Beskrivning
EP-PWD3500 Planetväxellåda för vinschdrift – 35 000 Nm
Brevini PWD3500 Kompatibel Ersättning | EVER POWER
De EP-PWD3500 är EVER POWERs lösning för applikationer där standardväxellådor inte klarar av vridmomentet eller belastningen. Denna 3- till 4-stegs planetväxel ersätter Brevini riduttori PWD3500 och levererar 35 000 Nm maximalt utgående vridmoment med ett brett utväxlingsval som täcker 30:1 till 250:1, allt i ett förseglat, korrosionsbeständigt hölje utformat för de tuffaste offshore- och tungindustriella miljöerna.

Produktöversikt
Betjänade branscher: rörläggningsfartyg till havs, vinschsystem för aktiv lyftkompensation (AHC), stora band- och ringkranar, sjösättnings- och bärgningssystem för fjärrstyrda undervattensfartyg (LARS) och kabelspännare för undervattenskabelEP-PWD3500 har en vridningsflexibelt kopplingsgränssnitt vid motoränden för att absorbera hydrauliska motormomentrippel och skydda interna kugghjul från resonansinducerad utmattning.
Tekniska parametrar
| Parameter | Värde |
|---|---|
| Modell | EP-PWD3500 |
| Ersätter | Brevini riduttori PWD3500 |
| Maximalt utgående vridmoment | 35 000 Nm |
| Växelsteg | 3 – 4 |
| Förhållandeintervall | 30:1 – 250:1 |
| Max ingångshastighet | 1 000 varv/min |
| Kontinuerlig termisk gräns | 55 kW |
| Glapp | <= 9 bågminuter |
| Höljets material | GGG50 segjärn + marin epoxibeläggning |
| Smörjning | Syntetisk ISO VG 320 (fabriksfylld) |
| Skyddsklass | IP66 (IP68-alternativ) |
| Driftstemperatur | -35 grader Celsius till +85 grader Celsius |
| Ungefärlig vikt | ~165 kg |
| Specialfunktion | Torsionsflexkopplingsgränssnitt (motorände) |
Arbetsprincip
Där kraven på utväxling överstiger vad en 3-stegskonstruktion effektivt kan ge, lägger EP-PWD3500 till ett alternativt fjärde reduktionssteget inom samma yttre hölje, som når 250:1 totalt förhållande utan att tandemkoppla två separata växellådor. torsionsflexkoppling vid motorgränssnittet absorberar cyklisk momentrippel från hydraulmotorer (vanligtvis 5-15% rippelamplitud), vilket förhindrar resonant excitation av planetväxelns ingrepp – särskilt viktigt i AHC-applikationer där motorhastighet och riktning ofta reverseras.
Kärnfördelar
| ◼ Upp till 250:1 förhållande per enhet Eliminerar kostsamma tandemväxellådor för mycket höga reduktionsbehov. |
◼ Gränssnitt för torsionsflexmotor Dämpar motorns vridmoment och skyddar kuggarna från utmattning vid höga cykler. |
| ◼ Marinbeläggning 720+ timmars saltspraytest. Lämplig för offshore C5M-korrosionszon. |
◼ -35 graderC Kallstartskapacitet Syntetisk olja med låg flytpunkt och kallklassade FKM-tätningar möjliggör arktisk användning. |
| ◼ Kompatibel ersättningsstorlek Konstruerad för att matcha Brevini PWD3500 bultmönster och axeldimensioner för direkt eftermontering. |
|
Struktur och materialteknik

Höljet är utvändigt belagt med en tvåkomponents epoxisystem av marin kvalitet (total DFT >= 250 mikron). Växelmaterialen är 17CrNiMo6 eller 18CrNiMo7-6 vakuumbågsomsmält för överlägsen kärnseghet. Utgående axel löper i en dubbelradigt koniskt rullageraggregat förspänd på fabriken för att förhindra axiellt glapp under kombinerade radiella/axiella linbelastningar.
Typiska tillämpningsscenarier
| Industri | Ansökan | Scenarioanteckningar |
|---|---|---|
| Havs | AHC-vinsch (aktiv lyftkompensation) | Frekventa riktningsomkastningar kräver lågt glapp och momentrippeldämpning – båda levererade. |
| Undervattensbåt | LARS (Start- och återställningssystem) | Hög utväxling (200:1+) möjliggör mycket exakt sänkningshastighetskontroll för ROV-utplacering. |
| Rörledning | Spännanordning för rörläggningsfartyg | Kontinuerligt högt vridmomenthållning kombinerat med låg linjär hastighet – idealisk för 3-4-stegskonstruktion. |
| Tung kran | Uppgradering av bandkranens huvudlyft | Arktisklassade enheter användes i byggprojekt utan problem med kallstart. |
Urvalsguide
- AHC eller standardvinsch? – AHC-applikationer behöver flexkoppling och lågt glapp.
- Nödvändigt förhållande – 3-stegs för 30:1-150:1; 4-stegs för 150:1-250:1.
- Motortyp och slagvolym – för korrekt matchning av vridmoment och hastighet.
- Korrosionszon – C4, C5M (offshore) eller CX (mycket aggressiv).
- Temperaturintervall – Arktisklassade varianter använder andra tätningar och smörjmedel; vänligen specificera.
Prata med våra specialister på offshore-applikationer för konfigurationsstöd.
Brevini PWD3500 jämfört med EVER POWER EP-PWD3500
Ansvarsfriskrivning: Brevini riduttori PWD3500 används endast som referens. EVER POWER är en oberoende tillverkare. Denna lista innebär inte något partnerskap med eller godkännande av Brevini.
| Aspekt | Brevini PWD3500 | EVER POWER EP-PWD3500 |
|---|---|---|
| Pris | Europeisk OEM-premium | Konkurrenskraftiga eftermarknadspriser |
| Ledtid | 12–20 veckor typiskt | 4–7 veckor |
| Maxförhållande (enskild enhet) | Standardsortiment | Upp till 250:1 utan tandemkoppling |
| AHC-motorgränssnitt | Stel kopplingsstandard | Torsionsflexkoppling tillgänglig |
| Arktisk variant | Endast specialbeställning | Standardkatalogalternativ |
Motorpaket: 
Matchande hydraul- och elmotorer levereras av EVER POWER på begäran.

Kvalitetscertifieringar och serviceåtagande
- ISO 9001:2015 certifierat kvalitetsledningssystem.
- CE-märkning – Maskindirektiv 2006/42/EG.
- DNV GL / Bureau Veritas tredjepartsinspektion tillgänglig på begäran.
- 18 månaders garanti – fullständig täckning för tillverkningsfel.
Mer på EVER POWER Om oss.
Fallstudier – Fältanteckningar för ingenjörer
| Land | Ansökan | Feed-back |
|---|---|---|
| Storbritannien | North Sea AHC vinschbyte på MPSV | ”Flexkopplingsalternativet var den avgörande faktorn. Vår ursprungliga Brevini hade slitage på kugghjulen från motorns rippling. EVER POWER-enheten har körts utan det problemet i 11 månader.” – Chefsingenjör, Aberdeen. |
| Ryssland | Sibirisk rörledningsbandkran huvudlyft | ”Kallstart vid -32 grader Celsius i januari. Ingen stelhet eller ovanligt ljud. Smörjningen av arktisk typ fungerar helt klart.” – Platsingenjör, Yamalhalvön. |
| Singapore | LARS-vinsch för djupvatten-ROV-stödfartyg | ”EVER POWER levererade alla fyra enheterna inom fem veckor, inklusive DNV-vittnestester.” – Projektingenjör, Jurong. |
Vanliga frågor
F: Kan EP-PWD3500 levereras med DNV- eller BV-certifiering?
A: Ja. Vittnesprövning utförd av DNV GL eller Bureau Veritas kan ordnas. Vänligen ange detta vid beställning.
F: Är flexkopplingen utbytbar i fält?
A: Ja. Torsionsflexelementet är en servicebar patron. Reservkopplingssatser finns i lager.
Samarbeta med EVER POWER
Se vår fullständiga utbytesväxellådssortiment eller kontakta oss idagFullständig portfölj på planetväxellåda.topp.

