விளக்கம்

EP-CTD3150 பிளானட்டரி டிராக் டிரைவ் கியர்பாக்ஸ் ?? 31,500 Nm

பிரெவினி CTD3150 இணக்கமான மாற்று | எவர் பவர்

தி EP-CTD3150 EVER POWER-இன் நடுத்தர முதல் கனரக டிராக் டிரைவ் வரம்பில் நுழைந்து, வழங்கும் 31,500 Nm மூடப்பட்ட, பிரேக்குடன் ஒருங்கிணைந்த பிளானட்டரி ஹவுசிங்கில் வெளியீட்டு முறுக்குவிசை. Brevini riduttori CTD3150-க்கு நேரடி மாற்றாக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த யூனிட், நீண்ட இயக்க நேரங்களில் நம்பகத்தன்மையே முதன்மையான கொள்முதல் அளவுகோலாக இருக்கும் 18-25 டன் எடையுள்ள டிராக்குகள் கொண்ட கட்டுமானம் மற்றும் மண் அள்ளும் உபகரணங்களுக்காக உகந்ததாக்கப்பட்டுள்ளது.

தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்

EP-CTD3150 முதன்மையாகப் பயன்படுகிறது 18-25 டன் ஹைட்ராலிக் அகழ்விகள், பெரிய சக்கரத் தடம் கொண்ட டம்ப்பர்கள், சக்கரத் தடம் கொண்ட சாலை சமன்படுத்திகள் மற்றும் நடுத்தர ஊர்ந்து செல்லும் கிரேன்கள்அதன் 3-நிலை கிரக அமைப்பு ஒரு விகித வரம்பை ஆதரிக்கிறது. 25:1 முதல் 130:1 வரைமற்றும் அதன் குறுக்கு உருளை வெளியீட்டு தாங்கி சரிவு சமன்படுத்தும் பணிகளின் போது, ​​பெரிய அகழ்விகள் ஒரு அகழிச் சுவருக்கு எதிராகப் பக்கவாட்டு விசையைச் செலுத்துவதால் உருவாகும் வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிக முறுக்கு விசைகளைத் தாங்குகிறது.

தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

செயல்பாட்டுக் கொள்கை

ஒன்றன்பின் ஒன்றாக அமைந்துள்ள மூன்று கோள் நிலைகள், ஹைட்ராலிக் பயண மோட்டாரின் வேகத்தைக் குறைத்து, முறுக்குவிசையைப் பன்மடங்கு பெருக்குகின்றன. குறுக்கு உருளை சுழலும் வளைய வெளியீட்டு தாங்கி முக்கிய கட்டமைப்பு உறுப்பு இதுவாகும். இது, இலகுவான அலகுகளில் பயன்படுத்தப்படும் வழக்கமான பின்னிணைந்த கூம்பு உருளை அமைப்பிற்குப் பதிலாக, குறுகிய அச்சு இடைவெளியில் அதற்கு இணையான அச்சு, ஆர மற்றும் புரட்டுதல் திருப்புத்திறன் திறனை வழங்குகிறது. இது, பெரிய அகழ்வுக் கருவிகளின் தரம் பிரிக்கும் செயல்பாடுகளின் அதிக திருப்புத்திறன் சுமைகளைக் கையாளும் அதே வேளையில், EP-CTD3150-ஐ Brevini CTD3150-ன் அதே தடச் சட்டகப் பகுதியில் பொருந்த அனுமதிக்கிறது.

முக்கிய நன்மைகள்

கட்டமைப்பு மற்றும் பொருள் தொழில்நுட்பம்

தி குறுக்கு உருளை சுழலும் வளையம் இதிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது 42CrMo4 முழுமையாக கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு, பந்தயப் பாதைகள் P5 துல்லிய வகுப்புக்கு அரைக்கப்படுகின்றன. பிளானட் கியர்கள் பயன்படுத்துகின்றன. 17CrNiMo6 கார்பரைஸ்டு ஸ்டீல் DIN 5 துல்லியத்திற்கு அரைக்கப்பட்டுள்ளது. ஷிம் சரிசெய்தல் இல்லாமல் துல்லியமான ஸ்ப்ராக்கெட் பொருத்துதலுக்காக, வெளியீட்டு ஃபிளேன்ஜ் ரெஜிஸ்டர் முகப்பானது 0.02 மிமீ மொத்த ரன்அவுட்டிற்குத் துல்லியமாகத் திருப்பப்பட்டுள்ளது. ஹவுசிங்கின் வெளிப்புறம் இரண்டு அடுக்கு பூச்சு கொண்டுள்ளது. எப்பாக்சி பிரைமர் + பாலியூரிதேன் டாப் கோட் 500 மணிநேர உப்புத் தெளிப்பைத் தாங்கும் திறன் கொண்ட வண்ணப்பூச்சு அமைப்பு.

வழக்கமான பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள்

தேர்வு வழிகாட்டி

1. பக்கவாட்டு முறுக்குச் சுமை (kNm) சரிவு சமன்படுத்தல் மற்றும் மண் அள்ளும் பணிகள் அதிக முறுக்குவிசையை உருவாக்குகின்றன; குறுக்கு உருளைத் தாங்கி போதுமானதாக உள்ளதா என உறுதிப்படுத்தவும்.
2. தேவையான விகிதம் வேகமான பெரிய இயந்திர டிராமிங்கிற்கு 25:1; அதிகபட்ச கிரேடிங் முறுக்குவிசைக்கு 130:1.
3. குளிர் தொடக்க வெப்பநிலை -20 டிகிரி செல்சியஸுக்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் இயங்கினால், குளிர்-தர எண்ணெய் மற்றும் சீல் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதைக் குறிப்பிடவும்.
4. மூழ்கும் ஆழம் 3 மீட்டர் வரை நிலையான IP68 பாதுகாப்பு; கோரிக்கையின் பேரில் ஆழமான சேவையும் வழங்கப்படும்.
5. மோட்டார் தண்டு நேரடி ஸ்ப்லைன்/ஃப்ளாஞ்ச் உறுதிப்படுத்தலுக்காக மோட்டார் மாடலை வழங்கவும்.

எவர் பவர் பயன்பாட்டுப் பொறியாளர்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும் உங்கள் இயந்திரத்திற்கான தாங்கு சுமை பகுப்பாய்வு செய்ய.

பிரெவினி CTD3150 மற்றும் எவர் பவர் EP-CTD3150 ஒப்பீடு

முக்கிய அறிவிப்பு: வாடிக்கையாளர்கள் பொருத்தமான மாற்றீட்டைக் கண்டறிய உதவுவதற்காக மட்டுமே எவர் பவர், பிரெவினி ரிடுட்டோரி CTD3150 மாடல் எண்ணைக் குறிப்பிடுகிறது. நாங்கள் பிரெவினி ரிடுட்டோரியை உற்பத்தி செய்வதோ, விற்பதோ இல்லை, அல்லது அதனுடன் எந்தத் தொடர்பையும் கோரவில்லை. பிரெவினியின் வர்த்தக முத்திரைகள் அல்லது அறிவுசார் சொத்துரிமைகள் எதுவும் மீண்டும் உருவாக்கப்படவில்லை. EP-CTD3150 என்பது பரிமாண ரீதியாகவும் செயல்பாட்டு ரீதியாகவும் இணக்கமான, சுயாதீனமாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பாகும்.

EP-CTD3150-க்கு ஏற்ற ஹைட்ராலிக் டிராவல் மோட்டார்கள் எவர் பவர் நிறுவனத்திடம் இருந்து கிடைக்கின்றன. மோட்டார் வாகனத் தொகுப்புகள் குறித்து விசாரிக்கவும்.

தரச் சான்றிதழ்கள் மற்றும் சேவை அர்ப்பணிப்பு

• ISO 9001:2015 முழுமையான தொகுதி தடமறிதல்.
• CE குறியீடு இயந்திரங்கள் நெறிமுறை 2006/42/EC.
• 18 மாத உத்தரவாதம் அனுப்பப்பட்டதிலிருந்து.
• கோரிக்கையின் பேரில் குறுக்கு உருளைத் தாங்கி ஆய்வுச் சான்றிதழ்கள் வழங்கப்படும்.

எங்கள் தரக் கொள்கையை இங்கே காண்க எவர் பவர் எங்களைப் பற்றி.

வழக்கு ஆய்வுகள் ?? பொறியாளர் களக் குறிப்புகள்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: குறுக்கு உருளைத் தாங்கியை (cross-roller bearing) களத்திலேயே மாற்ற முடியுமா?
ஆம். பேரிங் என்பது தனியாக மாற்றக்கூடிய ஒரு கார்ட்ரிட்ஜ் ஆகும். ஒரு திறமையான மெக்கானிக், சாதாரண கருவிகளைக் கொண்டு சுமார் 6 மணி நேரத்தில் அதை மாற்றிவிட முடியும். எவர் பவர் நிறுவனம் பேரிங் கார்ட்ரிட்ஜை தனியாக விற்பனை செய்கிறது.

கே: IP68 தரமதிப்பீடு ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழத்திற்குச் சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளதா?
அ: நிலையான IP68 ஆனது, 3 மீட்டர் ஆழத்தில் 30 நிமிடங்கள் தொடர்ச்சியாக மூழ்கியிருக்கும் நிலைக்குச் சோதிக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதல் பயன்பாட்டுச் சேவை (5 மீட்டர் வரை) ஒரு விருப்பத் தேர்வாகக் கிடைக்கிறது - ஆர்டர் செய்யும் போது குறிப்பிடவும்.

கே: எந்த ஸ்ப்ராக்கெட் மவுண்டிங் இணக்கமானது?
அ: வெளியீட்டு விளிம்பானது, பிரெவினி CTD3150-க்கு பொருந்தக்கூடிய ஒரு நிலையான போல்ட் வட்டம் மற்றும் ரெஜிஸ்டர் விட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட போல்ட் வட்டங்கள் 3 வார கால அவகாசத்தில் கிடைக்கும்.

எவர் பவருடன் கூட்டு சேருங்கள்

உங்களுக்கு ஒரு தனிப்பட்ட அவசர மாற்றுத் தேவைப்பட்டாலும் சரி, அல்லது ஒரு பெரிய நிறுவனத்திற்கான OEM விநியோகத் திட்டம் தேவைப்பட்டாலும் சரி, எவர் பவர் அதை வழங்குகிறது. எங்கள் தயாரிப்புகளைப் பார்வையிடவும். கோள் இயக்க மாற்று வரம்பு அல்லது இன்றே தொடர்பு கொள்ளுங்கள்மேலும் அறிய: கோள்-கியர்-பெட்டி.மேல்.