ซีรี่ส์ EPN : เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับงานอุตสาหกรรม

ความเร็วเอาต์พุต 0.425-445 รอบ/นาที
ช่วงอัตราส่วน 1.3.15‐9000
กำลังไฟฟ้าขาเข้า 0.25‐55 กิโลวัตต์
ตำแหน่งการติดตั้ง B5, V1, V3 เป็นต้น
ขนาดการติดตั้ง มาตรฐาน
อัตราส่วนการลดลง ฉัน >3
ช่วงแรงบิดที่อนุญาต ≤ 540000 นิวตันเมตร

รายละเอียดเพิ่มเติม

หมายเลข EPN ของซีรี่ส์: เกียร์ทดรอบดาวเคราะห์แบบอินไลน์

ชุดเกียร์แพลเนตารีแบบอินไลน์ (ซีรีส์ EPN) มีตัวเรือนเหล็กหล่อเหนียวที่แข็งแรงและแม่นยำ มีเสียงรบกวนต่ำและกระบวนการผลิตคุณภาพสูง (ได้รับการรับรอง ISO 9001:2008, SGS และ CE) ชุดเกียร์แพลเนตารีแบบอินไลน์ (ซีรีส์ EPNE) แต่ละชุดได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานหนัก สามารถรับแรงโหลดในแนวรัศมีหรือแนวแกนบนเพลาส่งกำลังได้สูง
หลักการทำงานแบบเฟืองดาวเคราะห์ที่เป็นเอกลักษณ์ของเราช่วยให้เกียร์บ็อกซ์เหล่านี้ทนต่อแรงโหลดแนวรัศมีสูงได้เนื่องจากการกระจายแรงบิดแบบสัดส่วน นอกจากนี้ เกียร์บ็อกซ์เฟืองดาวเคราะห์แบบอินไลน์แต่ละรุ่น (ซีรี่ส์ NE) ยังมีให้เลือกทั้งแบบตัวเมียและตัวผู้
นอกจากนี้ เกียร์ทดรอบแบบอินไลน์รุ่น EPNE ของเราทุกรุ่น ยังช่วยให้คุณสามารถปรับอัตราทดเกียร์ได้หลากหลาย (อย่างน้อย 1 ถึง 5) และความเร็วรอบเอาต์พุตที่แตกต่างกัน ดังนั้น คุณจึงสามารถปรับแต่งเกียร์ทดรอบแบบอินไลน์แต่ละตัวให้ตรงกับความต้องการและข้อกำหนดในการผลิตของคุณได้

  • ออกแบบแยกส่วน สามารถประกอบได้ตามความต้องการของลูกค้า
  • รับน้ำหนักได้มาก ออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนัก
  • เฟืองเหล็กชุบแข็ง อายุการใช้งานยาวนาน เชื่อถือได้สูง
  • การออกแบบเพลาความเร็วต่ำ
ช่วงแรงบิด 1000 … 540000 นิวตันเมตร ป้อนข้อมูล หน้าแปลน IEC
อัตรากำลังเชิงกล (n1 = 1500 นาที-1) สูงสุด 200 กิโลวัตต์ มอเตอร์ไฟฟ้า
อัตราทดเกียร์ 39.71-456.44 เพลาอินพุตแบบแข็ง พร้อมหรือไม่พร้อมพัดลมระบายความร้อน – ขนาดเป็นนิ้วหรือเมตริก
รุ่นชุดเกียร์ มอเตอร์ AC ที่ใช้งานได้ มอเตอร์แบบอินทิกรัลและมอเตอร์เบรก
มุมฉาก (พร้อมชุดเฟืองเอียง) มอเตอร์และมอเตอร์เบรกที่ได้มาตรฐาน IEC
ประเภทการติดตั้ง เท้า มอเตอร์ความเร็วเดียวและสองความเร็ว
ติดตั้งแบบหน้าแปลน คุณสมบัติหลักของระบบเบรก แหล่งจ่ายไฟ DC และ AC
แขนแรงบิด การตอบสนองของเบรกที่เร็วขึ้นด้วยวงจรเรียงกระแสควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์
ตัวเลือกเพลาส่งกำลัง เพลาแข็ง ตัวเลือกมอเตอร์หลัก เทอร์มิสเตอร์และเซ็นเซอร์เทอร์โมสตัท
เพลาแบบร่องฟัน ระบบระบายความร้อนแบบบังคับอิสระ
เพลาตัวเมียแบบมีร่อง ตัวขับสายและตัวเข้ารหัสแบบเพิ่มค่าแบบพุชพูล
เพลาแบบกลวงพร้อมแผ่นหดตัว

ตารางแรงบิดของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ EPN พร้อมรุ่นต่างๆ

ขนาดชุดเกียร์ 200 201 240 241 280 281 353/354 355 400 401
แรงบิดเอาต์พุตปกติ
T2N[Nm]
1500 2000 3500 4000 4300 7300 13000 16000 20000 23000
ขนาดชุดเกียร์ 428 429 445 446 510 542 543 695 810 885
แรงบิดเอาต์พุตปกติ
T2N[Nm]
26000 30000 32000 43000 63000 75000 100000 150000 300000 420000