Descrição
Caixa de engrenagens planetárias EP-CTD2100 para acionamento de esteiras - 21.000 Nm
Substituição compatível com Brevini CTD2100 | EVER POWER
O EP-CTD2100 entrega 21.000 Nm Torque de saída em uma carcaça planetária selada com freio de mola integrado, projetada para substituir o Brevini riduttori CTD2100 sem qualquer modificação na máquina. Projetada para equipamentos de construção sobre esteiras de 10 a 14 toneladas, esta unidade introduz um primeiro estágio helicoidal que reduz o ruído audível e a vibração da engrenagem – uma característica cada vez mais especificada por fabricantes de equipamentos originais (OEMs) europeus que buscam atender às normas de ruído no local de trabalho.

Visão geral do produto
Aplicações principais: Escavadeiras hidráulicas de 10 a 14 toneladas, valeteiras sobre esteiras, bombas de concreto montadas sobre esteiras e caminhões basculantes sobre esteiras de porte médio.O primeiro estágio helicoidal é a característica que define o EP-CTD2100: ele gera uma relação de contato axial acima de 1,2, suavizando a transferência de torque entre os engates sucessivos dos dentes e produzindo um ruído irradiado consideravelmente menor em comparação com o primeiro estágio de dentes retos usado na maioria das transmissões por esteira nesse nível de torque.
Parâmetros técnicos
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Modelo | EP-CTD2100 |
| Substitui | Brevini riduttori CTD2100 |
| Torque máximo de saída | 21.000 Nm |
| Estágios de engrenagem | 3 |
| Intervalo de proporção | 22:1 – 100:1 |
| Velocidade máxima de entrada | 3.000 rpm |
| Eficiência | >= 96% por estágio |
| Primeiro estágio helicoidal | Sim (redução de ruído) |
| Material de construção | Ferro fundido dúctil GGG50 |
| Lubrificação | Óleo sintético ISO VG 220 (enchido de fábrica) |
| Classe de proteção | IP68 |
| Temperatura de operação. | -25 °C a +80 °C |
| Peso aproximado | ~55 kg |
| Freio | Liberação hidráulica/multidisco por mola |
Princípio de funcionamento

O arranjo de três estágios utiliza um primeiro estágio de corte helicoidal Absorve a entrada de alta velocidade do motor de deslocamento com ruído e vibração reduzidos. O torque amplificado pelo estágio 1 alimenta os estágios 2 e 3 (de corte reto, otimizados para densidade de torque), atingindo a relação de saída nominal no eixo da roda dentada.
O freio multidisco em banho de óleo A ligação entre a interface do motor e o estágio 1 é liberada hidraulicamente durante o deslocamento e acionada por mola em todos os outros momentos. O conjunto de discos é refrigerado a óleo por meio de um canal interno de circulação de óleo dedicado, prolongando a vida útil do freio em condições de uso intenso com paradas e partidas frequentes.
Principais vantagens
|
★ Primeiro estágio helicoidal
Relação de contato axial > 1,2 ?? ruído e vibração mensuravelmente menores em comparação com alternativas de corte reto. |
★ Conjunto de freios refrigerado a óleo
A ranhura interna de circulação de óleo resfria o conjunto de discos em operações de partida e parada de alta frequência. |
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★ Vedação de submersão IP68
Totalmente vedado para travessias de riachos, trabalhos em valas alagadas e lavagem agressiva com alta pressão. |
★ Densidade de torque de 3 estágios
21.000 Nm em uma carroceria dimensionada para a classe de 10 a 14 toneladas? Não é necessário aumentar o tamanho da estrutura da esteira. |
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★ Brevini CTD2100 Drop-In Fit
Dimensões idênticas do flange e localização das portas de freio? Não são necessários componentes de adaptação. |
Tecnologia de Estrutura e Materiais
As engrenagens helicoidais do primeiro estágio são usinadas com precisão a partir de aço liga 17CrNiMo6, cementadas a 0,8-1,1 mm e retificadas com precisão DIN 5. O segundo e o terceiro estágios de corte reto utilizam Aço 20CrMnTi retificado para a mesma classe de precisão. O furo da carcaça é anodizado duro internamente Nas zonas de apoio, são projetadas superfícies de ajuste por interferência que resistem à corrosão por atrito sob cargas vibratórias. As vedações do eixo de saída são de lábio duplo. fluoroelastômero FKM Classificado para óleo de engrenagem sintético até 120°C.
Cenários típicos de aplicação
| Indústria | Máquina / Uso | Requisito fundamental |
|---|---|---|
| Construção | Escavadeira de valas sobre esteiras de 12 toneladas | Inversões de curso de alta frequência; freio refrigerado a óleo, essencial para a longevidade do sistema de freios. |
| Concreto | Bomba de concreto montada sobre esteiras | Posicionamento lento e preciso ao longo do despejo; baixo ruído protege a audição do operador. |
| Mineração | Carregadeira de desenvolvimento subterrâneo de 10 toneladas | Requisito de baixo ruído em túneis subterrâneos confinados; classificação IP68, resistente a jatos de drenagem de minas. |
| Demolição | Máquina de demolição sobre esteiras de 13 toneladas | Altas cargas de impacto provenientes da quebra do concreto; o primeiro estágio helicoidal absorve os picos de vibração. |
Guia de Seleção
- Requisito de ruído (dBA) Recomenda-se o uso de um primeiro estágio helicoidal quando a máquina precisa atender aos limites de ruído da norma EN 474.
- Frequência do ciclo de frenagem ?? Paradas e partidas de alta frequência (> 60 ciclos/hora) exigem especificações de freio refrigerado a óleo.
- Classificação IP Classificação IP68; confirme a profundidade máxima de submersão contínua, se aplicável.
- Cilindrada do motor Forneça a cilindrada (cc/rev) e a especificação do eixo para confirmação da relação.
- Temperatura de operação Especifique se a temperatura ambiente exceder 40°C para verificação de redução de potência térmica.
Entre em contato com nossa equipe. Para uma análise de ruído e ciclo de frenagem para sua aplicação.
Brevini CTD2100 vs. EVER POWER EP-CTD2100
Aviso importante: A EVER POWER menciona o número de modelo CTD2100 da Brevini riduttori apenas para auxiliar os clientes na identificação de um substituto compatível. Não fabricamos, vendemos ou reivindicamos qualquer vínculo com a Brevini riduttori. Nenhuma marca registrada ou propriedade intelectual da Brevini é reproduzida. O EP-CTD2100 é um produto projetado e fabricado independentemente, sendo dimensional e funcionalmente compatível.
| Aspecto | Brevini CTD2100 | EVER POWER EP-CTD2100 |
|---|---|---|
| Preço | OEM europeu premium | Preços competitivos no mercado de reposição |
| Tempo de espera | 8 a 14 semanas | 2 a 5 semanas |
| Estágio helicoidal | Não é padrão | Padrão de primeiro estágio helicoidal |
| Resfriamento dos freios | pilha seca padrão | Padrão de ranhura refrigerada a óleo |
| Garantia | 12 meses | 18 meses padrão |
As fontes de alimentação EVER POWER são compatíveis com os motores hidráulicos de deslocamento de baixo ruído do EP-CTD2100. Solicite um pacote de acionamento silencioso.

Certificações de Qualidade e Compromisso de Serviço
- ISO 9001:2015 Gestão de produção e qualidade.
- Marcação CE Diretiva de Máquinas da UE 2006/42/CE.
- Garantia de 18 meses a partir da data de envio.
- Relatório de inspeção do perfil da engrenagem fornecido com cada unidade mediante solicitação.
Conheça nossos padrões em EVER POWER Sobre nós.
Estudos de Caso ?? Notas de Campo de Engenharia
| País | Aplicativo | Feedback do cliente |
|---|---|---|
| Alemanha | Escavadeira de valas sobre esteiras de 12 toneladas, para empreiteira de serviços públicos. | “A redução de ruído foi imediata e mensurável. O monitoramento da saúde dos nossos operadores diminuiu 4 dB já no primeiro dia após a instalação do novo sistema. Só isso já justificou a compra.” – Gerente de Segurança, Colônia. |
| Austrália | Carregadeira de desenvolvimento subterrâneo, mina de ouro | “A vedação IP68 se comportou perfeitamente em ambientes úmidos, onde a água é constante. O freio refrigerado a óleo não apresentou aumento de desgaste após 3.000 ciclos.” – Engenheiro de Manutenção de Minas, Kalgoorlie. |
| França | Robô de demolição de 13 toneladas, projeto urbano | “A demolição urbana exige baixo nível de ruído para a obtenção de licenças. O EP-CTD2100 nos ajudou a garantir uma autorização especial para ruído em um local sensível próximo a uma escola.” – Gerente de Projeto, Paris. |
Perguntas frequentes
P: O primeiro estágio helicoidal requer lubrificação especial?
R: Não. O fluido sintético ISO VG 220, com a mesma especificação utilizada em toda a unidade, é totalmente compatível com engrenagens helicoidais e já vem de fábrica.
P: Qual é a profundidade máxima de submersão contínua para IP68?
A: A classificação IP68 foi testada para submersão contínua a 1 metro de profundidade por 30 minutos, conforme a norma IEC 60529. Submersões mais profundas ou prolongadas exigem a vedação opcional para submersão profunda.
P: É possível adaptar um sistema de freio refrigerado a óleo a uma unidade existente que não seja refrigerada?
A: Não. O sulco de circulação de óleo é usinado na carcaça. Não pode ser adaptado posteriormente. Especifique freio refrigerado a óleo no momento do pedido.
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