{"id":1438,"date":"2023-04-21T00:56:35","date_gmt":"2023-04-21T00:56:35","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gear-box.top\/china-custom-factory-price-low-backlash-ratio-20-1-planetary-gear-boxes-bevel-planetary-gearbox\/"},"modified":"2023-04-21T00:56:35","modified_gmt":"2023-04-21T00:56:35","slug":"china-custom-factory-price-low-backlash-ratio-20-1-planetary-gear-boxes-bevel-planetary-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gear-box.top\/pl\/china-custom-factory-price-low-backlash-ratio-20-1-planetary-gear-boxes-bevel-planetary-gearbox\/","title":{"rendered":"China Custom Factory Price Low Backlash Ratio 20: 1 Planetary Gear Boxes bevel planetary gearbox"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Opis produktu<\/h2>\n

\n

Factory Price Low Backlash Ratio 20:1 Planetary Gear Boxes<\/b><\/p>\n

Planetary gearbox is a kind of reducer with wide versatility. The inner gear adopts low carbon alloy steel carburizing quenching and grinding or nitriding process. Planetary gearbox has the characteristics of small structure size, large output torque, high speed ratio, high efficiency, safe and reliable performance, etc. The inner gear of the planetary gearbox can be divided into spur gear and helical gear. Customers can choose the right precision reducer according to the needs of the application.<\/p>\n

Opis produktu<\/p>\n

Opis:
1.The output shaft is made of large size,large span double bearing design,output shaft and planetary arm bracket as a whole.The input shaft is placed directly on the planet arm bracket to ensure that the reducer has high operating accuracy and maximum torsional rigidity.
2.Shell and the inner ring gear used integrated design,quenching and tempering after the processing of the teeth so that it can achieve high torque,high precision,high wear resistance.Moreover surface nickel-plated anti-rust treatment,so that its corrosion resistance greatly enhanced.
3.The planetary gear transmission employs full needle roller without retainer to increase the contact surface,which greatly upgrades structural rigidity and service life.
4.The gear is made of Japanese imported material.After the metal cutting process,the vacuum carburizing heat treatment to 58-62HRC. And then by the hobbing,Get the best tooth shape,tooth direction,to ensure that the gear of high precision and good impact toughness.
5.Input shaft and sun gear integrated structure,in order to improve the operation accuracy of the reducer.
6.Ring gear processing technology: Using internal gear slotting machine and hobbing machine; the precision of ring gear after processing can reach .GB7.
Planetary reducer characteristic:
1.Quiet operation:helical gears contribute to reduce vibration and noise.
2.High precision:standard backlash is 3 arcmin,ideal for precision control.
3.High rigidity & torque:high rigidity&torque were used integral ball bearings.
4.Adapter-bushing connection:can be attached to any motor all over the world.
5.No grease leakage:perfect dissolution using high viscosity anti-separation grease.
6.Maintenance-free:no need to replace the grease for the life of the unit.can be attached in any position.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Specifications<\/td>\nPX42<\/td>\nPX60<\/td>\nPX90<\/td>\nPX120<\/td>\nPX140<\/td>\nPX180<\/td>\n<\/tr>\n
Technal Parameters<\/td>\n<\/tr>\n
Max. Torque<\/td>\nNm<\/td>\n1.5times rated torque<\/td>\n<\/tr>\n
Emergency Stop Torque<\/td>\nNm<\/td>\n2.5times rated torque<\/td>\n<\/tr>\n
Max. Radial Load<\/td>\nN<\/td>\n780<\/td>\n1530<\/td>\n3250<\/td>\n6700<\/td>\n9400<\/td>\n14500<\/td>\n<\/tr>\n
Max. Axial Load<\/td>\nN<\/td>\n390<\/td>\n630<\/td>\n1300<\/td>\n3000<\/td>\n4700<\/td>\n7250<\/td>\n<\/tr>\n
Sztywno\u015b\u0107 skr\u0119tna<\/td>\nNm\/arcmin<\/td>\n2.5<\/td>\n6<\/td>\n12<\/td>\n23<\/td>\n47<\/td>\n130<\/td>\n<\/tr>\n
Max.Input Speed<\/td>\nrpm<\/td>\n8000<\/td>\n8000<\/td>\n8000<\/td>\n8000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n<\/tr>\n
Rated Input Speed<\/td>\nrpm<\/td>\n4000<\/td>\n4000<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
Noise<\/td>\ndB<\/td>\n\u226456<\/td>\n\u226458<\/td>\n\u226460<\/td>\n\u226465<\/td>\n\u226468<\/td>\n\u226468<\/td>\n<\/tr>\n
Average Life Time<\/td>\nh<\/td>\n20000<\/td>\n<\/tr>\n
Efficiency Of Full Load<\/td>\n%<\/td>\nL1\u226595%\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 L2\u226590%<\/td>\n<\/tr>\n
Return Backlash<\/td>\nP1<\/td>\nL1<\/td>\narcmin<\/td>\n\/<\/td>\n\u22643<\/td>\n\u22643<\/td>\n\u22643<\/td>\n\u22643<\/td>\n\u22643<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\narcmin<\/td>\n\/<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n<\/tr>\n
P2<\/td>\nL1<\/td>\narcmin<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\narcmin<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n<\/tr>\n
Moment Of Inertia Table<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n\/<\/td>\n0.16<\/td>\n0.61<\/td>\n3.25<\/td>\n9.21<\/td>\n28.98<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.14<\/td>\n0.48<\/td>\n2.74<\/td>\n7.54<\/td>\n23.67<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.47<\/td>\n2.71<\/td>\n7.42<\/td>\n23.29<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n2.62<\/td>\n7.14<\/td>\n22.48<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n2.6<\/td>\n\/<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.4<\/td>\n2.57<\/td>\n7.03<\/td>\n22.51<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n\/<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.63<\/td>\n7.3<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n\/<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.63<\/td>\n7.3<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.63<\/td>\n7.3<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.4<\/td>\n2.63<\/td>\n7.3<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.43<\/td>\n7.1<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n\/<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.43<\/td>\n6.92<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.4<\/td>\n0.4<\/td>\n2.43<\/td>\n7.1<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.43<\/td>\n6.92<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.4<\/td>\n0.4<\/td>\n2.39<\/td>\n6.92<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.4<\/td>\n0.4<\/td>\n2.39<\/td>\n6.72<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.4<\/td>\n0.4<\/td>\n2.39<\/td>\n6.72<\/td>\n<\/tr>\n
Technical Parameter<\/td>\nLevel<\/td>\nStosunek<\/td>\n\u00a0<\/td>\nPX42<\/td>\nPX60<\/td>\nPX90<\/td>\nPX120<\/td>\nPX140<\/td>\nPX180<\/td>\n<\/tr>\n
Rated Torque<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nNm<\/td>\n\/<\/td>\n40<\/td>\n105<\/td>\n165<\/td>\n360<\/td>\n880<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nNm<\/td>\n17<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n880<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nNm<\/td>\n15<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nNm<\/td>\n12<\/td>\n45<\/td>\n100<\/td>\n220<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nNm<\/td>\n\/<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n200<\/td>\n\/<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nNm<\/td>\n10<\/td>\n30<\/td>\n75<\/td>\n175<\/td>\n360<\/td>\n770<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nNm<\/td>\n\/<\/td>\n40<\/td>\n105<\/td>\n165<\/td>\n440<\/td>\n880<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nNm<\/td>\n\/<\/td>\n40<\/td>\n105<\/td>\n165<\/td>\n360<\/td>\n880<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nNm<\/td>\n17<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n880<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nNm<\/td>\n15<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n880<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nNm<\/td>\n17<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nNm<\/td>\n\/<\/td>\n40<\/td>\n105<\/td>\n165<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nNm<\/td>\n10<\/td>\n30<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nNm<\/td>\n17<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nNm<\/td>\n15<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nNm<\/td>\n12<\/td>\n45<\/td>\n100<\/td>\n220<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nNm<\/td>\n10<\/td>\n30<\/td>\n75<\/td>\n175<\/td>\n360<\/td>\n770<\/td>\n<\/tr>\n
Degree Of Protection<\/td>\n\u00a0<\/td>\nIP65<\/td>\n<\/tr>\n
Operation Temprature<\/td>\n\u00baC<\/td>\n\u00a0– 10\u00baC to -90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n
Weight<\/td>\nL1<\/td>\nkg<\/td>\n0.5<\/td>\n1.25<\/td>\n3.75<\/td>\n8.5<\/td>\n16<\/td>\n28.5<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nkg<\/td>\n0.8<\/td>\n1.75<\/td>\n5.1<\/td>\n12<\/td>\n21.5<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Profil firmy<\/p>\n

Packaging & Shipping<\/p>\n

1. Lead time: 10-15 days as usual, 30 days in busy season, it will be based on the detailed order quantity;
2. Delivery: DHL\/ UPS\/ FEDEX\/ EMS\/ TNT<\/p>\n

\n

Cz\u0119sto zadawane pytania<\/p>\n

1. who are we?<\/b>
Hefa Group is based in ZheJiang , China, start from 1998,has a 3 subsidiaries in total.The Main Products is planetary gearbox,timing belt pulley, helical gear,spur gear,gear rack,gear ring,chain wheel,hollow rotating platform,module,etc<\/p>\n

2. how can we guarantee quality?<\/b>
Always a pre-production sample before mass production;
Always final Inspection before shipment;<\/p>\n

3. how to choose the suitable planetary gearbox?<\/b>
First of all,we need you to be able to provide relevant parameters.If you have a motor drawing,it will let us recommend a suitable gearbox for you faster.If not,we hope you can provide the following motor parameters:output speed,output torque,voltage,current,ip,noise,operating conditions,motor size and power,etc<\/p>\n

4. why should you buy from us not from other suppliers?<\/b>
We are 22 years experiences manufacturer on making the gears, specializing in manufacturing all kinds of spur\/bevel\/helical gear, grinding gear, gear shaft, timing pulley, rack, planetary gear reducer, timing belt and such transmission gear parts<\/p>\n

5. what services can we provide?<\/b>
Accepted Delivery Terms: Fedex,DHL,UPS;
Accepted Payment Currency:USD,EUR,HKD,GBP,CNY;
Accepted Payment Type: T\/T,L\/C,PayPal,Western Union;
Language Spoken:English,Chinese,Japanese<\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Aplikacja:<\/th>\nUniversal, Industrial, Household Appliances, Automation Equipment<\/td>\n<\/tr>\n
Operating Speed:<\/th>\nLow Speed<\/td>\n<\/tr>\n
Excitation Mode:<\/th>\nExcited<\/td>\n<\/tr>\n
Funkcjonowa\u0107:<\/th>\nDriving<\/td>\n<\/tr>\n
Casing Protection:<\/th>\nClosed Type<\/td>\n<\/tr>\n
Type:<\/th>\nPlanetary Gear Reducer<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Samples:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 199\/Piece<\/strong>
\n 1 Piece(Min.Order)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Request Sample\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Customization:<\/th>\n\n
\n
\n Dost\u0119pny\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Customized Request<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"przek\u0142adnia<\/p>\n

Podstawy przek\u0142adni planetarnej<\/h2>\n

Je\u015bli szukasz nowej przek\u0142adni planetarnej, to dobrze trafi\u0142e\u015b. Te cuda techniki to co\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko nazwa. Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej o ko\u0142ach z\u0119batych walcowych, z\u0119bach \u015brubowych i ich r\u00f3\u017cnych rozmiarach. Po przeczytaniu tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119 dok\u0142adnie, na co zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 przy zakupie nowej przek\u0142adni. B\u0119dziesz te\u017c w stanie unikn\u0105\u0107 typowych b\u0142\u0119d\u00f3w pope\u0142nianych przez mechanik\u00f3w-amator\u00f3w.<\/p>\n

Przek\u0142adnie planetarne z nap\u0119dem na ko\u0142a<\/h2>\n

Przek\u0142adnie planetarne maj\u0105 wiele zalet w por\u00f3wnaniu z przek\u0142adniami konwencjonalnymi. Ich kompaktowa konstrukcja jest korzystna dla funkcji serwo. Smarowanie jest kluczowym elementem zapewniaj\u0105cym p\u0142ynn\u0105 prac\u0119 i zapobiegaj\u0105cym uszkodzeniom k\u00f3\u0142 z\u0119batych. Niekt\u00f3rzy producenci stosuj\u0105 CZPT, aby zapewni\u0107 prawid\u0142owe funkcjonowanie. Przek\u0142adnie te charakteryzuj\u0105 si\u0119 niemal trzykrotnie wi\u0119kszym momentem obrotowym ni\u017c przek\u0142adnie tradycyjne, a jednocze\u015bnie zachowuj\u0105 kompaktow\u0105 konstrukcj\u0119 i nisk\u0105 mas\u0119.
Przek\u0142adnie planetarne wyst\u0119puj\u0105 w trzech r\u00f3\u017cnych typach. Ka\u017cdy typ ma wa\u0142 wej\u015bciowy i wyj\u015bciowy. Wa\u0142y wej\u015bciowe i wyj\u015bciowe s\u0105 zazwyczaj u\u0142o\u017cone wsp\u00f3\u0142osiowo. Wa\u0142y wej\u015bciowe i wyj\u015bciowe s\u0105 po\u0142\u0105czone ze sob\u0105 za pomoc\u0105 jarzma. Jarzmo obraca si\u0119 wraz z przek\u0142adniami planetarnymi. Ko\u0142o s\u0142oneczne jest ko\u0142em wej\u015bciowym i ma zazwyczaj \u015brednic\u0119 24 z\u0119b\u00f3w. Ko\u0142a zewn\u0119trzne s\u0105 po\u0142\u0105czone z ko\u0142em s\u0142onecznym za pomoc\u0105 pier\u015bcieni z\u0119batych, kt\u00f3re s\u0105 zamontowane wok\u00f3\u0142 ko\u0142a s\u0142onecznego.
Przek\u0142adnie planetarne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c stosowane w pojazdach ko\u0142owych i g\u0105sienicowych. Znajduj\u0105 r\u00f3wnie\u017c zastosowanie w systemach wci\u0105garek, kt\u00f3re podnosz\u0105 i opuszczaj\u0105 \u0142adunki. Typowe zastosowania obejmuj\u0105 ci\u0119\u017ckie maszyny, takie jak d\u017awigi i maszyny do rob\u00f3t ziemnych. Nap\u0119dy ko\u0142owe s\u0105 r\u00f3wnie\u017c szeroko stosowane w pojazdach komunalnych i rolniczych, a tak\u017ce w pojazdach do transportu materia\u0142\u00f3w. Nap\u0119d ko\u0142owy jest zazwyczaj montowany bezpo\u015brednio w obr\u0119czy ko\u0142a. Nap\u0119d ko\u0142owy mo\u017ce by\u0107 montowany w dw\u00f3ch, trzech, a nawet czterech ko\u0142ach.
Zestaw przek\u0142adni planetarnych mo\u017ce by\u0107 stosowany etapami, aby zapewni\u0107 r\u00f3\u017cne pr\u0119dko\u015bci prze\u0142o\u017cenia. Aby wybra\u0107 odpowiedni\u0105 przek\u0142adni\u0119 do danego zastosowania, nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 wymagany moment obrotowy, luz i prze\u0142o\u017cenie. Nast\u0119pnie nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 \u015brodowisko, w kt\u00f3rym przek\u0142adnia b\u0119dzie u\u017cywana. W zale\u017cno\u015bci od lokalizacji, mo\u017ce ona wymaga\u0107 ochrony przed warunkami atmosferycznymi, wod\u0105 i innymi czynnikami. Na rynku mo\u017cna znale\u017a\u0107 szerok\u0105 gam\u0119 przek\u0142adni w r\u00f3\u017cnych rozmiarach.<\/p>\n

Przek\u0142adnie walcowe<\/h2>\n

Istniej\u0105 dwa podstawowe typy przek\u0142adni: planetarne i walcowe. Ka\u017cdy z nich ma swoje zalety i wady w zale\u017cno\u015bci od zastosowania. W tym artykule om\u00f3wimy r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy tymi dwoma typami przek\u0142adni. Przek\u0142adnie walcowe s\u0105 powszechnie stosowane w przek\u0142adniach, natomiast przek\u0142adnie planetarne s\u0105 szerzej stosowane w silnikach. Przek\u0142adnie walcowe s\u0105 ta\u0144sze w produkcji ni\u017c przek\u0142adnie planetarne i charakteryzuj\u0105 si\u0119 wi\u0119ksz\u0105 elastyczno\u015bci\u0105 konstrukcyjn\u0105.
Istnieje wiele r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w przek\u0142adni z\u0119batych walcowych. W\u015br\u00f3d nich prze\u0142o\u017cenie 5:1 oznacza, \u017ce \u200b\u200bko\u0142o s\u0142oneczne musi obraca\u0107 si\u0119 pi\u0119\u0107 razy na obr\u00f3t jarzma wyj\u015bciowego. Wymagana liczba z\u0119b\u00f3w to 24. W systemach metrycznych ko\u0142a z\u0119bate walcowe oznaczane s\u0105 jako mm, a ko\u0142a ksi\u0119\u017cycowe jako modu\u0142y. Ko\u0142a z\u0119bate walcowe s\u0105 wykorzystywane w wielu r\u00f3\u017cnych zastosowaniach, w tym w motoryzacji i maszynach rolniczych.
Przek\u0142adnia planetarna to po\u0142\u0105czenie zaz\u0119biaj\u0105cych si\u0119 ze sob\u0105 k\u00f3\u0142 z\u0119batych pier\u015bcieniowych i czo\u0142owych. Istniej\u0105 dwa rodzaje przek\u0142adni planetarnych: proste i z\u0142o\u017cone. Najcz\u0119\u015bciej spotykanym typem s\u0105 ko\u0142a z\u0119bate czo\u0142owe, z ko\u0142em s\u0142onecznym i ko\u0142em pier\u015bcieniowym po obu stronach ko\u0142a s\u0142onecznego. Proste przek\u0142adnie planetarne posiadaj\u0105 pojedyncze ko\u0142o s\u0142oneczne i ko\u0142o pier\u015bcieniowe, natomiast z\u0142o\u017cone wykorzystuj\u0105 wiele planet.
Przek\u0142adnia planetarna sk\u0142ada si\u0119 z dw\u00f3ch lub wi\u0119cej zewn\u0119trznych k\u00f3\u0142 z\u0119batych, kt\u00f3re obracaj\u0105 si\u0119 wok\u00f3\u0142 S\u0142o\u0144ca. Zewn\u0119trzne ko\u0142o z\u0119bate pier\u015bcieniowe zaz\u0119bia si\u0119 ze wszystkimi planetami w naszym Uk\u0142adzie S\u0142onecznym, podczas gdy ko\u0142o s\u0142oneczne obraca si\u0119 wok\u00f3\u0142 ko\u0142a pier\u015bcieniowego. Dzi\u0119ki temu przek\u0142adnie planetarne s\u0105 bardzo wydajne nawet przy niskich pr\u0119dko\u015bciach. Ich kompaktowa konstrukcja sprawia, \u017ce \u200b\u200bs\u0105 po\u017c\u0105danym wyborem w zastosowaniach o ograniczonej przestrzeni.
\"przek\u0142adnia<\/p>\n

Przek\u0142adnie \u015brubowe<\/h2>\n

Przek\u0142adnia planetarna \u015brubowa ma dwa stopnie, z kt\u00f3rych ka\u017cdy ma w\u0142asn\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 wej\u015bciow\u0105. W badaniu dynamiki przek\u0142adni planetarnych \u015brubowych, promie\u0144 okr\u0119gu podstawowego i z\u0119by ewolwentowe o pe\u0142nej g\u0142\u0119boko\u015bci s\u0105 dodawane do prze\u0142o\u017cenia ka\u017cdego ko\u0142a. Po\u0142o\u017cenie styczne planet wp\u0142ywa na wzmocnienia dynamiczne i si\u0142y na z\u0119bach. B\u0142\u0105d po\u0142o\u017cenia stycznego jest wa\u017cnym czynnikiem w zrozumieniu dynamicznego zachowania przek\u0142adni planetarnych \u015brubowych.
Przek\u0142adnia \u015brubowa ma z\u0119by ustawione pod k\u0105tem do wa\u0142u, co czyni j\u0105 lepszym wyborem ni\u017c przek\u0142adnie z\u0119bate walcowe. Przek\u0142adnie walcowe pracuj\u0105 p\u0142ynnie i cicho, podczas gdy przek\u0142adnie walcowe generuj\u0105 obci\u0105\u017cenie osiowe podczas pracy. Przek\u0142adnie walcowe s\u0105 r\u00f3wnie\u017c stosowane w zamkni\u0119tych nap\u0119dach z\u0119batych. S\u0105 najpopularniejszym rodzajem przek\u0142adni planetarnych. Jednak ich produkcja mo\u017ce by\u0107 kosztowna. Wyb\u00f3r przek\u0142adni walcowej lub walcowej zale\u017cy od rodzaju potrzebnej przek\u0142adni.
Przy wyborze przek\u0142adni planetarnej wa\u017cne jest zrozumienie k\u0105ta pochylenia linii \u015brubowej ko\u0142a z\u0119batego. K\u0105t pochylenia linii \u015brubowej wp\u0142ywa na spos\u00f3b zaz\u0119bienia k\u00f3\u0142 planetarnych, ale nie zmienia podstawowych zasad fazowania. W ka\u017cdym zaz\u0119bieniu wyst\u0119puj\u0105 si\u0142y osiowe, kt\u00f3re mog\u0105 si\u0119 znosi\u0107 lub wzmacnia\u0107. To samo dotyczy moment\u00f3w obrotowych. Zatem, je\u015bli ko\u0142o koronowe jest ustawione pod k\u0105tem zerowym, ko\u0142a \u015brubowe zwi\u0119ksz\u0105 si\u0142y osiowe.
Liczba z\u0119b\u00f3w na planetach to parametr zmienny, kt\u00f3ry nale\u017cy uwzgl\u0119dni\u0107 na etapie projektowania. Niezale\u017cnie od liczby z\u0119b\u00f3w, ka\u017cda planeta musi mie\u0107 odpowiedni odst\u0119p mi\u0119dzy z\u0119bami, aby prawid\u0142owo zaz\u0119bi\u0107 si\u0119 z pier\u015bcieniem lub tarcz\u0105 s\u0142oneczn\u0105. \u015arednica wierzcho\u0142ka jest zazwyczaj nieznana na etapie projektowania koncepcyjnego, ale \u015brednica podzia\u0142owa mo\u017ce by\u0107 u\u017cyta jako wst\u0119pne przybli\u017cenie. Asymetryczne ko\u0142a z\u0119bate \u015brubowe mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c powodowa\u0107 niepo\u017c\u0105dany ha\u0142as.<\/p>\n

R\u00f3\u017cne rozmiary<\/h2>\n

Przek\u0142adnie planetarne wyst\u0119puj\u0105 w r\u00f3\u017cnych rozmiarach i typach. Zestawy przek\u0142adni planetarnych sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z ko\u0142a s\u0142onecznego, ko\u0142a centralnego, kt\u00f3re zazwyczaj stanowi wa\u0142 wej\u015bciowy, oraz k\u00f3\u0142 planetarnych, kt\u00f3re stanowi\u0105 ko\u0142a zewn\u0119trzne. Przek\u0142adnie planetarne \u0142\u0105cz\u0105 si\u0119 z wa\u0142em wyj\u015bciowym za pomoc\u0105 jarzma. G\u0142\u00f3wne i pomocnicze cechy przek\u0142adni planetarnej to wa\u017cne czynniki, kt\u00f3re nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119. Opr\u00f3cz nich nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 inne czynniki, takie jak cena, czas dostawy i dost\u0119pno\u015b\u0107 na ca\u0142ym \u015bwiecie. Niekt\u00f3rzy producenci odpowiadaj\u0105 na zapytania szybciej ni\u017c inni. Chocia\u017c inni mog\u0105 by\u0107 w stanie dostarczy\u0107 ka\u017cd\u0105 przek\u0142adni\u0119 planetarn\u0105 niedost\u0119pn\u0105 w magazynie, b\u0119dzie to wi\u0105za\u0142o si\u0119 z wy\u017cszymi kosztami.
Podzia\u0142 obci\u0105\u017cenia przek\u0142adni planetarnej jest por\u00f3wnywalny z podzia\u0142em obci\u0105\u017cenia przek\u0142adni z\u0119batej walcowej lub \u015brubowej. Przy niskich obci\u0105\u017ceniach poszczeg\u00f3lne zaz\u0119bienia s\u0105 nieznacznie obci\u0105\u017cone, podczas gdy pozosta\u0142e elementy wykazuj\u0105 minimalne ugi\u0119cia. Zasadniczo, podzia\u0142 obci\u0105\u017cenia jest uzale\u017cniony g\u0142\u00f3wnie od odchyle\u0144 monta\u017cowych i produkcyjnych. W tym przypadku spr\u0119\u017cyste ugi\u0119cia pomagaj\u0105 zr\u00f3wnowa\u017cy\u0107 te efekty. Podzia\u0142 obci\u0105\u017cenia przek\u0142adni planetarnej poprawia si\u0119 wraz ze wzrostem obci\u0105\u017cenia.
Przek\u0142adnie planetarne wyst\u0119puj\u0105 w r\u00f3\u017cnych rozmiarach. Najpopularniejszym jest model z dwiema lub trzema planetami. Rozmiar i rodzaj k\u00f3\u0142 z\u0119batych decyduj\u0105 o prze\u0142o\u017ceniu. Zestawy przek\u0142adni planetarnych s\u0105 stopniowane. Daje to mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyboru wielu prze\u0142o\u017ce\u0144. Niekt\u00f3re firmy oferuj\u0105 ma\u0142e przek\u0142adnie planetarne, inne wi\u0119ksze. W przypadku zastosowa\u0144 specjalnych nale\u017cy sprawdzi\u0107 moment obrotowy, luz i prze\u0142o\u017cenie.
Niezale\u017cnie od mocy, przek\u0142adnia planetarna powinna by\u0107 dopasowana do rozmiaru nap\u0119du. Niekt\u00f3rzy producenci oferuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c modele z przek\u0142adni\u0105 k\u0105tow\u0105. Konstrukcje te zawieraj\u0105 inne zestawy przek\u0142adni, takie jak przek\u0142adnia \u015blimakowa. Konstrukcje z przek\u0142adni\u0105 k\u0105tow\u0105 s\u0105 idealne w sytuacjach, w kt\u00f3rych zachodzi potrzeba zmiany momentu obrotowego. Dobieraj\u0105c rozmiar przek\u0142adni planetarnej, nale\u017cy upewni\u0107 si\u0119, \u017ce wa\u0142y nap\u0119dowe s\u0105 ustawione w jednej linii.
\"przek\u0142adnia<\/p>\n

Aplikacje<\/h2>\n

Niniejszy raport ma na celu dostarczenie kluczowych informacji na temat globalnego rynku zastosowa\u0144 przek\u0142adni planetarnych, w tym jego wielko\u015bci i prognoz, sytuacji konkurencyjnej oraz dynamiki rynku. Raport zawiera r\u00f3wnie\u017c szacunki rynku dla segmentu firmy i segment\u00f3w typu, a tak\u017ce dla u\u017cytkownik\u00f3w ko\u0144cowych. Raport obejmuje r\u00f3wnie\u017c analiz\u0119 regionaln\u0105 i krajow\u0105, szacunki udzia\u0142\u00f3w w rynku oraz aktywno\u015b\u0107 w zakresie fuzji i przej\u0119\u0107. Raport \u201eGlobalny rynek zastosowa\u0144 przek\u0142adni planetarnych\u201d zawiera szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 analiz\u0119 kluczowych graczy na rynku.
Przek\u0142adnia planetarna jest najcz\u0119\u015bciej stosowana w przemy\u015ble motoryzacyjnym, gdzie s\u0142u\u017cy do rozdzia\u0142u mocy mi\u0119dzy dwa ko\u0142a osi nap\u0119dowej pojazdu. W samochodzie z nap\u0119dem na cztery ko\u0142a uk\u0142ad ten jest wspomagany centralnym mechanizmem r\u00f3\u017cnicowym. W hybrydowych pojazdach elektrycznych, przek\u0142adnia sumuj\u0105ca \u0142\u0105czy silnik spalinowy z silnikiem elektrycznym, tworz\u0105c pojazd hybrydowy z jednym uk\u0142adem przeniesienia nap\u0119du.
Na globalnym rynku przemys\u0142owych przek\u0142adni planetarnych, przek\u0142adnie planetarne dostosowane do indywidualnych potrzeb klienta s\u0105 powszechnie stosowane w pojazdach sterowanych automatycznie, intralogistyce i technologii rolniczej. Przek\u0142adnie te umo\u017cliwiaj\u0105 tworzenie kompaktowych konstrukcji, nawet w ciasnych przestrzeniach. Trzystopniowa przek\u0142adnia planetarna mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 moment 300 Nm i przenosi\u0107 obci\u0105\u017cenia promieniowe 12 kN. W systemach odbiorczych dok\u0142adno\u015b\u0107 pozycjonowania ma kluczowe znaczenie. Dwustopniowa przek\u0142adnia planetarna zosta\u0142a opracowana przez CZPT. Jej wewn\u0119trzne napr\u0119\u017cenie k\u00f3\u0142 z\u0119batych zmniejsza luz skr\u0119tny, a sterowanie r\u0119czne jest cz\u0119sto stosowane w celu uzyskania wysokiej jako\u015bci sygna\u0142\u00f3w.
Liczba przek\u0142adni planetarnych nie jest sta\u0142a, ale w zastosowaniach przemys\u0142owych wynosi co najmniej trzy. Im wi\u0119cej przek\u0142adni planetarnych zawiera przek\u0142adnia, tym wi\u0119kszy moment obrotowy mo\u017ce ona przenosi\u0107. Co wi\u0119cej, wiele przek\u0142adni planetarnych zaz\u0119bia si\u0119 jednocze\u015bnie podczas pracy, co zapewnia wysok\u0105 sprawno\u015b\u0107 i mo\u017cliwo\u015b\u0107 przenoszenia momentu obrotowego. Przek\u0142adnia planetarna ma wiele innych zalet, w tym mniejsze wymagania konserwacyjne i wysok\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105.<\/p>\n

\"China\"China
editor by CX 2023-04-21<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Factory Price Low Backlash Ratio 20:1 Planetary Gear Boxes Planetary gearbox is a kind of reducer with wide versatility. The inner gear adopts low carbon alloy steel carburizing quenching and grinding or nitriding process. Planetary gearbox has the characteristics of small structure size, large output torque, high speed ratio, high efficiency, safe and […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2302,358,2384,362,364,365,7,290,9,373,374,291,12,586,27,29,93,30,28,561,340,341,1466,52,57],"class_list":["post-1438","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-planetary-gearbox","tag-1-gearbox-price","tag-bevel-gear","tag-bevel-gear-price","tag-bevel-gearbox","tag-bevel-planetary-gear","tag-bevel-planetary-gearbox","tag-china-gearbox","tag-custom-gear","tag-gear","tag-gear-bevel","tag-gear-bevel-gear","tag-gear-custom","tag-gear-gearbox","tag-gear-ratio","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-price","tag-low-backlash-gearbox","tag-low-backlash-planetary-gearbox","tag-low-price-gearbox","tag-planetary-gear","tag-planetary-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gear-box.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gear-box.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gear-box.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gear-box.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gear-box.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gear-box.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1438\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gear-box.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gear-box.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gear-box.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}