Descripción
Serie EPCE: Caja de engranajes planetarios de ángulo recto
Las cajas de engranajes planetarios de ángulo recto (serie EPCE) tienen un diseño compacto y son ideales para espacios reducidos. Fabricamos cajas de engranajes planetarios de ángulo recto de 2, 3 y 4 etapas.
La caja de engranajes planetarios de ángulo recto está cementada, lo que explica la alta eficiencia de transmisión durante todo el ciclo de vida del equipo.
Como fabricante de primera clase de reductores de engranajes planetarios, nos esforzamos por garantizar que cada caja de engranajes planetarios de ángulo recto cumpla con las normas de certificación DNV-ISO9001:2008, SGS y CE.
La caja de engranajes planetarios de ángulo recto garantiza un funcionamiento suave y un bajo nivel de ruido. Combinan un excelente rendimiento con un peso reducido, lo que facilita su manejo.
Nuestros reductores planetarios de ángulo recto son precisos y presentan una mínima holgura durante su funcionamiento. Por ello, los recomendamos para automatización industrial o aplicaciones de servocontrol.
Con estas cajas de engranajes planetarios, siempre se garantiza una alta precisión. Esto no tiene nada que ver con la posición de la caja de engranajes.
Gracias a su robustez y fiabilidad, esta caja de engranajes es un componente en el que siempre puede confiar en cualquier aplicación industrial. Puede elegir entre nuestra amplia gama de reductores planetarios de ángulo recto para optimizar el funcionamiento de su máquina.
- Diseño modular, combinado según los requisitos del cliente.
- Soporte pesado, diseñado para aplicaciones de servicio pesado.
- Engranajes endurecidos, larga vida útil con alta fiabilidad.
- Modelos de serie y relación de diseño, amplia selección
- Diseño de eje de baja velocidad
- Carcasa de hierro nodular, de alta resistencia y resistente a los impactos.
| Rango de par | 1000 … 540000 Nm | Aporte | Brida IEC |
| Clasificación mecánica (n1 = 1500 min-1) | hasta 200 kW | Motor eléctrico | |
| relaciones de transmisión | 8 … 36,86 | Eje de entrada macizo con o sin ventilación forzada – dimensiones en pulgadas o métricas. | |
| Versiones de la unidad de engranajes | Motores de CA aplicables | Motores integrales y motores con freno | |
| Ángulo recto (con engranaje cónico) | Motores y motores con freno normalizados según la norma IEC. | ||
| Tipo de montaje | Pie | Motores de una y dos velocidades | |
| Montaje con brida | Características del freno principal | Fuente de alimentación de CC y CA | |
| Brazo de torsión | Reacción de frenado más rápida mediante rectificador controlado electrónicamente. | ||
| Opciones de eje de salida | Eje macizo | Opciones de motor principal | Termistores y sensores de termostato |
| Eje estriado | Refrigeración forzada independiente | ||
| Eje estriado hembra | Controlador de línea y codificador incremental push-pull | ||
| Eje hueco con disco de contracción |
Hoja de par de torsión de la caja de engranajes planetarios de la serie EPCE con modelos
| Tamaño de la unidad de engranajes | 200 | 201 | 240 | 241 | 280 | 281 | 353/354 | 355 | 400 | 401 |
| par de salida normal T2N[Nm] |
1500 | 2000 | 3500 | 4000 | 4300 | 7300 | 13000 | 16000 | 20000 | 23000 |
| Tamaño de la unidad de engranajes | 428 | 429 | 445 | 446 | 510 | 542 | 543 | 695 | 810 | 885 |
| par de salida normal T2N[Nm] |
26000 | 30000 | 32000 | 43000 | 63000 | 75000 | 100000 | 150000 | 300000 | 420000 |
