Descripción
Serie EPN5: Caja de engranajes planetarios de 5 etapas
Our 5-stage planetary gearbox (EPN5 series) is a high-precision, high-quality motion control device that complies with ISO 9001:2008, SGS, and CE standards. You can choose from our wide range of EPN series gearboxes to suit your industrial application needs.
All of our in-line 5-stage planetary gearboxes have a male and female configuration. Reasons for its flexibility and adaptability. Each planetary gearbox is designed to withstand strong radial and axial loads on the output shaft.
We are the only supplier of inline planetary gearboxes with a modular design. It enables us to produce custom designs for all clients’ specific needs.
In addition, with rigid and heavy-duty bearings, we can achieve the required efficiency of planetary gearboxes; and achieve proportional torque distribution. In addition, each 5-stage planetary gearbox is case hardened for reliability and extended service life.
We’ll help you choose the best design to optimize your operation with a wide range of output speeds and torques. You don’t have to go through the tedious process of using a planetary gear calculator.
- Diseño modular, combinado según los requisitos del cliente.
- Soporte pesado, diseñado para aplicaciones de servicio pesado.
- Engranajes endurecidos, larga vida útil con alta fiabilidad.
- Series models and ratio designed, wide range selection
- Diseño de eje de baja velocidad
- Nodular iron housing, high strength, and impact resistance application
| Rango de par | 1000 … 540000 Nm | Aporte | Brida IEC |
| Clasificación mecánica (n1 = 1500 min-1) | hasta 200 kW | Motor eléctrico | |
| relaciones de transmisión | 543.27 … 6110.81 | Eje de entrada macizo con o sin ventilación forzada – dimensiones en pulgadas o métricas. | |
| Versiones de la unidad de engranajes | Motores de CA aplicables | Motores integrales y motores con freno | |
| Ángulo recto (con engranaje cónico) | Motores y motores con freno normalizados según la norma IEC. | ||
| Tipo de montaje | Pie | Single and dual-speed motors | |
| Montaje con brida | Características del freno principal | Fuente de alimentación de CC y CA | |
| Brazo de torsión | Faster brake reaction through an electronically controlled rectifier | ||
| Opciones de eje de salida | Eje macizo | Opciones de motor principal | Termistores y sensores de termostato |
| Eje estriado | Refrigeración forzada independiente | ||
| Eje estriado hembra | Controlador de línea y codificador incremental push-pull | ||
| Eje hueco con disco de contracción |
Tabla de pares de apriete de la caja de engranajes planetarios de la serie EPN con modelos
| Tamaño de la unidad de engranajes | 200 | 201 | 240 | 241 | 280 | 281 | 353/354 | 355 | 400 | 401 |
| par de salida normal T2N[Nm] |
1500 | 2000 | 3500 | 4000 | 4300 | 7300 | 13000 | 16000 | 20000 | 23000 |
| Tamaño de la unidad de engranajes | 428 | 429 | 445 | 446 | 510 | 542 | 543 | 695 | 810 | 885 |
| par de salida normal T2N[Nm] |
26000 | 30000 | 32000 | 43000 | 63000 | 75000 | 100000 | 150000 | 300000 | 420000 |
