설명
EP-RPR3255 Planetary Gearbox
EVER POWER 3-Stage 44,000 Nm Planetary Gearbox with Cooling Fin and High Ratio
그만큼 EP-RPR3255 combines the 3-stage torque capacity of the RPR255 series with the integrated cooling fin flange of the RPR2255, delivering 44,000 Nm at ratios up to 200:1 while maintaining safe oil temperatures in enclosed installations. Replacing Brevini riduttori RPR3255, this unit serves large marine gearrooms, large underground mining drives, enclosed offshore processing equipment and industrial furnace car drives.
기술적 매개변수
| 매개변수 | 값 |
|---|---|
| 모델 | EP-RPR3255 |
| 교체합니다 | Brevini riduttori RPR3255 |
| 최대 출력 토크 | 44,000 Nm |
| 기어 단계 | 3 |
| 비율 범위 | 28:1 – 200:1 |
| 최대 입력 속도 | 2,400rpm |
| 보호 등급 | IP66 |
| 대략적인 무게 | ~108 kg |
작동 원리
The 3-stage planetary train multiplies torque from input to output. The cooling fin flange on the output end bell dissipates frictional heat from the third stage, which operates at the highest torque ?? and therefore highest frictional losses ?? in the unit. A temperature bypass oil circulation groove channels hot oil from the third stage gear mesh zone past the fin flange before returning to the sump, maximising the cooling effect.
핵심 이점
|
● Fin Flange + 3-Stage Torque
Best of both features ?? passive cooling AND maximum torque in one unit. |
● Oil Circulation Groove
Channels hot oil from third stage to fin flange ?? maximises cooling effect. |
|
● VAR Steel Third Stage
Maximum fatigue life at 44,000 Nm output torque. |
● 200:1 in Single Housing
Eliminates tandem gearbox in very high reduction enclosed installations. |
|
● Direct RPR3255 Replacement
Matching flange dimensions ?? direct retrofit. |
구조 및 재료 기술
Third stage gears use 18CrNiMo7-6 VAR 강철, carburised to 1.1-1.4 mm. The cooling fin end bell is ADC12 aluminium alloy, anodised for corrosion resistance in salt-air environments. Housing main body is GGG70 결절철. All output shaft seals are 더블립 FKM rated for 130 degC continuous oil temperature.
일반적인 적용 시나리오
| 산업 | 애플리케이션 | 핵심 요구사항 |
|---|---|---|
| 난바다 쪽으로 부는 | Large deck machinery enclosed gearroom | Fin flange manages heat in sealed gearroom without external cooling circuit. |
| 채광 | Large underground ore crusher drive | 200:1 ratio + fin flange handles enclosed crusher drive in restricted tunnel space. |
| 선박 | Large cargo vessel crane main drive | 44,000 Nm handles heavy lift crane main drive in enclosed crane house. |
| Furnace | Industrial furnace car track drive | Ultra-slow rotation of furnace car at high ambient temperature ?? fin flange essential. |
선택 가이드
- 필요 출력 토크(Nm) 최대 토크 및 연속 토크 요구 사항을 적절한 안전 계수를 고려하여 확인하십시오.
- 기어비 모터 회전 속도(rpm)를 필요한 출력 속도(rpm)로 나눈 값입니다.
- 듀티 사이클 ?? 연속 S1 또는 간헐적 S3/S6; 열 성능 저하에 영향을 미칩니다.
- 모터 인터페이스 플랜지 유형(SAE/ISO), 샤프트 직경, 키홈 또는 스플라인 사양.
- 환경 IP 등급, 주변 온도, 부식 영역, 방향.
저희 엔지니어링 팀에 문의하세요. 무료 애플리케이션 크기 검토를 원하시면 문의하세요.
Brevini RPR3255 vs. EVER POWER EP-RPR3255
중요 공지: EVER POWER references the Brevini riduttori RPR3255 model number solely to assist customers in identifying a compatible replacement. We do not manufacture, sell, or claim any affiliation with Brevini. No trademarks or intellectual property of Brevini are reproduced or infringed. Our EP-RPR3255 is an independently designed and manufactured product that is dimensionally and functionally compatible.
| 측면 | Brevini RPR3255 | EVER POWER EP-RPR3255 |
|---|---|---|
| 가격 | 높은 OEM 비율 | 경쟁력 있는 |
| 리드 타임 | 10~18주 | 4-6 weeks |
| Oil Circulation | No std | Bypass groove standard |
| Max Ratio | 기준 | 200:1 |
| 보증 | 12개월 | 18개월 |
EVER POWER도 공급합니다 전기 모터와 유압 모터의 매칭 완벽한 구동 시스템 패키지용입니다. 모터 페어링에 대해 문의하십시오.
품질 인증 및 서비스 약속
- ISO 9001:2015 인증된 제조 및 품질 관리 시스템.
- CE 마크 EU 기계류 지침 2006/42/EC를 준수합니다.
- 18개월 보증 from shipment date on all EP-RPR3255 units.
- 현장 문제에 대한 기술적 대응은 48시간 이내에 이루어집니다.
- 예비 부품 및 씰 키트는 신속한 배송을 위해 재고를 보유하고 있습니다.
더 자세한 내용은 다음에서 확인하세요. 에버 파워 회사 소개.
사례 연구?? 엔지니어 현장 기록
| 국가 | 애플리케이션 | 피드백 |
|---|---|---|
| 노르웨이 | Large offshore deck crane gearroom, North Sea FPSO | “Sealed gearroom on an FPSO requires passive cooling. The oil circulation groove made the difference ?? oil temperature 15 degC lower than our previous unit.” ?? Mechanical Engineer, Stavanger. |
| Indonesia | Large underground ore crusher drive, nickel mine | “200:1 ratio in a sealed unit eliminated our previous tandem gearbox installation. Space saving was critical in the confined crusher chamber.” ?? Mine Engineer, Sulawesi. |
| 대한민국 | Cargo vessel crane main drive, shipyard order, 6 units | “All 6 units installed without issue. CE documentation and unit test certificates were supplied with the delivery, satisfying our classification society requirements.” ?? Purchasing Manager, Busan. |
자주 묻는 질문
Q: What maintenance does the oil circulation groove require?
A: No additional maintenance is needed. The groove is a passive channel ?? no pump or valve. Oil change intervals follow the standard schedule: first at 500 hours, then every 2,500 hours.
Q: Is the VAR steel upgrade available for stages 1 and 2 as well?
A: Yes, a full VAR steel build is available for all three stages upon request. This is recommended for extremely high-cycle or very high shock load applications.
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