Descrição
As caixas de engrenagens planetárias de 2 estágios (série EPN2) são projetadas para aplicações de alta eficiência (acima de 95%) e maior densidade de potência. Seu design modular permite o empilhamento de acordo com as necessidades do cliente.
Com base em nossa pesquisa e desenvolvimento, cada caixa de engrenagens planetária de dois estágios (série EPN2) é projetada para suportar fortes cargas radiais e axiais em seu eixo de saída. Além disso, cada caixa de engrenagens planetária de dois estágios possui alto torque, eficiência de acionamento e capacidade de carga.
Além disso, a eficiência de cada caixa de engrenagens planetária deve-se à distribuição proporcional do torque dentro do sistema de engrenagens. Isso reduz o desgaste e aumenta a transmissão de potência.
Nossas caixas de engrenagens planetárias de dois estágios (série EPN2) apresentam carcaças de ferro fundido nodular para maior rigidez e sistema anti-travamento. Elas também são cementadas para um acabamento superficial de alta qualidade que contribui para aumentar a eficiência de cada caixa de engrenagens planetária de dois estágios.
Dispomos de uma ampla gama de caixas de engrenagens planetárias de 2 estágios (série EPN2) e somos um fabricante renomado de redutores de engrenagens planetárias.
- Design modular, combinado de acordo com as necessidades do cliente.
- Rolamento robusto, projetado para aplicações de alta resistência.
- Engrenagens reforçadas, longa vida útil e alta confiabilidade.
- Projeto de eixo de baixa velocidade
| Faixa de torque | 1000 … 540000 Nm | Entrada | Flange IEC |
| Classificação mecânica (n1 = 1500 min-1) | até 200 kW | Motor elétrico | |
| Relações de transmissão | 12,67 … 50,9 | Eixo de entrada sólido com ou sem refrigeração por ventoinha – dimensões em polegadas ou milímetros. | |
| Versões de unidade de engrenagem | Em linha | Motores CA aplicáveis | Motores integrais e motores de freio |
| Motores e motores com freio normalizados pela norma IEC | |||
| Tipo de montagem | Pé | Motores de velocidade única e dupla | |
| Montagem com flange | Principais características do freio | Fonte de alimentação CC e CA | |
| Braço de torque | Reação de frenagem mais rápida através de retificador controlado eletronicamente | ||
| Opções de eixo de saída | Eixo sólido | Opções do motor principal | Termistores e sensores de termostato |
| Eixo estriado | Refrigeração forçada independente | ||
| Eixo estriado fêmea | Driver de linha e codificador incremental push-pull | ||
| Eixo oco com disco de contração |
Tabela de torque da caixa de engrenagens planetárias da série EPN com modelos
| tamanho da unidade de engrenagem | 200 | 201 | 240 | 241 | 280 | 281 | 353/354 | 355 | 400 | 401 |
| torque de saída normal T2N[Nm] |
1500 | 2000 | 3500 | 4000 | 4300 | 7300 | 13000 | 16000 | 20000 | 23000 |
| tamanho da unidade de engrenagem | 428 | 429 | 445 | 446 | 510 | 542 | 543 | 695 | 810 | 885 |
| torque de saída normal T2N[Nm] |
26000 | 30000 | 32000 | 43000 | 63000 | 75000 | 100000 | 150000 | 300000 | 420000 |
