विवरण
EP-PWD3150 हेवी-ड्यूटी प्लैनेटरी विंच ड्राइव गियरबॉक्स
ब्रेविनी PWD3150 के लिए संगत प्रतिस्थापन | एवर पावर
जब निरंतर कार्य-आधारित अपतटीय या भारी निर्माण कार्यों में विंचिंग के लिए पूर्ण विश्वसनीयता की आवश्यकता होती है, तो ईपी-पीडब्ल्यूडी3150 यह यूनिट बेहतरीन प्रदर्शन प्रदान करती है। EVER POWER द्वारा Brevini riduttori PWD3150 के रूप और कार्यक्षमता के अनुरूप प्रतिस्थापन के रूप में डिज़ाइन की गई यह यूनिट, निम्नलिखित सुविधाएँ प्रदान करती है: 31,500 एनएम असाधारण थकान प्रतिरोध और प्रतिकूल वातावरण में सीलबंद प्रदर्शन के साथ आउटपुट टॉर्क।
उत्पाद अवलोकन
प्राथमिक उद्योग: अपतटीय तेल और गैस, पनडुब्बी निर्माण पोत, बंदरगाह क्रेन, भारी वानिकी मशीनें और बड़े औद्योगिक होइस्टईपी-पीडब्ल्यूडी3150 में पूरी तरह से फ्लोटिंग रिंग-गियर डिज़ाइन का उपयोग किया गया है जो मोटर और ड्रम के बीच मामूली मिसअलाइनमेंट को स्वचालित रूप से ठीक कर देता है, जिससे उच्च कंपन वाले वातावरण में इसकी सेवा अवधि बढ़ जाती है। यह यूनिट पूरी तरह से तेल से भरी हुई और परीक्षण की हुई अवस्था में भेजी जाती है, और ब्रेक-इंटीग्रेटेड मॉडल दो घंटे से भी कम समय में चालू करने के लिए पहले से ही तैयार होते हैं।
तकनीकी मापदंड
| पैरामीटर | कीमत |
|---|---|
| नमूना | ईपी-पीडब्ल्यूडी3150 |
| के स्थान पर | Brevini riduttori PWD3150 |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | 31,500 एनएम |
| गियर चरण | 3 |
| अनुपात सीमा | 25:1 – 150:1 |
| अधिकतम इनपुट गति | 1,200 आरपीएम |
| क्षमता | >= 96% (प्रति चरण) |
| प्रतिक्रिया | <= 8 आर्कमिन |
| आवास सामग्री | डक्टाइल आयरन GGG50 + सतह पर एपॉक्सी कोटिंग |
| स्नेहन | आईएसओ वीजी 220 सिंथेटिक (फैक्ट्री में भरा हुआ) |
| संरक्षण वर्ग | आईपी66 (आईपी68 वैकल्पिक) |
| संचालन तापमान। | -30 डिग्री सेल्सियस से +85 डिग्री सेल्सियस तक |
| अनुमानित व़जन | लगभग 120 किलोग्राम |
| ब्रेक विकल्प | स्प्रिंग-एप्लाइड वेट मल्टी-डिस्क / ड्राई डिस्क / कोई नहीं |
काम के सिद्धांत
ईपी-पीडब्ल्यूडी3150 एक का उपयोग करता है तीन-चरणीय मिश्रित ग्रहीय व्यवस्थाहाइड्रोलिक मोटर से प्राप्त इनपुट प्रथम चरण के सन गियर को घुमाता है; चरण 1 का प्लैनेट कैरियर चरण 2 का सन गियर शाफ्ट बन जाता है, और इसी प्रकार चरण 3 के लिए भी। यह कैस्केडिंग व्यवस्था एक ही समाक्षीय हाउसिंग में बहुत उच्च अपचयन अनुपात (150:1 तक) प्राप्त करती है। एक वैकल्पिक विफल-सुरक्षित स्प्रिंग ब्रेक इनपुट और स्टेज 1 के बीच स्थित यह भाग बिजली गुल होने पर लोड को स्वचालित रूप से संभाल लेता है।
मुख्य लाभ
| ▲ 3-चरणीय यौगिक डिजाइन एक इकाई में 150:1 तक का अनुपात – टैंडम कपलिंग की आवश्यकता नहीं। |
▲ फ्लोटिंग रिंग गियर यह मोटर/ड्रम के गलत संरेखण के लिए स्वतः क्षतिपूर्ति करता है, जिससे बेयरिंग पर तनाव कम होता है। |
| ▲ आईपी66 सीलबंद यह उच्च दबाव वाले धुलाई और लहरों के छींटों को सहन कर सकता है। |
▲ पूर्व-परीक्षित डिलीवरी शिपमेंट से पहले प्रत्येक यूनिट का प्रेशर टेस्ट और रन-इन किया जाता है। |
| ▲ 30-50% OEM की तुलना में लागत बचत समान तकनीकी विशिष्टताएँ, लेकिन स्वामित्व की कुल लागत काफी कम। |
|
संरचना और सामग्री प्रौद्योगिकी
हाउसिंग सेक्शन को मशीनिंग द्वारा बनाया जाता है जीजीजी50 नमनीय लोहाISO 12944-C5M के अनुसार नमक के छिड़काव से बचाव के लिए दो-घटक एपॉक्सी प्राइमर से लेपित। सभी गियर से बने हैं। 17CrNiMo6 केस-हार्डनिंग स्टील0.8-1.2 मिमी केस डेप्थ तक कार्बराइज्ड, फिर डीआईएन 5 गुणवत्ता तक ग्राइंड किया गया। प्रत्येक प्लेनेट जर्नल चलता है गोलाकार रोलर बियरिंग रेटेड टॉर्क के 2.5 गुना तक के झटके और भार को सहन करने के लिए।
विशिष्ट अनुप्रयोग परिदृश्य
| उद्योग | आवेदन | परिदृश्य संबंधी नोट्स |
|---|---|---|
| अपतटीय तेल एवं गैस | ड्रिल फ्लोर ड्रॉवर्क्स असिस्ट विंच | इसका छोटा आकार मून-पूल क्रेन में आसानी से फिट हो जाता है; IP66 रेटिंग इसे रोजाना समुद्री फुहारों से बचाता है। |
| बंदरगाह | गैन्ट्री क्रेन ट्रॉली ड्राइव | उच्च-चक्र थकान जीवन न्यूनतम नियोजित रखरखाव अंतराल सुनिश्चित करता है। |
| वानिकी | यार्डर विंच मुख्य ड्रम ड्राइव | अचानक लगने वाले झटकों को सहन कर सकता है; फ्लोटिंग रिंग गियर बियरिंग की सुरक्षा करता है। |
| खनन | भूमिगत रस्सी उठाने वाला यंत्र | वेट ब्रेक कर्मियों के पिंजरों के लिए भूमिगत सुरक्षा नियमों को पूरा करता है। |
चयन मार्गदर्शिका
- अधिकतम टॉर्क (एनमी) – इसमें डायनामिक फैक्टर (झटके वाले भार के लिए 1.5-2.5) शामिल करें।
- साइकिल शुल्क – निरंतर, आंतरायिक (S3/S4) या स्टैंडबाय।
- मोटर इंटरफ़ेस – विस्थापन (सीसी/रिव), अधिकतम दबाव (बार), फ्लेंज का प्रकार।
- आउटपुट इंटरफ़ेस – ड्रम बोर व्यास, स्प्लाइन विनिर्देश (DIN/AGMA)।
- संक्षारण क्षेत्र – आईएसओ 12944 के अनुसार C3, C4 या C5M।
हमारे एप्लिकेशन इंजीनियरों से संपर्क करें बिना किसी बाध्यता के चयन रिपोर्ट प्राप्त करने के लिए।
ब्रेविनी PWD3150 बनाम एवर पावर EP-PWD3150
अस्वीकरण: EVER POWER ने Brevini riduttori PWD3150 का संदर्भ केवल तुलनात्मक पहचान के लिए दिया है। हमारा EP-PWD3150 EVER POWER का मूल डिज़ाइन है। इसमें Brevini के किसी भी ट्रेडमार्क या इंजीनियरिंग ड्राइंग का उपयोग नहीं किया गया है।
| पहलू | ब्रेविनी पीडब्ल्यूडी3150 | एवर पॉवर ईपी-पीडब्ल्यूडी3150 |
|---|---|---|
| कीमत | ओईएम प्रीमियम टियर | प्रतिस्पर्धी आफ्टरमार्केट दर |
| वितरण | आमतौर पर 10-18 सप्ताह | 3-6 सप्ताह (स्टॉक मॉडल जल्दी) |
| बढ़ते | मूल विनिर्देश | सीधा प्रतिस्थापन फिट |
| ब्रेक विकल्प | मानक श्रेणी | गीला / सूखा / कोई नहीं – पूरी तरह से कॉन्फ़िगर करने योग्य |
| .Customization | न्यूनतम | OEM/ODM ड्राइंग स्वीकार किए जाते हैं |
एवर पावर भी मेल खाता है हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिक मोटर्स एक पूर्ण ड्रॉप-इन ड्राइव असेंबली के लिए।
गुणवत्ता प्रमाणन और सेवा प्रतिबद्धता
- आईएसओ 9001:2015 – उत्पादन की पूर्ण ट्रेसबिलिटी।
- सीई चिह्नांकन – यूरोपीय संघ मशीनरी निर्देश 2006/42/ईसी के अनुरूप।
- 18 महीने की वारंटी प्रेषण तिथि से।
- वैश्विक लॉजिस्टिक्स; डीडीपी और डीएपी इन्कोटर्म्स उपलब्ध हैं।
हमारी कंपनी की पूरी प्रोफ़ाइल यहाँ पढ़ें: एवर पावर हमारे बारे में.
केस स्टडी – इंजीनियर फील्ड नोट्स
| देश | आवेदन | प्रतिक्रिया |
|---|---|---|
| नॉर्वे | अपतटीय आपूर्ति पोत के लिए पिछाड़ी चरखी, 3 इकाइयाँ | “बैरेंट्स सागर में -28 डिग्री सेल्सियस तापमान पर 14 महीनों के बाद भी कोई तेल रिसाव नहीं हुआ है।” – मुख्य अभियंता, बर्गन। |
| कनाडा | लॉगिंग यार्डर मुख्य ड्रम प्रतिस्थापन | “सफाई अभियान में झटके बहुत भीषण होते हैं। EP-PWD3150 ने पहले ही सीज़न में बिना किसी खराबी के इन झटकों को सफलतापूर्वक झेल लिया।” – फ्लीट मैनेजर, ब्रिटिश कोलंबिया। |
| दक्षिण अफ्रीका | सोने की खान के पिंजरे की लिफ्ट का उन्नयन | “ईवर पावर ने हमारे सुरक्षा नियामक को 5 दिनों के भीतर पूर्ण अनुपालन दस्तावेज उपलब्ध करा दिए।” – परियोजना प्रबंधक, जोहान्सबर्ग। |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
प्रश्न: यह गियरबॉक्स अधिकतम कितनी रस्सी खींचने की क्षमता रखता है?
ए: 200 मिमी ड्रम त्रिज्या के साथ, 31,500 एनएम का रेटेड आउटपुट टॉर्क पहली परत पर लगभग 157 किलोनाइट्रोजन लाइन पुल के बराबर होता है।
प्रश्न: तेल बदलने का अनुशंसित अंतराल क्या है?
ए: सिंथेटिक आईएसओ वीजी 220 के साथ, पहली बार 500 घंटे पर बदलें, फिर हर 2,000 घंटे या सालाना, जो भी पहले हो।
एवर पावर के साथ साझेदारी करें
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