Опис
Рядові планетарні редуктори (серії EPN) мають жорсткі та точні корпуси з ковкого чавуну. Завдяки низькому рівню шуму та високоякісному виробничому процесу (сертифіковано за стандартами ISO 9001:2008, SGS та CE), кожен рядний планетарний редуктор (серії EPNE) спеціально розроблений для важких умов експлуатації. Вони можуть витримувати сильні радіальні або осьові навантаження на вихідний вал.
Наш унікальний планетарний принцип роботи дозволяє цим редукторам витримувати високі радіальні навантаження завдяки пропорційному розподілу крутного моменту. Крім того, кожен рядний планетарний редуктор (серія NE) доступний у конфігураціях з внутрішнім та внутрішнім розташуванням цапф.
Крім того, з усіма нашими рядними планетарними редукторами (серія EPNE) ви можете досягти різних передавальних чисел (принаймні від 1 до 5) та вихідних швидкостей. Таким чином, ви можете налаштувати кожну рядну планетарну передачу відповідно до ваших виробничих потреб та вимог.
- Модульна конструкція, що комбінується відповідно до вимог замовника
- Важкий підшипник, конструкція для важких умов експлуатації
- Загартована шестерня, тривалий термін служби та висока надійність
- Конструкція низькошвидкісного вала
| Діапазон крутного моменту | 1000 … 540000 Нм | Вхід | Фланець IEC |
| Механічний показник (n1 = 1500 хв-1) | до 200 кВт | Електродвигун | |
| Передавальні числа | 39.71-456.44 | Суцільний вхідний вал з вентиляторним охолодженням або без нього – дюймові або метричні розміри. | |
| Варіанти редукторів | Застосовувані двигуни змінного струму | Інтегральні двигуни та гальмівні двигуни | |
| Прямий кут (з комплектом конічних шестерень) | Двигуни та гальмівні двигуни, що відповідають стандартам IEC | ||
| Тип кріплення | Фут | Одно- та двошвидкісні двигуни | |
| Фланець кріпиться | Основні характеристики гальм | Живлення постійного та змінного струму | |
| Динамометричний важіль | Швидша реакція гальмування завдяки електронно керованому випрямлячу | ||
| Варіанти вихідного валу | Суцільний вал | Основні опції двигуна | Термістори та термостатні датчики |
| Шлицьовий вал | Незалежне примусове охолодження | ||
| Внутрішній шліцьовий вал | Лінійний драйвер та двотактний інкрементний енкодер | ||
| Порожнистий вал зі стисливою шайбою |
Таблиця крутного моменту планетарної коробки передач серії EPN з моделями
| Розмір редуктора | 200 | 201 | 240 | 241 | 280 | 281 | 353/354 | 355 | 400 | 401 |
| Нормальний вихідний крутний момент T2N[Нм] |
1500 | 2000 | 3500 | 4000 | 4300 | 7300 | 13000 | 16000 | 20000 | 23000 |
| Розмір редуктора | 428 | 429 | 445 | 446 | 510 | 542 | 543 | 695 | 810 | 885 |
| Нормальний вихідний крутний момент T2N[Нм] |
26000 | 30000 | 32000 | 43000 | 63000 | 75000 | 100000 | 150000 | 300000 | 420000 |
