ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം
തീവ്രമായ ലോഡുകളിലും ആക്രമണാത്മക പരിതസ്ഥിതികളിലും അക്ഷീണം പ്രവർത്തിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുകൊണ്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന, നിരവധി വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങളുടെ അസാധാരണമാംവിധം കടുപ്പമേറിയതും കരുത്തുറ്റതുമായ കാമ്പായി ഒരു പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഏതൊരു ഭാഗത്തെയും പോലെ, അനുചിതമായ പ്രയോഗം, മോശം സംയോജനം അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായ അവഗണന എന്നിവ ഒടുവിൽ അകാല പരാജയത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ചെലവേറിയ ഫാക്ടറി ഡൗൺടൈം തടയുന്നതിന് ഈ പരാജയങ്ങൾ എന്തുകൊണ്ട് സംഭവിക്കുന്നു എന്ന് അടിസ്ഥാനപരമായി മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. എവർ പവർനെതർലാൻഡിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രമുഖ ട്രാൻസ്മിഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിർമ്മാതാക്കളായ δικανικά, കനത്ത വ്യവസായത്തിന്റെ ക്രൂരമായ കാഠിന്യത്തെ ചെറുക്കുന്നതിനായി പ്രത്യേകമായി അപാരമായ സുരക്ഷാ മാർജിനുകളുള്ള ഗിയർബോക്സുകൾ സജീവമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങൾ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ഹാർഡ്വെയർ മാത്രമല്ല, പതിറ്റാണ്ടുകളായി നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റങ്ങൾ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ അവശ്യ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിജ്ഞാനവും നൽകുന്നു.

പരമാവധി ഈടുതിനുള്ള സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
| ഡ്യൂറബിലിറ്റി എഞ്ചിനീയറിംഗ് പാരാമീറ്റർ | എവർ പവർ സ്റ്റാൻഡേർഡ് (പ്രതിരോധ ബിൽറ്റ്-ഇൻ) |
|---|---|
| ഓവർലോഡ് സുരക്ഷാ ഘടകം | പെട്ടെന്നുള്ള അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പുകൾക്ക് 2.5 മടങ്ങ് വരെ നാമമാത്ര ടോർക്ക് നൽകാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. |
| അഡ്വാൻസ്ഡ് സീലിംഗ് ടെക്നോളജി | IP65/IP67 സ്റ്റാൻഡേർഡ് (പൊടിയും ദ്രാവകവും ഉള്ളിലേക്ക് കടക്കുന്നത് ശക്തമായി തടയുന്നു) |
| ബെയറിംഗ് ലൈഫ് റേറ്റിംഗ് (L10) | സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലോഡുകൾക്ക് കീഴിൽ തുടർച്ചയായി 20,000 മണിക്കൂറിലധികം തുടർച്ചയായി |
| താപ വിസർജ്ജന ശേഷി | 90 സെൽഷ്യസ് വരെ സുരക്ഷിതമായ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തന റേറ്റിംഗുകൾ |
| ആന്തരിക കാരിയർ ഘടന | പിൻ കത്രിക മുറിക്കുന്നത് തടയാൻ സോളിഡ്, സിംഗിൾ-പീസ് CNC മെഷീൻ ചെയ്ത ബ്ലോക്ക് |
3 പ്രാഥമിക പരാജയ സംവിധാനങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കൽ
എപ്പിസൈക്ലിക് ഗിയർ ട്രെയിനുകൾ ഒന്നിലധികം സൂര്യൻ, ഗ്രഹം, റിംഗ് ഗിയർ പല്ലുകൾ എന്നിവയിൽ ലോഡ് തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ഒരു തകരാർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, അത് കാലക്രമേണ സാധാരണ തേയ്മാനം മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. യൂണിറ്റിന്റെ ഡിസൈൻ പരിധികൾ സമൂലമായി കവിയുന്ന ബാഹ്യശക്തികൾ മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്. ഏറ്റവും സാധാരണമായ മൂന്ന് കാരണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
1. താപ ഓവർലോഡ്: ആവശ്യത്തിന് കൂളിംഗ് കാലയളവുകളില്ലാതെ അമിതമായി ഉയർന്ന തുടർച്ചയായ വേഗതയിൽ ഗിയർബോക്സ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് ആന്തരിക സിന്തറ്റിക് ഗ്രീസ് ദ്രവീകരിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് സംരക്ഷിത ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഫിലിം തകർക്കുകയും ദ്രുത മെറ്റൽ-ഓൺ-മെറ്റൽ ഘർഷണത്തിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
2. ഷോക്ക് ലോഡിംഗ്: പെട്ടെന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന ശക്തമായ യന്ത്ര തടസ്സങ്ങൾ സുരക്ഷാ ഘടകത്തെ മറികടക്കുന്ന വലിയ ടോർക്ക് സ്പൈക്കുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഗിയർ പല്ലുകൾ തൽക്ഷണം പൊട്ടാൻ കാരണമാകുന്നു.
3. മലിനീകരണവും സീൽ പരാജയവും: കെമിക്കൽ ഡീഗ്രഡേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ പ്രഷർ വാഷിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് സീലുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു, ഇത് ഗ്രീസ് ചോർച്ചയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ഉരച്ചിലുകൾ ഉള്ള പൊടിയും വെള്ളവും ആന്തരിക ബെയറിംഗുകളെ നശിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ: ഈടുനിൽക്കുന്നതിനായി പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ചത്
1. മികച്ച ഓവർലോഡ് സംരക്ഷണം
വിലകുറഞ്ഞതും പൂർണ്ണമായും കാഠിന്യമുള്ളതുമായ ഗിയറുകളിൽ സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്ന പൊട്ടുന്ന പല്ല് ഒടിവുകൾ പൂർണ്ണമായും തടയുന്നതിനായി, വലിയ ഷോക്ക് ലോഡുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനായി നമ്മുടെ പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകൾ അവിശ്വസനീയമാംവിധം കടുപ്പമുള്ള കോറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സൂക്ഷ്മമായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു.
2. അഡ്വാൻസ്ഡ് FKM സീലിംഗ്
ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റുകളിൽ എവർ പവർ പ്രീമിയം എഫ്കെഎം (വിറ്റോൺ) റോട്ടറി ഓയിൽ സീലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ചൂടിനെയും രാസവസ്തുക്കളെയും വളരെ പ്രതിരോധിക്കും, ഇത് പരാജയത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ നഷ്ടത്തെ ഫലപ്രദമായി ഇല്ലാതാക്കുന്നു.
3. ഒപ്റ്റിമൽ താപ വിസർജ്ജനം
ഞങ്ങളുടെ കട്ടിയുള്ള ഭവന രൂപകൽപ്പനകളിൽ ബുദ്ധിപരമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഉപരിതല പ്രദേശങ്ങളും ഉയർന്ന താപ ചാലകതയുള്ള ലോഹസങ്കരങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ഗിയറുകളിൽ നിന്ന് താപം വേഗത്തിൽ അകറ്റാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള ഘർഷണത്തിൽ ആന്തരിക ഗ്രീസ് തിളച്ചുമറിയുന്നത് തടയുന്നു.
4. വലിപ്പം കൂടിയ റോളർ ബെയറിംഗുകൾ
ഗണ്യമായി വലിയ ടേപ്പർ റോളർ ബെയറിംഗുകൾ മനഃപൂർവ്വം സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ച ബെൽറ്റുകളിൽ നിന്നോ കനത്ത പേലോഡുകളിൽ നിന്നോ ഉണ്ടാകുന്ന അപ്രതീക്ഷിത റേഡിയൽ സൈഡ്-ലോഡുകളും അക്ഷീയ ശക്തികളും ഞങ്ങളുടെ ഗിയർബോക്സുകൾ പരാജയപ്പെടാതെ സുരക്ഷിതമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
5. പ്രിസിഷൻ അലൈൻമെന്റ് ഹബ്ബുകൾ
തികച്ചും ഡൈനാമിക് ആയി സന്തുലിതമായ ഒരു കൊളറ്റ് ക്ലാമ്പിംഗ് സിസ്റ്റം മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റ് സൺ ഗിയറുമായി കുറ്റമറ്റ രീതിയിൽ വിന്യസിക്കുന്നു എന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, മോട്ടോർ റൺഔട്ടും വൈബ്രേഷനും മൂലമുണ്ടാകുന്ന അകാല ബെയറിംഗ് തേയ്മാനം നിശ്ചയമായും തടയുന്നു.
പ്രതിരോധത്തിനായുള്ള ഘടനയും മെറ്റീരിയൽ കരകൗശലവും
മൈക്രോസ്കോപ്പിക് മെറ്റലർജിക്കൽ തലത്തിലാണ് പരാജയ പ്രതിരോധം ആരംഭിക്കുന്നത്. ഞങ്ങളുടെ നൂതന നെതർലാൻഡ്സ് സൗകര്യത്തിൽ, EVER POWER എല്ലാ പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകളെയും പ്രിസിഷൻ ഗ്യാസ് നൈട്രൈഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഡീപ് കാർബറൈസിംഗിന് വിധേയമാക്കുന്നു. ഇത് അവിശ്വസനീയമായ വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധത്തിനായി ഒരു ഗ്ലാസ്-ഹാർഡ്, കുറഞ്ഞ ഘർഷണ ഉപരിതല പാളി സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അതേസമയം പൊട്ടുന്നതിനുപകരം വളയുന്നതിന് കാമ്പിൽ ഡക്റ്റിലിറ്റി നിർണായകമായി നിലനിർത്തുന്നു. കൂടാതെ, നമ്മുടെ പ്ലാനറ്ററി കാരിയർ കനത്ത ഉരുക്കിന്റെ ഒറ്റ, സോളിഡ് ബ്ലോക്കിൽ നിന്നാണ് മെഷീൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ പ്രത്യേക രൂപകൽപ്പന പ്ലാനറ്റ് ഗിയർ പിന്നുകൾ കഠിനമായ ടോർക്കിൽ വിന്യാസത്തിൽ നിന്ന് വളയുന്നത് തടയുന്നു - വിലകുറഞ്ഞതും മൾട്ടി-പീസ് ബോൾട്ട് ചെയ്തതുമായ കാരിയറുകളിൽ കാണപ്പെടുന്ന കുപ്രസിദ്ധവും മാരകവുമായ പരാജയ പോയിന്റ്.
പ്രതിരോധ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ഉപയോഗ ഗൈഡും
പരാജയം ഒഴിവാക്കാൻ, ശരിയായ മുൻകൂർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്:
- സ്പൈക്കുകളുടെ ശരിയായ വലുപ്പം: നിങ്ങളുടെ മെഷീനിന്റെ നാമമാത്രമായ റണ്ണിംഗ് ടോർക്ക് മാത്രം നോക്കരുത്. കേവല പീക്ക് ആക്സിലറേഷൻ ടോർക്ക് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കണക്കാക്കി അത് ഗിയർബോക്സിന്റെ എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് റേറ്റിംഗിന് താഴെയായി സുഖകരമായി ഇരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- താപ നിരീക്ഷണം: നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷന് S1 (തുടർച്ചയായ നോൺ-സ്റ്റോപ്പ്) ഡ്യൂട്ടി ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ശരാശരി പ്രവർത്തന വേഗത യൂണിറ്റിന്റെ കർശനമായി റേറ്റ് ചെയ്ത താപ വേഗത പരിധി കവിയുന്നില്ലെന്ന് ഗണിതശാസ്ത്രപരമായി പരിശോധിക്കുക.
- അലൈൻമെന്റ് പരിശോധന: ബെയറിംഗുകളെ നശിപ്പിക്കുന്ന അനാവശ്യമായ റേഡിയൽ സൈഡ് ലോഡുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പുള്ളികൾ, സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കപ്ലിംഗുകൾ ലേസർ-അലൈൻ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് നന്നായി ഉറപ്പാക്കുക.

ബ്രാൻഡ് താരതമ്യവും ഡൈമൻഷണൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളും
പരാജയപ്പെട്ടതും വിലയേറിയതുമായ ഒരു ഗിയർബോക്സ് പകരം, അതേ ബ്രാൻഡ് ഉപയോഗിച്ച് തന്നെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഏറ്റവും മികച്ച എഞ്ചിനീയറിംഗ് തന്ത്രമല്ല. നിങ്ങളുടെ മെഷീനിന്റെ മൗണ്ടിംഗ് പ്ലേറ്റുകളിൽ വിലയേറിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താതെ, യഥാർത്ഥ ലെഗസി യൂണിറ്റുകളേക്കാൾ ഉയർന്ന സുരക്ഷാ ഘടകങ്ങളും കട്ടിയുള്ള ആന്തരിക കാരിയറുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന അവിശ്വസനീയമാംവിധം ശക്തമായ ഡ്രോപ്പ്-ഇൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകൾ EVER POWER നൽകുന്നു.
ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക: ഡൈമൻഷണൽ ക്രോസ്-കോംപാറ്റിബിലിറ്റി തിരിച്ചറിയാൻ എഞ്ചിനീയർമാരെ സഹായിക്കുന്നതിന് സാങ്കേതിക റഫറൻസുകൾ എന്ന നിലയിൽ മാത്രമാണ് വിറ്റൻസ്റ്റൈൻ, അപെക്സ് ഡൈനാമിക്സ്, ന്യൂഗാർട്ട് തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡ് നാമങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. എവർ പവർ അഭിമാനത്തോടെ സ്വന്തം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, കൂടാതെ വ്യാപാരമുദ്ര ലംഘനത്തിലോ വ്യാജ വിൽപ്പനയിലോ ഏർപ്പെടുന്നില്ല.
| എവർ പവർ മോഡൽ | ഡൈമൻഷണൽ മാച്ച് ടു | എവർ പവർ ഡ്യൂറബിലിറ്റി അപ്ഗ്രേഡ് അഡ്വാന്റേജ് |
|---|---|---|
| ഇപി-ഇക്കണോമി ലൈൻ | ന്യൂഗാർട്ട് പിഎൽപിഇ / അപെക്സ് എഇ | ഗണ്യമായി ദീർഘായുസ്സിനായി നവീകരിച്ച FKM വിറ്റോൺ സീലുകൾ |
| EP-ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഫ്ലേഞ്ച് | വിറ്റൻസ്റ്റൈൻ ടിപി / അപെക്സ് എഡി | സോളിഡ് വൺ-പീസ് കാരിയർ ഡിസൈൻ പിൻ കത്രികയെ നിർണായകമായി തടയുന്നു. |
ഗുണനിലവാര സർട്ടിഫിക്കേഷനും സേവന പ്രതിബദ്ധതയും
മെഷീൻ പരാജയത്തിനെതിരെയുള്ള നിങ്ങളുടെ ആദ്യ പ്രതിരോധമാണ് ആക്രമണാത്മക ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം. കയറ്റുമതിക്ക് മുമ്പ് ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ 100% കർശനവും രേഖപ്പെടുത്തപ്പെട്ടതുമായ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നുണ്ടെന്ന് EVER POWER ഉറപ്പാക്കുന്നു, CE, ISO 9001 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും പാലിക്കുന്നു. ഒരു എതിരാളിയുടെ യൂണിറ്റിൽ നിങ്ങൾക്ക് ആവർത്തിച്ച് പരാജയങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ആഴത്തിലുള്ള റൂട്ട്-കോസ് വിശകലനം നടത്താനും ഞങ്ങളുടെ സമഗ്രമായ 18 മാസ വാറന്റിയുടെ പിന്തുണയോടെ വളരെ ഈടുനിൽക്കുന്ന ഒരു EVER POWER പരിഹാരം ശുപാർശ ചെയ്യാനും ഞങ്ങളുടെ നെതർലാൻഡ്സ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീം ലഭ്യമാണ്.
കേസ് സ്റ്റഡീസ് (എഞ്ചിനീയറുടെ ഫീൽഡ് നോട്ടുകൾ)
പരാജയ പ്രശ്നം: പെട്ടെന്നുള്ള, വലിയ തടി കുരുക്കുകൾ കാരണം ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ആന്തരിക ഷാഫ്റ്റ് പൊട്ടൽ.
അവലോകനം: “ഞങ്ങളുടെ മുൻ OEM ഗിയർബോക്സുകൾ, ലോഗുകൾ ജാം ചെയ്യുമ്പോൾ കൺവെയർ ഡ്രൈവുകളിലെ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റുകൾ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ സ്നാപ്പ് ചെയ്യുകയായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും എവർ പവറിലേക്ക് മാറി. അവയുടെ ഉയർന്ന ഷോക്ക്-ലോഡ് റേറ്റിംഗും ഡക്റ്റൈൽ ഗിയർ കോറുകളും പെട്ടെന്നുള്ള ജാമുകളെ പൊട്ടാതെ പൂർണ്ണമായും ആഗിരണം ചെയ്തു. 18 മാസത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ആസൂത്രണം ചെയ്യാത്ത ഡൗണ്ടൈം ഒന്നും ഉണ്ടായിട്ടില്ല.” – ഡേവിഡ് ഡബ്ല്യു., മെയിന്റനൻസ് സൂപ്പർവൈസർ.
പരാജയ പ്രശ്നം: അമിതമായ ഉയർന്ന പ്രവർത്തന താപനില കാരണം ആവർത്തിച്ചുള്ള സീൽ ബ്ലോഔട്ടുകൾ.
അവലോകനം: "പ്രസ്സിംഗ് പ്ലാന്റിലെ തീവ്രമായ വികിരണ ചൂട് ഞങ്ങളുടെ പഴയ യൂണിറ്റുകളിലെ വിലകുറഞ്ഞ ഗ്രീസിനെ ദ്രവീകരിക്കുകയായിരുന്നു, ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് റബ്ബർ സീലുകൾ പരാജയപ്പെടുകയും എല്ലായിടത്തും ചോർന്നൊലിക്കുകയും ചെയ്തു. ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള സിന്തറ്റിക് ഗ്രീസും എഫ്കെഎം സീലുകളും കൊണ്ട് പായ്ക്ക് ചെയ്ത എവർ പവർ സപ്ലൈ ചെയ്ത യൂണിറ്റുകൾ. ചോർച്ച പ്രശ്നം ഉടനടി അപ്രത്യക്ഷമായി." - മരിയ ജി., പ്ലാന്റ് എഞ്ചിനീയർ.
പരാജയ പ്രശ്നം: പുള്ളികളിലെ കനത്ത റേഡിയൽ ലോഡുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന അകാല ബെയറിംഗ് പരാജയം.
അവലോകനം: “ബെൽറ്റുകൾ വഴി വലിയ സ്ലറി പമ്പുകൾ ഓടിക്കുന്നത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓട്ടോമേഷൻ ഗിയർബോക്സുകളിൽ വളരെയധികം സൈഡ് ലോഡ് ചെലുത്തുന്നു. ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ടേപ്പർ റോളർ ബെയറിംഗുകളുള്ള അവരുടെ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഫ്ലേഞ്ച് സീരീസ് എവർ പവർ ശുപാർശ ചെയ്തു. ഇത് വലിയ ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ കുറ്റമറ്റ രീതിയിൽ പരാതിപ്പെടാതെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.” – ജോഹാൻ എം., വിശ്വാസ്യത എഞ്ചിനീയർ.
പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ)
ചോദ്യം: പ്രവർത്തന സമയത്ത് എന്റെ ഗിയർബോക്സ് അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
A: അമിതമായ ചൂട് സാധാരണയായി ഗിയർബോക്സ് അതിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത തുടർച്ചയായ ഇൻപുട്ട് വേഗതയേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെയും, ആന്തരിക ഗ്രീസ് വളരെ വേഗത്തിൽ കറങ്ങുന്നതിലൂടെയും, അല്ലെങ്കിൽ അമിതമായ ഒരു മോട്ടോർ തുടർച്ചയായ ടോർക്ക് അമിതമായി തള്ളുന്നതിലൂടെയും ഉണ്ടാകുന്നു. നിങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ തെർമൽ റേറ്റിംഗ് ചാർട്ട് പരിശോധിക്കണം.
ചോദ്യം: സീൽ ചെയ്ത യൂണിറ്റ് തുറക്കാതെ എന്റെ ഗിയറുകൾക്ക് ആന്തരികമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ പറയാൻ കഴിയും?
A: പ്രവർത്തന ശബ്ദത്തിൽ പെട്ടെന്ന്, ശ്രദ്ധേയമായ വർദ്ധനവ് (ഉച്ചത്തിൽ പൊടിക്കുകയോ കരയുകയോ ചെയ്യുക), മെഷീൻ ഫ്രെയിമിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്ന കടുത്ത വൈബ്രേഷൻ, അല്ലെങ്കിൽ ബാക്ക്ലാഷിൽ പെട്ടെന്ന് വർദ്ധനവ് (ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൽ അയഞ്ഞ പ്ലേ) എന്നിവ ആന്തരിക പല്ലിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിന്റെ ശക്തവും വ്യക്തവുമായ സൂചകങ്ങളാണ്.
ചോദ്യം: ഗിയർബോക്സ് ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന് പതുക്കെ ഗ്രീസ് ചോരുകയാണെങ്കിൽ ഞാൻ എന്തുചെയ്യണം?
എ: ആദ്യം, അത് ഉണക്കി പ്രവർത്തിപ്പിക്കരുത്, കാരണം ഇത് മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ ഗിയറുകൾ നശിപ്പിക്കും. ഒരു ചോർച്ച സാധാരണയായി രാസപരമായി തകരാറിലായ ഷാഫ്റ്റ് സീൽ അല്ലെങ്കിൽ യാന്ത്രികമായി കേടായ O-റിംഗ് എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. ഒരു ദ്രുത സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലോ പൂർണ്ണ യൂണിറ്റ് സ്വാപ്പോ സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ ലാഭകരവുമാണോ എന്ന് ബുദ്ധിപരമായി വിലയിരുത്താൻ EVER POWER പിന്തുണയുമായി ബന്ധപ്പെടുക.
ചോദ്യം: ഒരു അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ് (ഇ-സ്റ്റോപ്പ്) എന്റെ ഗിയർബോക്സ് തകരുമോ?
എ: സാധാരണയായി ഇല്ല. ശരിയായ വലിപ്പത്തിലുള്ള എവർ പവർ ഗിയർബോക്സിന് നാമമാത്ര ടോർക്കിന്റെ 2.5 മടങ്ങ് വരെ ഇ-സ്റ്റോപ്പ് സുരക്ഷാ ഘടകം ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റത്തിന്റെ കൈനറ്റിക് ഇനേർഷ്യ വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, ഒരു പെട്ടെന്നുള്ള സ്റ്റോപ്പ് ഈ റേറ്റിംഗിനെ കവിയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എല്ലായ്പ്പോഴും പീക്ക് സ്റ്റോപ്പിംഗ് ടോർക്ക് കണക്കാക്കുക.
ചോദ്യം: ഗിയർബോക്സ് ലംബമായി ഘടിപ്പിക്കുന്നത് അത് വേഗത്തിൽ പരാജയപ്പെടാൻ കാരണമാകുമോ?
എ: ഞങ്ങളുടെ ഗിയർബോക്സുകളിൽ അങ്ങനെയല്ല. ഒഴുകുന്ന ഓയിൽ ബാത്തുകൾക്ക് പകരം ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റിയുള്ള സിന്തറ്റിക് ഗ്രീസ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ മുകളിലെ ബെയറിംഗുകൾ ക്ഷയിക്കാതെ ഏത് ഓറിയന്റേഷനിലും സാർവത്രിക മൗണ്ടിംഗിനായി ഞങ്ങളുടെ യൂണിറ്റുകൾ പൂർണ്ണമായും റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു.