Opis
3-stage planetary gearboxes (EPN3 series) are available in a wide range of low-speed shaft designs, such as cylindrical shafts with keys, splined shafts, hollow shafts with shrink disc, or splined hollow shafts.
Each three-stage planetary gearbox has a high capacity output bearing. Therefore, all our 3-stage planetary gearboxes guarantee high axial and radial capacity. In addition, they resist tilting moments, thereby increasing the reliability and efficiency of the transmission.
Be a quality-conscious planetary gearbox manufacturer; all our 3-stage planetary gearboxes have tooth profiles precision machined to ensure low noise operation.
We will machine it to your specifications if you need a flange, foot, or shaft mounting solution. Likewise, each gearbox part goes through a rigorous quality inspection before being shipped.
Using the planetary gear calculator, you can choose from various speed and torque outputs. Our 3-stage planetary gearboxes have a modular design for easy customization.
In addition, each 3-stage planetary gearbox has solid and stable support. This ensures a high torsional rigidity for each gearbox.
- Konstrukcja modułowa, łączona zgodnie z wymaganiami klienta
- Ciężkie łożysko, zaprojektowane do zastosowań wymagających dużej wytrzymałości
- Utwardzane przekładnie, długa żywotność i wysoka niezawodność
- Konstrukcja wału wolnoobrotowego
| Zakres momentu obrotowego | 1000 … 540000 Nm | Wejście | Kołnierz IEC |
| Moc mechaniczna (n1 = 1500 min-1) | do 200 kW | Silnik elektryczny | |
| Przełożenia | 39.71-456.44 | Pełny wał wejściowy z chłodzeniem wentylatorowym lub bez – wymiary calowe lub metryczne. | |
| Wersje przekładni | Silniki prądu przemiennego, które można zastosować | Silniki integralne i silniki hamulcowe | |
| Kąt prosty (z przekładnią stożkową) | Silniki znormalizowane przez IEC i silniki hamulcowe | ||
| Typ montażu | Stopa | Silniki jedno- i dwubiegowe | |
| Montaż kołnierzowy | Główne cechy hamulca | Zasilanie prądem stałym i przemiennym | |
| Ramię momentu obrotowego | Szybsza reakcja hamulca dzięki elektronicznie sterowanemu prostownikowi | ||
| Opcje wału wyjściowego | Wał pełny | Główne opcje silnika | Termistory i czujniki termostatów |
| Wał wielowypustowy | Niezależne chłodzenie wymuszone | ||
| Wał wielowypustowy żeński | Sterownik linii i enkoder inkrementalny typu push-pull | ||
| Wał pusty z tarczą skurczową |
Arkusz momentów obrotowych przekładni planetarnej serii EPN z modelami
| Rozmiar przekładni | 200 | 201 | 240 | 241 | 280 | 281 | 353/354 | 355 | 400 | 401 |
| Normalny moment wyjściowy T2N[Nm] |
1500 | 2000 | 3500 | 4000 | 4300 | 7300 | 13000 | 16000 | 20000 | 23000 |
| Rozmiar przekładni | 428 | 429 | 445 | 446 | 510 | 542 | 543 | 695 | 810 | 885 |
| Normalny moment wyjściowy T2N[Nm] |
26000 | 30000 | 32000 | 43000 | 63000 | 75000 | 100000 | 150000 | 300000 | 420000 |



