பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் என்றால் என்ன, அது எவ்வாறு இயங்குகிறது?

தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்

நவீன இயந்திரப் பொறியியல் மற்றும் ஆற்றல் பரிமாற்றத் துறையில், துல்லியம், செயல்திறன் மற்றும் முறுக்கு அடர்த்தி ஆகியவை விட்டுக்கொடுக்க முடியாதவை. ஒரு பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ், அதிவேக மோட்டார்களுக்கும் அவை நகர்த்த வேண்டிய கனமான சுமைகளுக்கும் இடையே ஒரு முக்கியப் பாலமாகச் செயல்பட்டு, உறுதியான, கச்சிதமான மற்றும் மிகவும் செயல்திறன் மிக்க வேகக் குறைப்பை வழங்குகிறது. நெதர்லாந்தை தளமாகக் கொண்ட ஒரு முன்னணி உற்பத்தியாளராக, எவர் பவர் நாங்கள் உயர் செயல்திறன் கொண்ட எபிசைக்ளிக் ஆற்றல் பரிமாற்றத் தீர்வுகளில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம். எங்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட அலகுகள், ஆர்டிகுலேட்டட் ரோபோடிக்ஸ் மற்றும் விண்வெளி ஆக்சுவேட்டர்கள் முதல் கனரக பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள் மற்றும் தானியங்கி வழிகாட்டு வாகனங்கள் (AGVகள்) வரையிலான தொழில்துறைகள் முழுவதும் உலகளவில் நம்பகமானவையாக உள்ளன. விதிவிலக்கான முறுக்கு விறைப்புத்தன்மை, மிகக் குறைந்த பின்னடைவு மற்றும் சிறந்த சுமைப் பரவலை வழங்குவதன் மூலம், எங்கள் கியர் அமைப்புகள் உங்கள் இயந்திரங்கள் முழுமையான நிலைத் துல்லியத்துடன் உச்சபட்ச செயல்திறனில் இயங்குவதை உறுதி செய்கின்றன.

தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் கட்டமைப்பு

உங்கள் இயந்திரங்களில் எபிசைக்ளிக் கியரிங்கின் இயந்திரவியல் திறனை முழுமையாகப் பயன்படுத்த, அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதே முக்கியமாகும். இதன் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு நமது சூரிய மண்டலத்தால் பெரிதும் ஈர்க்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மையத்தில் "சன் கியர்" அமைந்துள்ளது, இது உள்ளீட்டு மோட்டார் ஷாஃப்ட்டுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சர்வோ அல்லது ஸ்டெப்பர் மோட்டார் சுழலும்போது, ​​இந்த சன் கியர் ஒரே நேரத்தில் பல "பிளானட் கியர்களை" இயக்குகிறது. இந்த பிளானட் கியர்கள், சுழலும் கேரியர் தட்டில் உறுதியாகப் பொருத்தப்பட்டு, உள் பற்களைக் கொண்ட ஒரு நிலையான வெளிப்புற "ரிங் கியர்" (அன்யூலஸ்) உள்ளே அமைந்துள்ளன. இந்த நிலையான வளையத்திற்குள் பிளானட் கியர்கள் சுழல வேண்டியிருப்பதால், அவை உள் சுற்றளவின் வழியே நகர்ந்து, கேரியர் தட்டையும் சுழலச் செய்கின்றன. கேரியர் தட்டு வெளியீட்டு ஷாஃப்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டு, இறுதியான, குறைக்கப்பட்ட வேகத்தையும் பெருக்கப்பட்ட முறுக்குவிசையையும் வழங்குகிறது. இந்த பல-புள்ளி தொடர்பு வடிவமைப்பு, எந்தவொரு தனிப்பட்ட கியர் பல்லின் மீதான சுமையையும் வியத்தகு முறையில் குறைக்கிறது. இதனால், வியக்கத்தக்க வகையில் சிறிய ஆரப் பரப்பில், மிகப்பெரிய அளவிலான முறுக்குவிசையையும் திடீர் அதிர்ச்சி சுமைகளையும் கையாள முடிகிறது.

முக்கிய நன்மைகள்

கட்டமைப்பு மற்றும் பொருள் கைவினைத்திறன்

உயர்தர உலோகவியல் மற்றும் சமரசமற்ற உற்பத்தித் தரங்களிலிருந்தே உண்மையான செயல்திறன் பிறக்கிறது. எவர் பவரில், சன் மற்றும் பிளானட் கியர்கள் உயர்தர கலப்பு எஃகிலிருந்து (20CrMnTi போன்றவை) மிக நுணுக்கமாக வார்க்கப்படுகின்றன. அவை மேம்பட்ட கார்பரைசிங் மற்றும் குவென்ச்சிங் செயல்முறைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, 58-62 HRC என்ற வலுவான மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையை அடைகின்றன. இந்தத் தீவிரமான கடினப்படுத்துதல், தொடர்ச்சியான உலோகம்-உலோகம் உராய்வுக்கு எதிராக அதிகபட்ச தேய்மான எதிர்ப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. அதே நேரத்தில், கியரின் உள் மையப்பகுதியை சற்றே நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் வைத்து, திடீர் இயந்திர அதிர்ச்சி சுமைகளை முறியாமல் தாங்கிக்கொள்ள உதவுகிறது. ரிங் கியராகவும் செயல்படும் வெளிப்புற உறை, உயர் வலிமை கொண்ட அலுமினியக் கலப்புலோகம் அல்லது முடிச்சு வார்ப்பிரும்பிலிருந்து வார்க்கப்படுகிறது. இது சிறந்த வெப்பச் சிதறலையும், தீவிர முறுக்கு விசையின் கீழ் வளைந்துவிடாத ஒரு உறுதியான கட்டமைப்பையும் உறுதி செய்கிறது. பின்னர், கிரீஸ் சிதைவைத் தடுக்க, இந்த முழு அலகும் விண்வெளித் தரத்திலான FKM O-வளையங்களால் மூடப்படுகிறது.

வழக்கமான பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள்

எங்கள் கியர்பாக்ஸ்கள், உலகின் மிகவும் சவாலான பொறியியல் சூழல்களில் தடையின்றி ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் ஆயுட்காலத்தையும் செயல்திறனையும் முழுமையாகப் பயன்படுத்த, முறையான பயன்பாடு இன்றியமையாதது.

• ரோபோட்டிக்ஸ் மற்றும் ஆட்டோமேஷன்: திட்டமிடப்பட்ட பாதையிலிருந்து விலகாமல் பொருட்களைப் பற்றவைக்க, வண்ணம் பூச அல்லது ஒன்றிணைக்க, மூட்டுடைய ரோபோ கைகளுக்கு மிகவும் துல்லியமான மூட்டு அசைவுகள் தேவைப்படுகின்றன. குறைந்த பின்னடைவு காரணமாக, வேகமாக 180 டிகிரி சுழன்ற பிறகும், அந்தக் கை இலக்கில் சரியாக நிற்பதை இது உறுதி செய்கிறது.
• பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள்: அதிவேக நிரப்புதல், மூடுதல் மற்றும் குறியிடுதல் உபகரணங்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான தீவிரமான தொடக்க-நிறுத்த இயக்கங்களுக்கு உள்ளாகின்றன. எங்களின் உள் பாகங்களின் குறைந்த நிலைமம், செர்வோ மோட்டாரை சிரமமின்றி முடுக்கிவிட அனுமதித்து, இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த வெளியீட்டு விகிதத்தை அதிகரிக்கிறது.
• மருத்துவப் படமெடுக்கும் உபகரணங்கள்: எம்.ஆர்.ஐ மற்றும் சி.டி ஸ்கேனர்களில், அதிர்வோ அல்லது தடுமாற்றமான இயக்கமோ ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. எங்களின் பற்சக்கரத் தொடர்களின் மென்மையான, பல்பல் பிணைப்பானது, கிட்டத்தட்ட சத்தமற்ற செயல்பாட்டை வழங்கி, நோயாளியின் வசதியையும் முழுமையான படத் தெளிவையும் உறுதி செய்கிறது.

தேர்வு வழிகாட்டி

தவறான கியர்பாக்ஸைத் தேர்ந்தெடுப்பது, மோட்டாரில் பெரும் செயலிழப்பையோ அல்லது பற்சக்கரப் பற்கள் நொறுங்குவதையோ ஏற்படுத்தக்கூடும். உங்கள் சர்வோ அல்லது ஸ்டெப்பர் மோட்டார் அமைப்பின் உகந்த செயல்திறனையும் நீண்ட ஆயுளையும் உறுதிப்படுத்த, பொறியாளர்கள் ஒரு வடிவமைப்பை இறுதி செய்வதற்கு முன்பு பல முக்கியமான அளவுருக்களைச் சரிபார்க்க வேண்டும். முதலில், கணக்கிடுங்கள். தேவையான வெளியீட்டு முறுக்குதொடர்ச்சியான இயக்க முறுக்குவிசைக்கு மட்டுமல்லாமல், அவசர நிறுத்தங்களின் போது தேவைப்படும் உச்சபட்ச முடுக்க முறுக்குவிசைக்கும் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும். அடுத்து, பொருத்தவும் விரும்பிய கியர் விகிதம் சுமையின் கீழ் தேவைப்படும் இறுதி வேகத்துடன் உங்கள் மோட்டாரின் உகந்த RPM வளைவை ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பதன் மூலம். நீங்கள் மேலும் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். துல்லியத் தேவைகள்ஒரு CNC வெட்டும் தலைக்கு 1 ஆர்க்மினிட்டுக்கும் குறைவான பின்னடைவு அவசியமானதாக இருந்தாலும், ஒரு சாதாரண கன்வேயர் பெல்ட்டிற்கு ஒரு நிலையான 8 ஆர்க்மினிட் அலகு மிகவும் செலவு குறைந்ததாகும். இறுதியாக, மதிப்பாய்வு செய்யவும். நிறுவல் இடம் மற்றும் சூழல்உங்கள் அச்சு நீளம் கடுமையாக வரையறுக்கப்பட்டிருந்தால், ஒரு செங்கோண (பெவல்-பிளானட்டரி) அமைப்பு தேவைப்படலாம். மேலும், உணவுத் தரப் பாதுகாப்பிற்காக, கழுவிச் சுத்தம் செய்யக்கூடிய IP65 சீலிங் சூழலுக்குத் தேவையா என்பதையும் குறிப்பிடவும்.

பிராண்ட் ஒப்பீடு மற்றும் பரிமாண மாற்றீடுகள்

எவர் பவர், உயர்தர உலகளாவிய பிராண்டுகளின் செயல்திறன் மற்றும் நீடித்துழைப்புக்கு நிகராகவோ அல்லது அதை விஞ்சும் வகையிலோ, மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலையில், மிகச்சிறந்த தொழில்துறை மதிப்பை வழங்குகிறது. முக்கியத் தொழில் நிறுவனங்களுக்கு, பரிமாணத்தில் நேரடியாகப் பொருந்தக்கூடிய மாற்றுப் பாகங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம். இதன்மூலம், உங்கள் பொறியியல் குழு, மவுண்டிங் பிளேட்டுகளை மறுவடிவமைப்பு செய்யாமலோ அல்லது மோட்டார் கண்ட்ரோலர் மென்பொருளை மீண்டும் எழுதாமலோ, இயந்திரங்களைச் சிரமமின்றி மேம்படுத்திக்கொள்ள முடிகிறது.

தயவுசெய்து கவனிக்கவும்: பரிமாண ஒப்பீடு மற்றும் தேர்வு நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே நாங்கள் Wittenstein (Alpha), Apex Dynamics, மற்றும் Neugart போன்ற பிராண்ட் பெயர்களையும் மாடல்களையும் குறிப்பிடுகிறோம். EVER POWER ஒரு சுதந்திரமான நெதர்லாந்து உற்பத்தியாளர் ஆகும். நாங்கள் கள்ளப் பொருட்களை விற்பனை செய்வதில்லை, மேலும் இந்த ஒப்பீட்டில் எந்தவொரு வர்த்தக முத்திரை மீறலும் இல்லை; இது வாடிக்கையாளர்கள் சரியான பௌதீக மற்றும் செயல்திறன் சமமானவற்றை அடையாளம் காண உதவுவதற்காக மட்டுமே செயல்படுகிறது.

தரச் சான்றிதழ் மற்றும் சேவை உறுதிப்பாடு

நெதர்லாந்தை தலைமையிடமாகக் கொண்டு, எவர் பவர் நிறுவனம் கடுமையான ஐரோப்பிய தரக் கட்டுப்பாட்டுத் தரங்களின் கீழ் செயல்படுகிறது. எங்கள் உற்பத்தி வசதிகள் முழுமையாக ISO 9001 மற்றும் ISO 14001 சான்றிதழ் பெற்றவை, மேலும் எங்கள் தயாரிப்பு வரிசைகள் CE குறியீடுகளைக் கொண்டுள்ளன. இது உலகளாவிய பாதுகாப்பு, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் செயல்திறன் விதிமுறைகளுக்கு முழுமையாக இணங்குவதை உறுதி செய்கிறது. எங்கள் கைவினைத்திறனில் நாங்கள் உறுதியாக நிற்பதோடு, அனைத்து நிலையான மாடல்களுக்கும் விரிவான 18 மாத உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறோம். சாத்தியமான எந்தவொரு செயலிழப்பு நேரத்தையும் குறைப்பதற்காக, எங்களின் உடனடிப் பதிலளிக்கும் பொறியியல் ஆதரவுக் குழு மற்றும் விரைவான உதிரிபாகங்கள் கிடைப்பது ஆகியவை இதற்குப் பக்கபலமாக உள்ளன.

ஆய்வு வழக்குகள் (பொறியாளரின் களக் குறிப்புகள்)

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

கே: கியர்பாக்ஸிற்கு வழக்கமான எண்ணெய் மாற்றங்கள் அல்லது பராமரிப்பு தேவையா?
இல்லை, எங்களின் பெரும்பாலான ஸ்டாண்டர்ட் மற்றும் பிரின்சிபல் மாடல்கள், உயர்தர செயற்கை கிரீஸைக் கொண்டு வாழ்நாள் முழுவதும் தொழிற்சாலையிலேயே சீல் செய்யப்பட்டு, மசகு இடப்பட்டவை. சாதாரண இயக்க வெப்பநிலை மற்றும் பளுக்களின் கீழ், அவற்றுக்கு எந்தப் பராமரிப்பும் தேவையில்லை.

கே: எனது குறிப்பிட்ட சர்வோ மோட்டாருக்காக, எவர் பவர் நிறுவனத்தால் உள்ளீட்டு விளிம்பைத் தனிப்பயனாக்க முடியுமா?
ஆம். உலகளவில் உள்ள ஏறக்குறைய அனைத்து முக்கிய சர்வோ மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பிராண்டுகளுக்கும் பொருந்தும்படி இயந்திரத்தால் செதுக்கக்கூடிய, மிகவும் தகவமைக்கக்கூடிய, மாடுலர் உள்ளீட்டு ஃபிளேன்ஜ் அமைப்புடன் இணைந்த ஒரு டைனமிக் காலெட் கிளாம்பிங் மெக்கானிசத்தை நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம்.

கே: நிலையான பரிமாண மாற்றீடுகளுக்கான முன்னணி நேரம் என்ன?
நெதர்லாந்தில் எங்களிடம் உள்ள விரிவான மாடுலர் இருப்பு மற்றும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட ஒருங்கிணைப்பு செயல்முறைகள் காரணமாக, வழக்கமான மாடல்கள் பொதுவாக 7 முதல் 10 வேலை நாட்களுக்குள் அனுப்பப்படுகின்றன.

கே: இந்த கியர்பாக்ஸ்களால் வெளியீட்டுத் தண்டின் மீது ஏற்படும் அதிக ஆர மற்றும் அச்சுச் சுமைகளைத் தாங்க முடியுமா?
ஆம், வெளியீட்டு நிலையில் அதிக திறன் கொண்ட கூம்பு உருளைத் தாங்கிகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்ட மாதிரிகள், கனமான டைமிங் பெல்ட்கள் அல்லது பெரிய பினியன்களை இயக்குவதால் உருவாகும் தீவிர வெளிப்புற விசைகளைத் தாங்கும் வகையில் குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

கியர்பாக்ஸை செங்குத்தாகவோ அல்லது தலைகீழாகவோ பொருத்த முடியுமா?
நிச்சயமாக. நாங்கள் திரவ எண்ணெய் கலவைகளுக்குப் பதிலாக அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட செயற்கை மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதாலும், உயர்தர FKM O-ரிங்குகளைக் கொண்டு பாகங்களை மூடுவதாலும், மசகு எண்ணெய் கசிவு ஏற்படும் அபாயம் இல்லாமல் கியர்பாக்ஸ்களை எந்தத் திசையிலும் பொருத்த முடியும்.