รายละเอียดเพิ่มเติม
เกียร์ทดรอบวินช์แบบเฟืองดาวเคราะห์ EP-PWD3500 – 35,000 นิวตันเมตร
อะไหล่ทดแทนที่เข้ากันได้กับ Brevini PWD3500 | EVER POWER
เดอะ อีพี-พีดับเบิลยูดี3500 นี่คือโซลูชันของ EVER POWER สำหรับงานที่เกียร์บ็อกซ์ขนาดมาตรฐานไม่สามารถรับแรงบิดหรือภาระงานได้ โดยจะมาแทนที่ Brevini riduttori PWD3500 ชุดขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์ 3-4 ขั้นนี้ให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า 35,000 นิวตันเมตร แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดพร้อมตัวเลือกอัตราส่วนที่หลากหลายครอบคลุม 30:1 ถึง 250:1ทั้งหมดนี้บรรจุอยู่ในตัวเรือนปิดสนิทที่ทนต่อการกัดกร่อน ซึ่งออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่งและอุตสาหกรรมหนักที่รุนแรงที่สุด
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
อุตสาหกรรมที่ให้บริการ: เรือวางท่อในทะเล, ระบบกว้านชดเชยการโยกตัว (AHC), เครนตีนตะขาบและเครนวงแหวนขนาดใหญ่, ระบบปล่อยและกู้คืน ROV (LARS) และอุปกรณ์ดึงสายเคเบิลใต้น้ำEP-PWD3500 ประกอบด้วย ส่วนต่อประสานการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นต่อการบิด ที่ปลายมอเตอร์เพื่อดูดซับแรงบิดกระเพื่อมของมอเตอร์ไฮดรอลิกและปกป้องเฟืองภายในจากความล้าที่เกิดจากการสั่นสะเทือน
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| แบบอย่าง | อีพี-พีดับเบิลยูดี3500 |
| แทนที่ | Brevini riduttori PWD3500 |
| แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | 35,000 นิวตันเมตร |
| เกียร์สเตจ | 3 – 4 |
| ช่วงอัตราส่วน | 30:1 – 250:1 |
| ความเร็วอินพุตสูงสุด | 1,000 รอบต่อนาที |
| ขีดจำกัดความร้อนต่อเนื่อง | 55 กิโลวัตต์ |
| กระแสต่อต้าน | <= 9 อาร์คมิน |
| วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย | เหล็กหล่อเหนียว GGG50 + เคลือบอีพ็อกซี่สำหรับงานทางทะเล |
| การหล่อลื่น | กาวสังเคราะห์ ISO VG 320 (บรรจุจากโรงงาน) |
| ระดับการป้องกัน | IP66 (มีตัวเลือก IP68) |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -35 องศาเซลเซียส ถึง +85 องศาเซลเซียส |
| น้ำหนักโดยประมาณ | ประมาณ 165 กก. |
| คุณสมบัติพิเศษ | ข้อต่อแบบยืดหยุ่นรับแรงบิด (ด้านมอเตอร์) |
หลักการทำงาน
ในกรณีที่อัตราส่วนที่ต้องการเกินกว่าที่การออกแบบ 3 ขั้นตอนจะสามารถให้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ EP-PWD3500 จะเพิ่มตัวเลือกเสริมเข้าไป ขั้นตอนการลดขั้นที่สี่ ภายในกรอบภายนอกเดียวกัน โดยไปถึง อัตราส่วนโดยรวม 250:1 โดยไม่ต้องเชื่อมต่อเกียร์สองชุดแยกกันเข้าด้วยกัน ข้อต่อแบบบิดงอ ที่ส่วนต่อประสานมอเตอร์จะดูดซับแรงบิดกระเพื่อมเป็นรอบๆ จากมอเตอร์ไฮดรอลิก (โดยทั่วไปมีแอมพลิจูดการกระเพื่อม 5-15%) ป้องกันการกระตุ้นแบบเรโซแนนซ์ของเฟืองดาวเคราะห์ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในแอปพลิเคชัน AHC ที่ความเร็วและทิศทางของมอเตอร์กลับทิศทางบ่อยครั้ง
ข้อได้เปรียบหลัก
| ◼ อัตราส่วนหน่วยต่อหน่วยสูงสุดถึง 250:1 ช่วยลดความจำเป็นในการใช้ชุดเกียร์คู่ที่มีราคาแพงสำหรับการลดอัตราทดสูงมาก |
◼ อินเทอร์เฟซมอเตอร์แบบบิดงอ ช่วยลดการกระเพื่อมของแรงบิดมอเตอร์ ป้องกันฟันเฟืองจากความล้าเมื่อใช้งานซ้ำหลายรอบ |
| ◼ สารเคลือบเกรดสำหรับงานทางทะเล ผ่านการทดสอบการพ่นละอองเกลือมากกว่า 720 ชั่วโมง เหมาะสำหรับพื้นที่กัดกร่อนระดับ C5M นอกชายฝั่ง |
◼ สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ในอุณหภูมิต่ำถึง -35 องศาเซลเซียส น้ำมันสังเคราะห์ที่มีจุดเยือกแข็งต่ำและซีล FKM ที่ทนต่อความเย็นจัด ช่วยให้สามารถใช้งานในสภาพอากาศหนาวจัดได้ |
| ◼ ชิ้นส่วนทดแทนที่เข้ากันได้ ออกแบบมาให้ตรงกับรูปแบบรูยึดและขนาดเพลาของ Brevini PWD3500 เพื่อการติดตั้งทดแทนโดยตรง |
|
เทคโนโลยีโครงสร้างและวัสดุ
ตัวเรือนภายนอกเคลือบด้วย ระบบอีพ็อกซี่สองส่วนเกรดสำหรับงานทางทะเล (DFT รวม >= 250 ไมครอน) วัสดุของเฟืองคือ 17CrNiMo6 หรือ 18CrNiMo7-6 หลอมใหม่ด้วยกระบวนการอาร์คสุญญากาศเพื่อความแข็งแกร่งของแกนกลางที่เหนือกว่า เพลาส่งกำลังหมุนอยู่ใน... ชุดตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวสองแถว มีการปรับตั้งค่าล่วงหน้าจากโรงงานเพื่อป้องกันการขยับตัวตามแนวแกนภายใต้แรงดึงเชือกทั้งในแนวรัศมีและแนวแกน
ตัวอย่างการใช้งานทั่วไป
| อุตสาหกรรม | แอปพลิเคชัน | หมายเหตุสถานการณ์ |
|---|---|---|
| นอกชายฝั่ง | วินช์ AHC (Active Heave Compensation) | การเปลี่ยนทิศทางบ่อยครั้งต้องการการคลายตัวต่ำและการลดแรงบิดกระเพื่อม ซึ่งทั้งสองอย่างนี้สามารถทำได้ |
| ใต้น้ำ | LARS (ระบบปล่อยและกู้คืน) | อัตราส่วนสูง (200:1 ขึ้นไป) ช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วในการลดระดับได้อย่างแม่นยำมากสำหรับการปล่อย ROV |
| ท่อส่ง | ระบบขับเคลื่อนตัวปรับความตึงของเรือวางท่อ | การยึดจับแรงบิดสูงอย่างต่อเนื่องควบคู่กับความเร็วเชิงเส้นที่ช้า – เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบ 3-4 ขั้นตอน |
| เครนขนาดใหญ่ | การอัปเกรดรอกหลักของเครนตีนตะขาบ | ใช้งานเครื่องจักรที่ทนทานต่อสภาพอากาศหนาวจัดในโครงการก่อสร้าง โดยไม่มีปัญหาเรื่องการสตาร์ทเครื่องในสภาพอากาศเย็นจัด |
คู่มือการเลือก
- AHC หรือวินช์มาตรฐาน? – การใช้งาน AHC ต้องการข้อต่อแบบยืดหยุ่นและตัวเลือกที่มีระยะคลอนต่ำ
- อัตราส่วนที่ต้องการ – 3 ขั้นตอนสำหรับอัตราส่วน 30:1-150:1; 4 ขั้นตอนสำหรับอัตราส่วน 150:1-250:1
- ประเภทและปริมาตรกระบอกสูบของเครื่องยนต์ – เพื่อให้ได้แรงบิดและความเร็วที่เหมาะสม
- เขตการกัดกร่อน – C4, C5M (นอกชายฝั่ง) หรือ CX (เชิงรุกมาก)
- ช่วงอุณหภูมิ – รุ่นที่ออกแบบมาสำหรับสภาพอากาศหนาวจัดจะใช้ซีลและสารหล่อลื่นที่แตกต่างกัน โปรดระบุรุ่นที่ต้องการ
ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านแอปพลิเคชันนอกสถานที่ของเราได้เลย สำหรับการสนับสนุนการกำหนดค่า
Brevini PWD3500 เทียบกับ EVER POWER EP-PWD3500
ข้อสงวนสิทธิ์: Brevini riduttori PWD3500 ใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น EVER POWER เป็นผู้ผลิตอิสระ รายการนี้ไม่ได้หมายความถึงการเป็นพันธมิตรหรือการรับรองใดๆ จาก Brevini
| ด้าน | เบรวินี พีดีดี3500 | เอเวอร์ พาวเวอร์ อีพี-พีดีดี3500 |
|---|---|---|
| ราคา | พรีเมียม OEM ยุโรป | ราคาอะไหล่หลังการขายที่แข่งขันได้ |
| ระยะเวลานำส่ง | โดยทั่วไป 12-20 สัปดาห์ | 4-7 สัปดาห์ |
| อัตราส่วนสูงสุด (ต่อหน่วย) | ช่วงมาตรฐาน | อัตราส่วนกำลังอัดสูงสุด 250:1 โดยไม่ต้องใช้การเชื่อมต่อแบบคู่ |
| อินเทอร์เฟซมอเตอร์ AHC | มาตรฐานการเชื่อมต่อแบบแข็ง | มีข้อต่อแบบยืดหยุ่นสำหรับรับแรงบิด |
| อาร์กติก วาเรียน | สั่งซื้อพิเศษเท่านั้น | ตัวเลือกแคตตาล็อกมาตรฐาน |
ชุดมอเตอร์: 
มอเตอร์ไฮดรอลิกและมอเตอร์ไฟฟ้าที่เข้าชุดกัน จัดหาโดย EVER POWER ตามคำขอ
การรับรองคุณภาพและพันธสัญญาด้านบริการ
- ISO 9001:2015 ระบบบริหารคุณภาพที่ได้รับการรับรอง
- เครื่องหมาย CE – ข้อกำหนดเกี่ยวกับเครื่องจักร 2006/42/EC
- สามารถขอรับบริการตรวจสอบจากหน่วยงานภายนอก DNV GL / Bureau Veritas ได้ตามคำขอ
- รับประกัน 18 เดือน - การรับประกันครอบคลุมเต็มรูปแบบสำหรับข้อบกพร่องจากการผลิต
ดูเพิ่มเติมได้ที่ เกี่ยวกับเรา อีเวอร์ พาวเวอร์.
กรณีศึกษา – บันทึกภาคสนามของวิศวกร
| ประเทศ | แอปพลิเคชัน | ข้อเสนอแนะ |
|---|---|---|
| สหราชอาณาจักร | การเปลี่ยนกว้าน AHC ของ North Sea บน MPSV | “ตัวเลือกข้อต่อแบบยืดหยุ่นเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า Brevini รุ่นเดิมของเรามีปัญหาเรื่องการสึกหรอของเฟืองเนื่องจากแรงสั่นสะเทือนของมอเตอร์ แต่เครื่องกำเนิดไฟฟ้า EVER POWER ทำงานได้โดยไม่มีปัญหาดังกล่าวมานานถึง 11 เดือนแล้ว” – หัวหน้าวิศวกร เมืองอะเบอร์ดีน |
| รัสเซีย | รอกยกหลักของเครนตีนตะขาบท่อส่งไซบีเรีย | “สตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวจัดที่ -32 องศาเซลเซียสในเดือนมกราคม ไม่มีอาการฝืดหรือเสียงผิดปกติใดๆ ระบบหล่อลื่นที่ออกแบบมาสำหรับสภาพอากาศหนาวจัดได้ผลอย่างชัดเจน” – วิศวกรประจำไซต์งาน คาบสมุทรยามาล |
| สิงคโปร์ | วินช์ LARS สำหรับเรือสนับสนุน ROV ในน้ำลึก | “EVER POWER ส่งมอบอุปกรณ์ทั้ง 4 เครื่องภายใน 5 สัปดาห์ รวมทั้งการทดสอบโดยผู้ตรวจสอบจาก DNV” – วิศวกรโครงการ, จูรง |
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: สามารถจัดหา EP-PWD3500 พร้อมใบรับรอง DNV หรือ BV ได้หรือไม่?
A: ได้ค่ะ สามารถจัดให้มีการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม เช่น DNV GL หรือ Bureau Veritas ได้ โปรดระบุในขั้นตอนการสั่งซื้อค่ะ
ถาม: สามารถเปลี่ยนข้อต่อแบบยืดหยุ่นได้ในสถานที่ติดตั้งหรือไม่?
A: ใช่ครับ ชิ้นส่วนยืดหยุ่นแบบบิดตัวได้นั้นเป็นตลับที่สามารถซ่อมแซมได้ ชุดข้อต่อสำรองมีสต็อกพร้อมจำหน่ายครับ
ร่วมเป็นพันธมิตรกับ EVER POWER
ดูข้อมูลทั้งหมดของเรา ช่วงเกียร์ทดแทน หรือ ติดต่อเราวันนี้เลยดูผลงานทั้งหมดได้ที่ เกียร์ดาวเคราะห์.ท็อป.
