Opis
2-stage planetary gearboxes (EPN2 series) are designed for high efficiency (over 95%) and higher power density applications. They are modular in design so that they can be stacked according to the customer’s requirements.
Based on our research and development, each 2-stage planetary gearbox (EPN2 series) is designed to withstand strong radial and axial loads on its output shaft. In addition, each two-stage planetary gearbox has high torque, drive efficiency, and load capacity.
Additionally, the efficiency of each planetary gearbox is due to the proportional torque distribution within the gear system. This reduces wear and increases power transmission.
Our two-stage planetary gearboxes (EPN2 series) feature ductile iron housings for increased rigidity and anti-lock. They are also case hardened for a high-quality surface finish that helps increase the efficiency of every 2-stage planetary gearbox.
We have a wide range of 2-stage planetary gearboxes (EPN2 series) to choose from and are a renowned manufacturer of planetary gear reducers.
- Konstrukcja modułowa, łączona zgodnie z wymaganiami klienta
- Ciężkie łożysko, zaprojektowane do zastosowań wymagających dużej wytrzymałości
- Utwardzane przekładnie, długa żywotność i wysoka niezawodność
- Konstrukcja wału wolnoobrotowego
| Zakres momentu obrotowego | 1000 … 540000 Nm | Wejście | Kołnierz IEC |
| Moc mechaniczna (n1 = 1500 min-1) | do 200 kW | Silnik elektryczny | |
| Przełożenia | 12.67 … 50.9 | Pełny wał wejściowy z chłodzeniem wentylatorowym lub bez – wymiary calowe lub metryczne. | |
| Wersje przekładni | In line | Silniki prądu przemiennego, które można zastosować | Silniki integralne i silniki hamulcowe |
| Silniki znormalizowane przez IEC i silniki hamulcowe | |||
| Typ montażu | Stopa | Silniki jedno- i dwubiegowe | |
| Montaż kołnierzowy | Główne cechy hamulca | Zasilanie prądem stałym i przemiennym | |
| Ramię momentu obrotowego | Szybsza reakcja hamulca dzięki elektronicznie sterowanemu prostownikowi | ||
| Opcje wału wyjściowego | Wał pełny | Główne opcje silnika | Termistory i czujniki termostatów |
| Wał wielowypustowy | Niezależne chłodzenie wymuszone | ||
| Wał wielowypustowy żeński | Sterownik linii i enkoder inkrementalny typu push-pull | ||
| Wał pusty z tarczą skurczową |
Arkusz momentów obrotowych przekładni planetarnej serii EPN z modelami
| Rozmiar przekładni | 200 | 201 | 240 | 241 | 280 | 281 | 353/354 | 355 | 400 | 401 |
| Normalny moment wyjściowy T2N[Nm] |
1500 | 2000 | 3500 | 4000 | 4300 | 7300 | 13000 | 16000 | 20000 | 23000 |
| Rozmiar przekładni | 428 | 429 | 445 | 446 | 510 | 542 | 543 | 695 | 810 | 885 |
| Normalny moment wyjściowy T2N[Nm] |
26000 | 30000 | 32000 | 43000 | 63000 | 75000 | 100000 | 150000 | 300000 | 420000 |



