Beschrijving
EP-PWD3500 planetaire lieraandrijving - 35.000 Nm
Brevini PWD3500 compatibel vervangingsonderdeel | EVER POWER
De EP-PWD3500 Dit is de oplossing van EVER POWER voor toepassingen waar standaard tandwielkasten het koppel of de belasting niet aankunnen. Deze planetaire aandrijving met 3 tot 4 trappen vervangt de Brevini riduttori PWD3500 en levert... 35.000 Nm maximaal uitgangskoppel met een brede overbrengingsverhouding. 30:1 tot 250:1Dit alles in een afgesloten, corrosiebestendige behuizing die is ontworpen voor de zwaarste omstandigheden op zee en in de zware industrie.
Productoverzicht
Sectoren die wij bedienen: offshore pijplegschepen, actieve deiningcompensatie (AHC) lierinstallaties, grote rups- en ringkranen, ROV-lanceer- en -bergingssystemen (LARS) en onderzeese kabelspannersDe EP-PWD3500 bevat een torsie-flexibele koppelingsinterface Aan de motorzijde om de koppelschommelingen van de hydraulische motor op te vangen en de interne tandwielen te beschermen tegen resonantie-gerelateerde vermoeidheid.
Technische parameters
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Model | EP-PWD3500 |
| Vervangt | Brevini riduttori PWD3500 |
| Maximaal uitgangskoppel | 35.000 Nm |
| Versnellingsbakken | 3 – 4 |
| Verhoudingsbereik | 30:1 – 250:1 |
| Maximale invoersnelheid | 1.000 toeren per minuut |
| Continue thermische limiet | 55 kW |
| Verzet | <= 9 boogminuten |
| Behuizingsmateriaal | GGG50 nodulair gietijzer + epoxycoating voor maritieme toepassingen |
| Smering | Synthetische ISO VG 320 (fabrieksgevuld) |
| Beschermingsklasse | IP66 (IP68-optie) |
| Bedrijfstemperatuur. | -35 °C tot +85 °C |
| Geschat gewicht | ~165 kg |
| Speciale functie | Torsieflexibele koppelingsinterface (motorzijde) |
Werkingsprincipe
Wanneer de vereiste verhoudingen hoger zijn dan wat een drietrapsontwerp efficiënt kan bieden, voegt de EP-PWD3500 optioneel een extra optie toe. vierde reductiefase binnen dezelfde externe omhulling, waardoor Totale verhouding van 250:1 zonder twee aparte versnellingsbakken in tandem te verbinden. torsie-flexkoppeling De demper op de motorinterface absorbeert cyclische koppelrimpels van hydraulische motoren (doorgaans een rimpelamplitude van 5-15%), waardoor resonantie-excitatie van de planetaire tandwieloverbrenging wordt voorkomen – vooral belangrijk in AHC-toepassingen waar de motorsnelheid en -richting regelmatig omkeren.
Kernvoordelen
| ◼ Tot 250:1 verhouding tussen individuele eenheden Elimineert kostbare tandemversnellingsbakconstructies voor zeer hoge reductiebehoeften. |
◼ Torsieflex-motorinterface Dempt de koppelschommelingen van de motor, waardoor de tandwielen beschermd worden tegen vermoeidheid bij een hoog aantal cycli. |
| ◼ Coating van maritieme kwaliteit Zoutsproeitest van meer dan 720 uur. Geschikt voor offshore C5M-corrosiezones. |
◼ Geschikt voor koude start bij -35 °C Dankzij synthetische olie met een laag stolpunt en FKM-afdichtingen die bestand zijn tegen lage temperaturen, is de motor geschikt voor gebruik in het Arctische gebied. |
| ◼ Compatibele vervangingspasvorm Ontworpen om te passen op het boutpatroon en de asafmetingen van de Brevini PWD3500 voor directe retrofit. |
|
Structuur- en materiaaltechnologie
De behuizing is aan de buitenkant bekleed met een tweecomponenten epoxysysteem van maritieme kwaliteit (totale DFT >= 250 micron). Tandwielmaterialen zijn 17CrNiMo6 of 18CrNiMo7-6 vacuümboog-omgesmolten voor superieure kernsterkte. De uitgaande as loopt in een dubbelrijige kegelrollagerassemblage Voorgespannen in de fabriek om axiale speling te voorkomen onder gecombineerde radiale/axiale touwbelastingen.
Typische toepassingsscenario's
| Industrie | Sollicitatie | Scenario-aantekeningen |
|---|---|---|
| Offshore | AHC (Active Heave Compensation) lier | Door de frequente richtingsveranderingen zijn minimale speling en demping van koppelrimpels vereist – en aan beide eisen wordt voldaan. |
| Onderzees | LARS (Launch And Recovery System) | Een hoge overbrengingsverhouding (200:1 of hoger) maakt een zeer nauwkeurige regeling van de daalsnelheid mogelijk voor de inzet van de ROV. |
| Pijpleiding | Spaninrichting aandrijving voor pijplegvaartuig | Continue vasthoudfunctie met hoog koppel in combinatie met een lage lineaire snelheid – ideaal voor ontwerpen met 3-4 trappen. |
| Zware kraan | Upgrade van de hoofdtakel van een rupskraan | Arctisch gecertificeerde apparaten worden ingezet bij bouwprojecten zonder problemen bij koude start. |
Selectiegids
- AHC-lier of standaardlier? – AHC-toepassingen vereisen een flexibele koppeling en een optie met minimale speling.
- Vereiste verhouding – 3-fasensysteem voor verhoudingen van 30:1 tot 150:1; 4-fasensysteem voor verhoudingen van 150:1 tot 250:1.
- Motortype en cilinderinhoud – voor een goede afstemming van koppel en snelheid.
- Corrosiezone – C4, C5M (offshore) of CX (zeer agressief).
- Temperatuurbereik – Voor arctische toepassingen worden andere afdichtingen en smeermiddelen gebruikt; geef uw voorkeur aan.
Neem contact op met onze specialisten op het gebied van offshore-applicaties. voor configuratieondersteuning.
Brevini PWD3500 versus EVER POWER EP-PWD3500
Vrijwaring: De Brevini riduttori PWD3500 wordt alleen ter referentie vermeld. EVER POWER is een onafhankelijke fabrikant. Deze vermelding impliceert geen partnerschap met of goedkeuring door Brevini.
| Aspect | Brevini PWD3500 | EVER POWER EP-PWD3500 |
|---|---|---|
| Prijs | Europese OEM-kwaliteit | Concurrerende prijzen voor de aftermarket. |
| Levertijd | 12-20 weken typisch | 4-7 weken |
| Maximale verhouding (enkele eenheid) | Standaard assortiment | Tot 250:1 zonder tandemverbinding |
| AHC-motorinterface | Stijve koppelingsstandaard | Torsieflexkoppeling beschikbaar |
| Arctische variant | Alleen op speciale bestelling verkrijgbaar | Standaard catalogusoptie |
Motorpakketten: 
Op aanvraag leverbaar: bijpassende hydraulische en elektrische motoren van EVER POWER.
Kwaliteitscertificeringen en servicebelofte
- ISO 9001:2015 gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem.
- CE-markering – Machinerichtlijn 2006/42/EC.
- Een onafhankelijke inspectie door DNV GL / Bureau Veritas is op aanvraag beschikbaar.
- 18 maanden garantie – volledige dekking voor fabricagefouten.
Meer informatie op EVER POWER Over ons.
Casestudies – Praktische aantekeningen van ingenieurs
| Land | Sollicitatie | Feedback |
|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | Vervanging van North Sea AHC-lier op MPSV | “De flexibele koppeling was de doorslaggevende factor. Onze originele Brevini had last van slijtage aan de tandwielen door motortrillingen. De EVER POWER-unit werkt al 11 maanden zonder dit probleem.” – Hoofdingenieur, Aberdeen. |
| Rusland | Siberische pijpleiding rupskraan hoofdtakel | “Koude start bij -32 °C in januari. Geen stijfheid of ongebruikelijk geluid. De smering volgens arctische specificaties werkt duidelijk.” – Site engineer, Yamal Peninsula. |
| Singapore | LARS-lier voor ROV-ondersteuningsschip voor diep water | “EVER POWER leverde alle 4 units binnen 5 weken, inclusief de door DNV gecontroleerde keuring.” – Projectingenieur, Jurong. |
Veelgestelde vragen
V: Kan de EP-PWD3500 worden geleverd met DNV- of BV-certificering?
A: Ja. Onafhankelijke keuringen door DNV GL of Bureau Veritas kunnen worden geregeld. Geef dit aan bij uw bestelling.
V: Kan de flexibele koppeling ter plaatse worden vervangen?
A: Ja. Het torsie-flexelement is een vervangbare cartridge. Vervangende koppelingssets zijn op voorraad.
Werk samen met EVER POWER
Bekijk onze volledige assortiment vervangende versnellingsbakken of Neem vandaag nog contact opHet volledige portfolio is te vinden op [link]. planetary-gear-box.top.
