Описание
Двухступенчатые планетарные редукторы (серия EPN2) разработаны для применения в системах с высокой эффективностью (более 95%) и высокой удельной мощностью. Они имеют модульную конструкцию, позволяющую устанавливать их друг на друга в соответствии с требованиями заказчика.
На основе наших исследований и разработок каждый двухступенчатый планетарный редуктор (серия EPN2) спроектирован таким образом, чтобы выдерживать сильные радиальные и осевые нагрузки на выходной вал. Кроме того, каждый двухступенчатый планетарный редуктор обладает высоким крутящим моментом, эффективностью привода и грузоподъемностью.
Кроме того, эффективность каждого планетарного редуктора обусловлена пропорциональным распределением крутящего момента внутри зубчатой передачи. Это снижает износ и увеличивает передачу мощности.
Наши двухступенчатые планетарные редукторы (серия EPN2) имеют корпуса из высокопрочного чугуна для повышения жесткости и предотвращения заклинивания. Кроме того, они подвергаются цементации для получения высококачественной поверхности, что способствует повышению эффективности каждого двухступенчатого планетарного редуктора.
Мы предлагаем широкий выбор двухступенчатых планетарных редукторов (серия EPN2) и являемся известным производителем планетарных редукторов.
- Модульная конструкция, комплектация в соответствии с требованиями заказчика.
- Высокопрочный подшипник, предназначен для тяжелых условий эксплуатации.
- Упрочненные зубчатые передачи, длительный срок службы и высокая надежность.
- Конструкция вала для низких скоростей
| Диапазон крутящего момента | 1000 … 540000 Нм | Вход | Фланец IEC |
| Механическая мощность (n1 = 1500 мин-1) | до 200 кВт | Электродвигатель | |
| Передаточные числа | 12.67 … 50.9 | Цельный входной вал с вентиляторным охлаждением или без него – размеры в дюймах или метрических единицах. | |
| варианты редукторных блоков | В соответствии | Применимые двигатели переменного тока | Встроенные двигатели и тормозные двигатели |
| Двигатели и тормозные двигатели, соответствующие стандартам IEC. | |||
| Тип крепления | Ступня | Одно- и двухскоростные двигатели | |
| Фланцевое крепление | Основные тормозные характеристики | Источники постоянного и переменного тока | |
| рычаг крутящего момента | Более быстрая реакция тормозов благодаря электронно-управляемому выпрямителю. | ||
| Варианты выходного вала | Цельный вал | Варианты главного двигателя | Термисторы и термостатические датчики |
| Шлицевой вал | Независимое принудительное охлаждение | ||
| Женский шлицевой вал | Линейный драйвер и двухтактный инкрементальный энкодер | ||
| Полый вал с термоусадочной трубкой |
Таблица моментов вращения планетарных редукторов серии EPN с указанием моделей.
| Размер редуктора | 200 | 201 | 240 | 241 | 280 | 281 | 353/354 | 355 | 400 | 401 |
| Нормальный выходной крутящий момент Т2Н[Нм] |
1500 | 2000 | 3500 | 4000 | 4300 | 7300 | 13000 | 16000 | 20000 | 23000 |
| Размер редуктора | 428 | 429 | 445 | 446 | 510 | 542 | 543 | 695 | 810 | 885 |
| Нормальный выходной крутящий момент Т2Н[Нм] |
26000 | 30000 | 32000 | 43000 | 63000 | 75000 | 100000 | 150000 | 300000 | 420000 |
