Descrição
Caixa de engrenagens planetárias EP-CTU3500 para acionamento de esteiras – 35.000 Nm
Substituição compatível com Brevini CTU3500 | EVER POWER
O EP-CTU3500 Este produto atende ao segmento mais exigente do mercado de equipamentos sobre esteiras – máquinas onde cada parada não planejada custa milhares de dólares por hora. Substituindo o Brevini riduttori CTU3500, este acionamento planetário de 3 a 4 estágios oferece 35.000 Nm de torque de saída com uma ampla faixa de relação de 35:1 a 200:1, tornando-a a escolha certa para grandes escavadeiras de mineração, plataformas de perfuração sobre esteiras e plataformas de construção offshore de grande porte.

Visão geral do produto
Setores atendidos: Escavadeiras hidráulicas de mineração de 40 a 60 toneladas, perfuratrizes de rocha sobre esteiras de grande porte, plataformas de carregamento sobre esteiras para cargas pesadas, chassis de guindastes sobre esteiras de grande porte e vagões industriais de transferência sobre esteiras de baixa velocidade.O EP-CTU3500 é fornecido opcionalmente com um mecanismo de engate de dupla velocidade – permitindo ao operador selecionar um modo de alto torque e baixa velocidade para escavação e um modo de alta velocidade para transporte, tudo dentro do mesmo corpo da caixa de engrenagens.
Parâmetros técnicos
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Modelo | EP-CTU3500 |
| Substitui | Brevini riduttori CTU3500 |
| Torque máximo de saída | 35.000 Nm |
| Estágios de engrenagem | 3 – 4 |
| Intervalo de proporção | 35:1 – 200:1 |
| Velocidade máxima de entrada | 2.200 rpm |
| Limite Térmico Contínuo | 55 kW |
| Velocidade dupla | Opcional (alteração da relação hidráulica) |
| Material de construção | Ferro fundido dúctil GGG50 + revestimento de epóxi-cromato |
| Classe de proteção | IP68 |
| Temperatura de operação. | -35 °C a +85 °C |
| Peso aproximado | ~128 kg |
| Freio | Sistema de segurança multidisco com mola / liberação hidráulica |
Princípio de funcionamento

O opcional mecanismo de dupla velocidade O sistema funciona acionando ou desengatando hidraulicamente o terceiro estágio planetário. Em baixa velocidade, os três ou quatro estágios estão ativos, proporcionando torque máximo para escavação de valas e deslocamento em terrenos compactados. Em alta velocidade, o terceiro estágio é acionado por um conjunto de embreagens hidráulicas, reduzindo efetivamente o número de estágios ativos em um e aumentando a velocidade do eixo de saída para deslocamento rápido. A mudança de velocidade ocorre sob carga, controlada pela válvula de controle de deslocamento da máquina.
O quarto estágio (em configurações de 4 estágios) utiliza um engrenagem planetária de face larga O aumento do comprimento de contato do dente em 30% em comparação com a largura padrão eleva diretamente a potência contínua do estágio de saída sem aumentar o diâmetro da carcaça.
Principais vantagens
| ◼ Opção de dupla velocidade Mudança hidráulica da relação de transmissão na caixa de câmbio – alto torque para trabalho, alta velocidade para deslocamento. Não é necessário um motor de duas velocidades separado. |
◼ Planeta de Estágio Final de Face Larga Superfície de contato do dente mais longa no modelo 30% – aumenta a capacidade de potência contínua sem aumentar o tamanho da carcaça. |
| ◼ Intervalo de proporção de 35:1 a 200:1 Uma única plataforma atende a diversas necessidades de velocidade da máquina, desde carros de transferência lentos até escavadeiras grandes e rápidas. |
◼ Capacidade para temperaturas árticas de -35°C Estão disponíveis vedações FKM para baixas temperaturas e uma variante de óleo PAO com baixo ponto de fluidez para operações no norte. |
| ◼ Substituição direta do Brevini CTU3500 Mesma furação e disposição das portas hidráulicas – monta-se diretamente no lugar da unidade original. |
|
Tecnologia de Estrutura e Materiais
A estrutura é moldada a partir de Ferro fundido dúctil GGG50 e revestida externamente com Primer epóxi-cromato + acabamento de poliuretano (720 horas de névoa salina). Os aços das engrenagens são 18CrNiMo7-6 refundido por arco a vácuo Para máxima resistência do núcleo sob cargas de impacto. Os blanks das engrenagens planetárias de face larga são balanceados individualmente após a usinagem para minimizar a vibração em altas velocidades de entrada. O conjunto de embreagem de dupla velocidade utiliza discos de fricção de metal sinterizado Classificado para 50.000 ciclos de engate sem desgaste mensurável.
Cenários típicos de aplicação
| Indústria | Tipo de máquina | Benefício de dupla velocidade |
|---|---|---|
| Mineração | Escavadeira de 50 toneladas, carvão a céu aberto | Alto torque para escavação frontal; deslocamento rápido entre frentes de escavação reduz o tempo de ciclo. |
| Perfuração | Grande perfurador de rocha sobre esteiras | Posicionamento lento e preciso no furo de perfuração; deslocamento rápido para o próximo local. |
| Civil | Plataforma de carga pesada sobre esteiras | Relação de 200:1 para posicionamento ultralento de cargas pesadas; frenagem estável em inclinações. |
| Em alto-mar | Sistema de macaco de perna de plataforma sobre esteiras | Alto torque de saída para içamento das pernas; posicionamento lento e preciso durante o contato com o fundo do mar. |
Guia de Seleção
- É necessário um sistema de dupla velocidade? – Especifique se a máquina requer duas faixas de velocidade de deslocamento distintas a partir de um único motor.
- Contagem de etapas – 3 estágios para 35:1-100:1; 4 estágios para 100:1-200:1.
- Trabalho contínuo vs. trabalho intermitente – Confirme o ciclo de trabalho para a classificação térmica; 55 kW contínuos é o limite padrão.
- Frequência de Engate da Embreagem – Para transmissões de dupla velocidade, indique as variações de velocidade esperadas por hora para confirmar a vida útil da embreagem.
- Serviço Ártico – Especificar óleo PAO VG 100 + vedação FKM de baixa temperatura para ambientes abaixo de -25 °C.
Fale com nossos especialistas em equipamentos pesados. para um estudo de dimensionamento de velocidade dupla.
Brevini CTU3500 vs. EVER POWER EP-CTU3500
Isenção de responsabilidade: A EVER POWER menciona o número de modelo CTU3500 da Brevini riduttori apenas para ajudar os clientes a identificar um substituto compatível. Não fabricamos nem temos qualquer vínculo com a Brevini. Nenhuma propriedade intelectual da Brevini é reproduzida. Nossa unidade de substituição é um produto de design independente, dimensional e funcionalmente compatível.
| Aspecto | Brevini CTU3500 | EVER POWER EP-CTU3500 |
|---|---|---|
| Preço | Nível OEM elevado | Competitivo (economia de material, mesmo desempenho) |
| Tempo de espera | 12 a 20 semanas | 4 a 7 semanas |
| Opção de dupla velocidade | Disponível (com preço premium) | Opção de catálogo padrão |
| Classificação Ártica | Encomenda especial | -35 °C como opção padrão |
| Proporção máxima (unidade única) | Gama padrão | Até 200:1 |
A EVER POWER fornece motores hidráulicos de deslocamento compatíveis com o modelo EP-CTU3500. Solicite um pacote completo de direção.

Certificações de Qualidade e Compromisso de Serviço
- ISO 9001:2015 – Documentação completa e rastreabilidade da produção.
- Marcação CE – Conformidade com a Diretiva de Máquinas 2006/42/CE.
- Garantia de 18 meses a partir da data de envio.
- Peças de reposição de emergência, incluindo conjuntos de discos de embreagem e kits de vedação, são enviadas em até 48 horas.
Saiba mais sobre a EVER POWER em Nossa página Sobre Nós.
Estudos de Caso – Notas de Campo de Engenharia
| País | Aplicativo | Opinião |
|---|---|---|
| Rússia | Escavadeira de 50 toneladas em mina de carvão na Sibéria, operação de inverno a -32°C. | “A opção para o Ártico era obrigatória. Não tivemos uma única falha de vedação em partidas a frio durante dois invernos. A função de dupla velocidade reduziu nosso tempo de deslocamento entre frentes de lavra em 20%.” – Gerente de Equipamentos de Mina, Kemerovo. |
| EUA | Grande perfuratriz sobre esteiras para detonação em pedreiras, Nevada | “O planetário de face larga foi o principal diferencial para nós. Nossa caixa de engrenagens anterior superaquecia em ciclos contínuos de posicionamento de perfuração. Esta permanece fria.” – Superintendente de Frota, Elko. |
| Chile | Plataforma de transporte de carga pesada sobre esteiras, mina de cobre, altitude de 4.000 m | “A relação de 200:1 permitiu-nos usar um motor hidráulico menor, reduzindo o consumo de energia em nosso veículo de transporte híbrido a bateria. A equipe de engenharia da EVER POWER forneceu cálculos de redução de potência em altitude mediante solicitação.” – Engenheiro de Projetos, Antofagasta. |
Perguntas frequentes
P: É possível adaptar uma embreagem de dupla velocidade a uma unidade padrão já instalada?
R: Não. O mecanismo de dupla velocidade requer um alojamento específico e um furo interno para a embreagem. Isso deve ser especificado no momento do pedido. A adaptação posterior não é viável.
P: O que acontece se a embreagem de dupla velocidade falhar em campo?
A: Em caso de falha da embreagem, a unidade entra automaticamente no modo de marcha mais baixa (torque máximo) – a máquina ainda pode se deslocar e trabalhar, mas em velocidade reduzida. Um conjunto de discos de embreagem sobressalentes pode ser instalado por um mecânico qualificado em aproximadamente 4 horas.
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