പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സ് എന്താണ്, അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും?

ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം

ആധുനിക മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെയും പവർ ട്രാൻസ്മിഷന്റെയും മേഖലയിൽ, കൃത്യത, കാര്യക്ഷമത, ടോർക്ക് സാന്ദ്രത എന്നിവ വിലമതിക്കാനാവാത്തതാണ്. അതിവേഗ മോട്ടോറുകൾക്കും അവ ചലിപ്പിക്കേണ്ട കനത്ത ലോഡുകൾക്കും ഇടയിലുള്ള നിർണായക പാലമായി ഒരു പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്‌സ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് കരുത്തുറ്റതും ഒതുക്കമുള്ളതും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമവുമായ വേഗത കുറയ്ക്കൽ നൽകുന്നു. നെതർലാൻഡ്‌സ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു മുൻനിര നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, എവർ പവർ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള എപ്പിസൈക്ലിക് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സൊല്യൂഷനുകളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്. ആർട്ടിക്കുലേറ്റഡ് റോബോട്ടിക്സ്, എയ്‌റോസ്‌പേസ് ആക്യുവേറ്ററുകൾ മുതൽ ഹെവി പാക്കേജിംഗ് മെഷിനറികൾ, ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഗൈഡഡ് വെഹിക്കിളുകൾ (എജിവികൾ) വരെയുള്ള വ്യവസായങ്ങളിൽ ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ സാർവത്രികമായി വിശ്വസനീയമാണ്. അസാധാരണമായ ടോർഷണൽ കാഠിന്യം, അൾട്രാ-ലോ ബാക്ക്‌ലാഷ്, മികച്ച ലോഡ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ എന്നിവ നൽകുന്നതിലൂടെ, ഞങ്ങളുടെ ഗിയർ സിസ്റ്റങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ യന്ത്രങ്ങൾ പരമാവധി കാര്യക്ഷമതയിൽ പൂർണ്ണ സ്ഥാന കൃത്യതയോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ

പ്രവർത്തന തത്വവും ഘടനയും

എപ്പിസൈക്ലിക് ഗിയറിംഗ് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ യന്ത്രങ്ങളിൽ അതിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ സാധ്യതകൾ പരമാവധിയാക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോലാണ്. ഘടനാപരമായ ലേഔട്ട് നമ്മുടെ സൗരയൂഥത്തിൽ നിന്ന് വളരെയധികം പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്. മധ്യഭാഗത്ത് തന്നെ ഇൻപുട്ട് മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന "സൺ ഗിയർ" സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. സെർവോ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ കറങ്ങുമ്പോൾ, ഈ സൺ ഗിയർ ഒരേസമയം ഒന്നിലധികം "പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകൾ" ഓടിക്കുന്നു. ഈ പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകൾ ഒരു കറങ്ങുന്ന കാരിയർ പ്ലേറ്റിൽ സുരക്ഷിതമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആന്തരിക പല്ലുകളുള്ള ഒരു സ്റ്റേഷണറി പുറം "റിംഗ് ഗിയറിൽ" (ആനുലസ്) ഒതുങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകൾ ഈ നിശ്ചിത വളയത്തിനുള്ളിൽ കറങ്ങാൻ നിർബന്ധിതമാകുന്നതിനാൽ, അവ ആന്തരിക ചുറ്റളവിലൂടെ നടക്കുന്നു, കാരിയർ പ്ലേറ്റ് കറങ്ങാൻ നിർബന്ധിതമാക്കുന്നു. കാരിയർ പ്ലേറ്റ് ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അന്തിമവും കുറഞ്ഞതുമായ വേഗതയും ഗുണിത ടോർക്കും നൽകുന്നു. ഈ മൾട്ടി-പോയിന്റ് കോൺടാക്റ്റ് ഡിസൈൻ ഏതെങ്കിലും സിംഗിൾ ഗിയർ ടൂത്തിലെ ലോഡ് നാടകീയമായി കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് അതിശയകരമാംവിധം ചെറിയ റേഡിയൽ കാൽപ്പാടിൽ വലിയ അളവിലുള്ള ടോർക്കും പെട്ടെന്നുള്ള ഷോക്ക് ലോഡുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ സാധ്യമാക്കുന്നു.

പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ

ഘടനയും മെറ്റീരിയൽ കരകൗശലവും

എലൈറ്റ് മെറ്റലർജിയിൽ നിന്നും വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാത്ത നിർമ്മാണ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ നിന്നുമാണ് യഥാർത്ഥ പ്രകടനം ഉണ്ടാകുന്നത്. എവർ പവറിൽ, സൺ, പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകൾ ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് അലോയ് സ്റ്റീലിൽ (20CrMnTi പോലുള്ളവ) നിന്ന് സൂക്ഷ്മമായി നിർമ്മിച്ചതാണ്. അവ വിപുലമായ കാർബറൈസിംഗ്, ക്വഞ്ചിംഗ് പ്രക്രിയകൾക്ക് വിധേയമാക്കുകയും 58-62 HRC യുടെ ശക്തമായ ഉപരിതല കാഠിന്യം കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ തീവ്രമായ കാഠിന്യം സ്ഥിരമായ ലോഹ-ലോഹ ഘർഷണത്തിനെതിരെ പരമാവധി വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം ഉറപ്പുനൽകുന്നു, അതേസമയം ഗിയറിന്റെ ആന്തരിക കോർ ചെറുതായി ഡക്റ്റൈൽ ആയി നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് പെട്ടെന്നുള്ള മെക്കാനിക്കൽ ഷോക്ക് ലോഡുകൾ സ്നാപ്പ് ചെയ്യാതെ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. റിംഗ് ഗിയറിന്റെ ഇരട്ടിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന പുറം ഭവനം ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് അല്ലെങ്കിൽ നോഡുലാർ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് മികച്ച താപ വിസർജ്ജനവും അങ്ങേയറ്റത്തെ ടോർഷണൽ സമ്മർദ്ദത്തിൽ വളയാത്ത ഒരു കർക്കശമായ ഘടനയും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഗ്രീസ് ഡീഗ്രേഡേഷൻ തടയുന്നതിന് മുഴുവൻ യൂണിറ്റും എയ്‌റോസ്‌പേസ്-ഗ്രേഡ് FKM O-റിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സീൽ ചെയ്യുന്നു.

സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ

ഞങ്ങളുടെ ഗിയർബോക്സുകൾ ഈ ഗ്രഹത്തിലെ ഏറ്റവും ആവശ്യപ്പെടുന്ന ചില എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിതസ്ഥിതികളുമായി സുഗമമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അവയുടെ ആയുസ്സും കാര്യക്ഷമതയും അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് ശരിയായ പ്രയോഗം നിർണായകമാണ്.

• റോബോട്ടിക്സും ഓട്ടോമേഷനും: ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് റോബോട്ട് കൈകൾക്ക്, പ്രോഗ്രാം ചെയ്ത പാതയിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കാതെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വെൽഡ് ചെയ്യാനോ, പെയിന്റ് ചെയ്യാനോ, കൂട്ടിച്ചേർക്കാനോ അവിശ്വസനീയമാംവിധം കൃത്യമായ സംയുക്ത ചലനം ആവശ്യമാണ്. കുറഞ്ഞ തിരിച്ചടി, 180 ഡിഗ്രി വേഗത്തിലുള്ള സ്വിംഗിനുശേഷവും, കൈ കൃത്യമായി ലക്ഷ്യത്തിൽ നിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
• പാക്കേജിംഗ് മെഷിനറി: ഹൈ-സ്പീഡ് ഫില്ലിംഗ്, സീലിംഗ്, ലേബലിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ മണിക്കൂറിൽ ആയിരക്കണക്കിന് ആക്രമണാത്മക സ്റ്റാർട്ട്-ആൻഡ്-സ്റ്റോപ്പ് ചലനങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളുടെ കുറഞ്ഞ ജഡത്വം സെർവോ മോട്ടോറിനെ ആയാസമില്ലാതെ ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് മൊത്തത്തിലുള്ള മെഷീനുകളുടെ ഔട്ട്‌പുട്ട് നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
• മെഡിക്കൽ ഇമേജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ: എംആർഐ, സിടി സ്കാനറുകളിൽ, വൈബ്രേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ വിക്കലുള്ള ചലനം അസ്വീകാര്യമാണ്. ഞങ്ങളുടെ ഗിയർ ട്രെയിനുകളുടെ സുഗമവും ഒന്നിലധികം പല്ലുകളുള്ളതുമായ മെഷിംഗ് ഫലത്തിൽ നിശബ്ദമായ പ്രവർത്തനം നൽകുന്നു, ഇത് രോഗിയുടെ സുഖവും പൂർണ്ണമായ ചിത്ര വ്യക്തതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

തിരഞ്ഞെടുക്കൽ ഗൈഡ്

തെറ്റായ ഗിയർബോക്‌സ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വിനാശകരമായ മോട്ടോർ പരാജയത്തിലേക്കോ ഗിയർ പല്ലുകൾ പൊട്ടുന്നതിലേക്കോ നയിച്ചേക്കാം. നിങ്ങളുടെ സെർവോ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ സജ്ജീകരണത്തിന് ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനവും ദീർഘായുസ്സും ഉറപ്പാക്കാൻ, ഒരു ഡിസൈൻ അന്തിമമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എഞ്ചിനീയർമാർ നിർണായക പാരാമീറ്ററുകളുടെ ഒരു പരമ്പര പരിശോധിക്കണം. ആദ്യം, കണക്കാക്കുക ആവശ്യമായ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക്, തുടർച്ചയായ റണ്ണിംഗ് ടോർക്കിൽ മാത്രമല്ല, അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പുകളിൽ ആവശ്യമായ പീക്ക് ആക്സിലറേഷൻ ടോർക്കിലും പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു. അടുത്തതായി, പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഗിയർ അനുപാതം ലോഡിൽ ആവശ്യമായ അന്തിമ വേഗതയ്‌ക്കെതിരെ നിങ്ങളുടെ മോട്ടോറിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ ആർ‌പി‌എം കർവ് വിലയിരുത്തുന്നതിലൂടെ. നിങ്ങൾ വിലയിരുത്തുകയും വേണം കൃത്യത ആവശ്യകതകൾ; ഒരു CNC കട്ടിംഗ് ഹെഡിന് ഒരു സബ്-1 ആർക്ക്മിനിറ്റ് ബാക്ക്‌ലാഷ് അത്യാവശ്യമാണെങ്കിലും, ഒരു ലളിതമായ കൺവെയർ ബെൽറ്റിന് ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് 8 ആർക്ക്മിനിറ്റ് യൂണിറ്റ് വളരെ ചെലവ് കുറഞ്ഞതാണ്. അവസാനമായി, അവലോകനം ചെയ്യുക ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥലവും പരിസ്ഥിതിയും. നിങ്ങളുടെ അച്ചുതണ്ട് നീളം കർശനമായി പരിമിതമാണെങ്കിൽ, ഒരു വലത്-കോണ (ബെവൽ-ഗ്രഹ) സജ്ജീകരണം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. കൂടാതെ, ഭക്ഷ്യ-ഗ്രേഡ് സുരക്ഷയ്ക്കായി പരിസ്ഥിതിക്ക് വാഷ്‌ഡൗൺ-റെഡി IP65 സീലിംഗ് ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് വ്യക്തമാക്കുക.

ബ്രാൻഡ് താരതമ്യവും ഡൈമൻഷണൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളും

ഉയർന്ന മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലയിൽ പ്രീമിയം ഗ്ലോബൽ ബ്രാൻഡുകളുടെ പ്രകടനത്തിനും ഈടുതലിനും യോജിച്ചതോ അതിലധികമോ ആയ അസാധാരണമായ വ്യാവസായിക മൂല്യം EVER POWER വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പ്രധാന വ്യവസായ കളിക്കാർക്കായി ഞങ്ങൾ നേരിട്ടുള്ള ഡൈമൻഷണൽ ഡ്രോപ്പ്-ഇൻ റീപ്ലേസ്‌മെന്റുകൾ നൽകുന്നു, മൗണ്ടിംഗ് പ്ലേറ്റുകൾ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യാതെയോ മോട്ടോർ കൺട്രോളർ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പുനർനിർമ്മിക്കാതെയോ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമിന് യന്ത്രസാമഗ്രികൾ തടസ്സമില്ലാതെ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക: വിറ്റൻ‌സ്റ്റൈൻ (ആൽഫ), അപെക്സ് ഡൈനാമിക്സ്, ന്യൂഗാർട്ട് തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡ് നാമങ്ങളെയും മോഡലുകളെയും ഞങ്ങൾ പരാമർശിക്കുന്നത് ഡൈമൻഷണൽ താരതമ്യത്തിനും തിരഞ്ഞെടുക്കൽ ആവശ്യങ്ങൾക്കും മാത്രമാണ്. എവർ പവർ ഒരു സ്വതന്ത്ര നെതർലാൻഡ്‌സ് നിർമ്മാതാവാണ്. ഞങ്ങൾ വ്യാജ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിൽക്കുന്നില്ല, ഈ താരതമ്യത്തിൽ ഒരു വ്യാപാരമുദ്രാ ലംഘനവും ഉൾപ്പെടുന്നില്ല; കൃത്യമായ ഭൗതികവും പ്രകടനപരവുമായ തുല്യതകൾ തിരിച്ചറിയാൻ ഉപഭോക്താക്കളെ സഹായിക്കുന്നതിന് മാത്രമാണ് ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

ഗുണനിലവാര സർട്ടിഫിക്കേഷനും സേവന പ്രതിബദ്ധതയും

നെതർലാൻഡ്‌സ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന എവർ പവർ കർശനമായ യൂറോപ്യൻ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് കീഴിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഞങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ സൗകര്യങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ISO 9001 ഉം ISO 14001 ഉം സർട്ടിഫൈഡ് ആണ്, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന ലൈനുകളിൽ CE മാർക്കിംഗുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് ആഗോള സുരക്ഷ, പരിസ്ഥിതി, പ്രകടന നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവ പൂർണ്ണമായും പാലിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. എല്ലാ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലുകൾക്കും 18 മാസത്തെ സമഗ്രമായ വാറന്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഞങ്ങളുടെ കരകൗശല വൈദഗ്ധ്യത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു. സാധ്യമായ ഏതെങ്കിലും ഡൗൺടൈം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ റെസ്പോൺസീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് സപ്പോർട്ട് ടീമും ദ്രുത സ്പെയർ പാർട്സ് ലഭ്യതയും ഇതിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

കേസ് സ്റ്റഡീസ് (എഞ്ചിനീയറുടെ ഫീൽഡ് നോട്ടുകൾ)

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ)

ചോദ്യം: ഗിയർബോക്‌സിന് പതിവായി ഓയിൽ മാറ്റമോ അറ്റകുറ്റപ്പണിയോ ആവശ്യമുണ്ടോ?
എ: ഇല്ല, ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, പ്രിസിഷൻ മോഡലുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഫാക്ടറി സീൽ ചെയ്തതും പ്രീമിയം സിന്തറ്റിക് ഗ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് ജീവിതകാലം മുഴുവൻ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തതുമാണ്. സാധാരണ പ്രവർത്തന താപനിലയിലും ലോഡുകളിലും, അവയ്ക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല.

ചോദ്യം: എന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട സെർവോ മോട്ടോറിനായി ഇൻപുട്ട് ഫ്ലേഞ്ച് എവർ പവറിന് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയുമോ?
എ: അതെ. ആഗോളതലത്തിൽ മിക്കവാറും എല്ലാ പ്രധാന സെർവോ, സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ ബ്രാൻഡുകൾക്കും അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ മെഷീൻ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഡൈനാമിക് കോളെറ്റ് ക്ലാമ്പിംഗ് മെക്കാനിസത്തോടൊപ്പം സംയോജിപ്പിച്ച് വളരെ അനുയോജ്യമായ, മോഡുലാർ ഇൻപുട്ട് ഫ്ലേഞ്ച് സിസ്റ്റമാണ് ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

ചോദ്യം: സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡൈമൻഷണൽ റീപ്ലേസ്‌മെന്റുകൾക്കുള്ള ലീഡ് സമയം എന്താണ്?
എ: ഞങ്ങളുടെ വിപുലമായ മോഡുലാർ ഇൻവെന്ററിയും നെതർലാൻഡ്‌സിലെ കാര്യക്ഷമമായ അസംബ്ലി പ്രക്രിയകളും കാരണം, സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലുകൾ സാധാരണയായി 7 മുതൽ 10 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഷിപ്പ് ചെയ്യപ്പെടും.

ചോദ്യം: ഈ ഗിയർബോക്സുകൾക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലെ ഉയർന്ന റേഡിയൽ, ആക്സിയൽ ലോഡുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
A: അതെ, ഔട്ട്‌പുട്ട് ഘട്ടത്തിൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന മോഡലുകൾ, ഹെവി ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റുകളോ വലിയ പിനിയണുകളോ ഓടിക്കുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്നവ പോലുള്ള തീവ്രമായ ബാഹ്യശക്തികളെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി വ്യക്തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

ചോദ്യം: ഗിയർബോക്സ് ലംബമായോ തലകീഴായോ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമോ?
എ: തീർച്ചയായും. ലിക്വിഡ് ഓയിൽ ബാത്തുകൾക്ക് പകരം ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റിയുള്ള സിന്തറ്റിക് ഗ്രീസ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാലും പ്രീമിയം FKM O-റിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് യൂണിറ്റുകൾ സീൽ ചെയ്യുന്നതിനാലും, ലൂബ്രിക്കേഷൻ ചോർച്ചയ്ക്ക് സാധ്യതയില്ലാതെ ഗിയർബോക്സുകൾ ഏത് ഓറിയന്റേഷനിലും ഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.