.” – Ingeniero de proyecto, Jurong. |
Preguntas frecuentes
P: ¿Se puede suministrar el EP-PWD3500 con certificación DNV o BV?
R: Sí. Se pueden contratar servicios de análisis por parte de terceros, como DNV GL o Bureau Veritas. Por favor, indíquelo al realizar el pedido.
P: ¿Es posible reemplazar el acoplamiento flexible en el lugar de trabajo?
R: Sí. El elemento flexible torsional es un cartucho reparable. Disponemos de juegos de acoplamientos de repuesto.
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