Descrição
Nossas caixas de engrenagens planetárias de 4 estágios (série EPN4) são equipadas com rolamentos reforçados no eixo inferior. Projetamos essa caixa para suportar enormes cargas radiais. Graças à nossa equipe de P&D, foi mais fácil desenvolver uma caixa de engrenagens planetária de 4 estágios com distribuição proporcional de torque.
Cada caixa de engrenagens planetária de 4 estágios é temperada superficialmente para maior eficiência na transmissão. Além disso, elas possuem carcaças rígidas e de ferro fundido dúctil que permanecem duráveis e confiáveis mesmo em ambientes operacionais severos.
Como fabricante de transmissões planetárias, além do alto desempenho, da capacidade de carga confiável e dos rolamentos de eixo de baixa velocidade, todas as nossas caixas de engrenagens planetárias de 4 estágios praticamente não produzem ruído.
Além disso, com nossa vasta experiência em caixas de engrenagens planetárias, podemos obter diversas velocidades e torques de saída. Você pode usar a fórmula da relação de engrenagem planetária para determinar a caixa de engrenagens planetária de 4 estágios ideal para sua aplicação específica.
Você pode encontrar designs personalizados juntamente com nossas caixas de engrenagens planetárias padrão de 4 estágios.
- Design modular, combinado de acordo com as necessidades do cliente.
- Rolamento robusto, projetado para aplicações de alta resistência.
- Engrenagens reforçadas, longa vida útil e alta confiabilidade.
- Projeto de eixo de baixa velocidade
| Faixa de torque | 1000 … 540000 Nm | Entrada | Flange IEC |
| Classificação mecânica (n1 = 1500 min-1) | até 200 kW | Motor elétrico | |
| Relações de transmissão | 140.36-3144.53 | Eixo de entrada sólido com ou sem refrigeração por ventoinha – dimensões em polegadas ou milímetros. | |
| Versões de unidade de engrenagem | Motores CA aplicáveis | Motores integrais e motores de freio | |
| Ângulo reto (com conjunto de engrenagens cônicas) | Motores e motores com freio normalizados pela norma IEC | ||
| Tipo de montagem | Pé | Motores de velocidade única e dupla | |
| Montagem com flange | Principais características do freio | Fonte de alimentação CC e CA | |
| Braço de torque | Reação de frenagem mais rápida através de retificador controlado eletronicamente | ||
| Opções de eixo de saída | Eixo sólido | Opções do motor principal | Termistores e sensores de termostato |
| Eixo estriado | Refrigeração forçada independente | ||
| Eixo estriado fêmea | Driver de linha e codificador incremental push-pull | ||
| Eixo oco com disco de contração |
Tabela de torque da caixa de engrenagens planetárias da série EPN com modelos
| tamanho da unidade de engrenagem | 200 | 201 | 240 | 241 | 280 | 281 | 353/354 | 355 | 400 | 401 |
| torque de saída normal T2N[Nm] |
1500 | 2000 | 3500 | 4000 | 4300 | 7300 | 13000 | 16000 | 20000 | 23000 |
| tamanho da unidade de engrenagem | 428 | 429 | 445 | 446 | 510 | 542 | 543 | 695 | 810 | 885 |
| torque de saída normal T2N[Nm] |
26000 | 30000 | 32000 | 43000 | 63000 | 75000 | 100000 | 150000 | 300000 | 420000 |
