Опис
Планетарна коробка передач з гусеничним приводом EP-CTU3500 – 35 000 Нм
Сумісний замінник Brevini CTU3500 | EVER POWER
The EP-CTU3500 Призначений для найвибагливішого сегмента ринку гусеничної техніки – машин, де кожна незапланована зупинка коштує тисячі доларів на годину. Замінюючи Brevini riduttori CTU3500, цей 3-4-ступінчастий планетарний привід забезпечує... 35 000 Нм вихідного крутного моменту з широким діапазоном передавальних чисел від 35:1 до 200:1, що робить його правильним вибором для великих гірничих екскаваторів, гусеничних бурових установок та важких морських будівельних платформ.
Огляд продукту
Обслуговувані галузі: Гідравлічні екскаватори для шахт вантажопідйомністю 40-60 тонн, великі гусеничні транспортери для буріння гірських порід, важкі гусеничні розвантажувальні платформи, ходові частини великогабаритних гусеничних кранів та низькошвидкісні гусеничні промислові перевантажувальні вагонеткиEP-CTU3500 постачається опціонально з двошвидкісний механізм зачеплення – що дозволяє оператору вибрати режим високого крутного моменту на низькій швидкості для копання та режим вищої швидкості для трамбування, і все це в одному корпусі коробки передач.
Технічні параметри
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Модель | EP-CTU3500 |
| Замінює | Brevini riduttori CTU3500 |
| Максимальний вихідний крутний момент | 35 000 Нм |
| Етапи шестерень | 3 – 4 |
| Діапазон співвідношення | 35:1 – 200:1 |
| Максимальна швидкість введення | 2200 об/хв |
| Безперервна термічна межа | 55 кВт |
| Подвійна швидкість | Додатково (зміна гідравлічного співвідношення) |
| Матеріал корпусу | Високоміцний чавун GGG50 + епоксидно-хроматоване покриття |
| Клас захисту | IP68 |
| Робоча температура. | від -35°C до +85°C |
| Приблизна вага | ~128 кг |
| Гальмо | Пружинний багатодисковий аварійний / гідравлічний розблокування |
Принцип роботи
Додатковий двошвидкісний механізм працює шляхом гідравлічного вмикання або вимикання третьої планетарної ступені. У режимі низької швидкості всі три або чотири ступені активні, забезпечуючи максимальний крутний момент для прокладання траншей та руху по твердому ґрунту. У режимі високої швидкості третій ступінь перемикається гідравлічно приводним пакетом зчеплення, що ефективно зменшує кількість активних ступенів на одну та збільшує швидкість вихідного валу для швидкого переміщення. Зміна швидкості відбувається під навантаженням, керуючись клапаном керування ходом машини.
Четвертий ступінь (у 4-ступеневих конфігураціях) використовує широколицьова планетарна шестерня збільшення довжини контакту зуба на 30% порівняно зі стандартною шириною, що безпосередньо збільшує номінальну безперервну потужність вихідного каскаду без збільшення діаметра корпусу.
Основні переваги
| ◼ Двошвидкісний варіант Зміна гідравлічного передавального числа в коробці передач – високий крутний момент для роботи, висока швидкість для трамбування. Окремий двошвидкісний двигун не потрібен. |
◼ Планета фінального етапу з широким обличчям 30% з подовженою контактною поверхнею зуба – збільшує безперервну потужність без збільшення розміру корпусу. |
| ◼ Діапазон співвідношення 35:1 – 200:1 Єдина платформа охоплює різноманітні вимоги до швидкості машин, від повільних перевантажувальних вагонів до швидких великих екскаваторів. |
◼ Можливість роботи за арктичних температур -35°C Для північних операцій доступні ущільнення FKM, що відповідають вимогам низьких температур, та варіант оливи PAO з низькою температурою застигання. |
| ◼ Brevini CTU3500 Пряма заміна Той самий розташування болтів та розташування гідравлічного порту – монтується безпосередньо замість оригінального блоку. |
|
Структура та технологія матеріалів
Корпус відлитий з Ковкий чавун GGG50 та зовні покриті епоксидно-хроматова ґрунтовка + поліуретанове фінішне покриття (720-годинний сольовий туман). Зубчасті сталі 18CrNiMo7-6, переплавлений у вакуумі та дуговому режимі для максимальної міцності серцевини під ударним навантаженням. Заготовки планетарних шестерень із широким торцем індивідуально збалансовані після обробки, щоб мінімізувати вібрацію на високих вхідних швидкостях. Двошвидкісний пакет зчеплення використовує спечені металеві фрикційні диски розрахований на 50 000 циклів зачеплення без помітного зносу.
Типові сценарії застосування
| Промисловість | Тип машини | Перевага подвійної швидкості |
|---|---|---|
| Видобуток корисних копалин | 50-тонний екскаватор, відкритий вугільний кар'єр | Високий крутний момент для копання забою; швидке переміщення між забоями скорочує час циклу. |
| Буріння | Великий гусеничний бурильник | Повільне точне позиціонування в свердловині; швидке переміщення до наступного місця. |
| Цивільний | Важка гусенична розвантажувальна платформа | Передавальний коефіцієнт 200:1 для надповільного позиціонування важкого вантажу; стабільне утримання гальма на схилі. |
| Офшор | Система домкратів для гусеничної платформи | Високий вихідний крутний момент для підйому опор; точне повільне позиціонування під час взаємодії з морським дном. |
Керівництво з вибору
- Потрібна подвійна швидкість? – Вкажіть, чи машина потребує двох різних діапазонів швидкості руху від одного двигуна.
- Кількість етапів – 3-ступінчастий для 35:1-100:1; 4-ступінчастий для 100:1-200:1.
- Безперервний режим роботи проти періодичного – Підтвердіть робочий цикл для теплового рейтингу; стандартним граничним значенням є 55 кВт безперервної потужності.
- Частота вмикання зчеплення – Для двошвидкісної коробки передач вкажіть очікувану кількість змін швидкості за годину, щоб підтвердити термін служби зчеплення.
- Арктична служба – Вкажіть оливу PAO VG 100 + низькотемпературне ущільнення FKM класу для температур навколишнього середовища нижче -25°C.
Зверніться до наших спеціалістів з важкої техніки для дослідження двошвидкісного визначення розмірів.
Brevini CTU3500 проти EVER POWER EP-CTU3500
Застереження: EVER POWER посилається на номер моделі Brevini riduttori CTU3500 виключно для того, щоб допомогти клієнтам знайти сумісний замінник. Ми не виробляємо та не маємо на увазі жодної зв'язку з Brevini. Жодна інтелектуальна власність Brevini не відтворюється. Наш замінник – це незалежно розроблений продукт, сумісний за розмірами та функціональністю.
| Аспект | Бревіні CTU3500 | EVER POWER EP-CTU3500 |
|---|---|---|
| Ціна | Високий рівень OEM | Конкурентний (економія матеріалів, та сама продуктивність) |
| Час виконання | 12-20 тижнів | 4-7 тижнів |
| Двошвидкісний варіант | Доступно (преміум-клас) | Стандартний варіант каталогу |
| Арктичний рейтинг | Спеціальне замовлення | -35°C як стандартна опція |
| Максимальне співвідношення (один блок) | Стандартний асортимент | До 200:1 |
EVER POWER постачає відповідні гідравлічні ходові двигуни для EP-CTU3500. Замовте повний пакет приводу.
Сертифікати якості та зобов'язання щодо обслуговування
- ISO 9001:2015 – Повна виробнича документація та відстеження.
- Маркування CE – Відповідність Директиві 2006/42/ЄС щодо машин.
- 18-місячна гарантія з дати відвантаження.
- Екстрені запасні частини, включаючи комплекти дисків зчеплення та комплекти ущільнень, відправляються протягом 48 годин.
Більше про EVER POWER на наша сторінка «Про нас».
Тематичні дослідження – польові нотатки інженера
| Країна | Застосування | Зворотній зв'язок |
|---|---|---|
| Росія | 50-тонний екскаватор на сибірській вугільній шахті, зимова експлуатація при температурі -32°C | «Арктичний варіант був обов’язковим. За дві зими жодного разу не вийшло з ладу ущільнення при холодному запуску. Функція двошвидкості скоротила час переміщення між забою на 20%». – Начальник гірничого обладнання, Кемерово. |
| США | Великий гусеничний буровий транспортер для вибухових робіт у кар'єрі, Невада | «Широколикий планетарний редуктор був для нас ключовим аргументом у продажі. Наш попередній редуктор нагрівався під час циклів безперервного буріння. Цей залишається холодним». – Начальник автопарку, Elko. |
| Чилі | Гусенична важка вантажна платформа, мідний рудник, висота 4000 м | «Співвідношення 200:1 дозволило нам використовувати менший гідравлічний двигун, що зменшило споживання енергії нашим акумуляторно-гібридним перевізником. Інженерна команда EVER POWER надала розрахунки зниження потужності на висоті на запит». – Інженер проекту, Антофагаста. |
Часті запитання
З: Чи можна встановити двошвидкісне зчеплення на вже встановлений стандартний блок?
В: Ні. Двошвидкісний механізм вимагає спеціальної бобинки корпусу та внутрішнього отвору для зчеплення. Це необхідно вказати під час замовлення. Модернізація на місці неможлива.
З: Що станеться, якщо двошвидкісне зчеплення вийде з ладу в польових умовах?
A: У разі відмови зчеплення агрегат за замовчуванням перемикається на режим найнижчої передачі (найвищий крутний момент) – машина все ще може рухатися та працювати, але зі зниженою швидкістю. Запасний комплект дисків зчеплення може бути встановлений кваліфікованим механіком приблизно за 4 години.
Співпрацюйте з EVER POWER
Дивіться наші повний асортимент заміни або зв'яжіться з нами для швидкої оцінки. Повне портфоліо на планетарна-редукторна-коробка.top.
