ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം
എപ്പിസൈക്ലിക് ഗിയറിംഗ് എന്ന ആശയം ഒരു ആധുനിക കണ്ടുപിടുത്തമല്ല; ആയിരക്കണക്കിന് വർഷങ്ങൾ പഴക്കമുള്ള വേരുകളുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്കൽ അത്ഭുതമാണിത്. പുരാതന ജ്യോതിശാസ്ത്ര ഘടികാരങ്ങൾ മുതൽ ഇന്നത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സങ്കീർണ്ണമായ ഡ്രൈവ്ട്രെയിനുകൾ വരെ, മനുഷ്യന്റെ നവീകരണത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ സിസ്റ്റം നിരന്തരം വികസിച്ചുവന്നിട്ടുണ്ട്. എവർ പവർനെതർലാൻഡ്സ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു നൂതന ട്രാൻസ്മിഷൻ നിർമ്മാതാവായ δικανικά, ഈ മെക്കാനിക്കൽ പരിണാമത്തിന്റെ മുൻപന്തിയിൽ നിൽക്കുന്നു. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഏറ്റവും ആവശ്യപ്പെടുന്ന വ്യാവസായിക ഓട്ടോമേഷൻ, റോബോട്ടിക്സ്, പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ മേഖലകൾക്ക് ശക്തി പകരുന്ന ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും ആധുനികവുമായ എപ്പിസൈക്ലിക് സ്പീഡ് റിഡ്യൂസറുകൾ ഞങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഈ സംവിധാനങ്ങളുടെ ചരിത്രം പഠിക്കുന്നതിലൂടെ, നമ്മുടെ ആധുനിക യൂണിറ്റുകൾക്ക് ഇത്രയും ഒതുക്കമുള്ള റേഡിയൽ കാൽപ്പാടുകളിൽ നിന്ന് അപാരമായ ടോർക്ക് നൽകാൻ കഴിയുന്ന ഘടനാപരമായ പൂർണതയെ എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.

ആധുനിക പരിണാമത്തിന്റെ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
| ചരിത്രപരമായ പരിമിതി | എവർ പവർ മോഡേൺ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
|---|---|
| ഉയർന്ന ഘർഷണവും ചൂടും | കൃത്യതയുള്ള ISO 5 ഗിയർ ഗ്രൈൻഡിംഗ് വഴി 97% വരെ കാര്യക്ഷമത |
| അമിതമായ തിരിച്ചടി (സ്ലോപ്പ്) | അൾട്രാ-പ്രിസിഷൻ <1 മുതൽ 3 ആർക്ക് മിനിറ്റ് വരെയാണ് |
| ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ലൂബ്രിക്കേഷൻ നഷ്ടം | FKM റോട്ടറി സീലുകളുള്ള ആജീവനാന്ത സിന്തറ്റിക് ഗ്രീസ് |
| പൊട്ടുന്ന ഗിയർ പല്ലുകൾ | ഷോക്ക് പ്രതിരോധത്തിനായി കാർബറൈസ് ചെയ്ത 20CrMnTi അലോയ് (60 HRC) |
| വലിപ്പം vs. ടോർക്ക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ | കോംപാക്റ്റ് ഹൗസിംഗുകളിൽ 15 Nm മുതൽ 12,000 Nm വരെ നോമിനൽ ടോർക്ക് |
പ്രവർത്തന തത്വം: പുരാതനകാലം മുതൽ ഓട്ടോമേഷൻ വരെ
പുരാതന ഗ്രീക്ക് കപ്പൽച്ചേതത്തിൽ കണ്ടെത്തിയ ആന്റികൈഥെറ സംവിധാനം, ജ്യോതിശാസ്ത്ര സ്ഥാനങ്ങൾ കണക്കാക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന എപ്പിസൈക്ലിക് ഗിയറിംഗിന്റെ അറിയപ്പെടുന്ന ആദ്യകാല ഉപയോഗമായി വ്യാപകമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അടിസ്ഥാന തത്വം ഇന്നും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു: ഒരു കേന്ദ്ര സൂര്യ ഗിയർ ഒന്നിലധികം പരിക്രമണ ഗ്രഹ ഗിയറുകൾ ഓടിക്കുന്നു, അവ ഒരു നിശ്ചലമായ പുറം വളയ ഗിയറിനുള്ളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
മെക്കാനിക്കൽ ലോഡ് ഒരേസമയം ഒന്നിലധികം കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകളിൽ വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നതിനാൽ, സിസ്റ്റത്തിന് വമ്പിച്ച ടോർക്ക് ബലങ്ങളെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. നിർമ്മാണത്തിന്റെ കൃത്യതയാണ് ഗണ്യമായി വികസിച്ചത്. ആദ്യകാല തടി, കാസ്റ്റ്-ഇരുമ്പ് ഗിയറുകൾക്ക് ഭയാനകമായ ഘർഷണ, അലൈൻമെന്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇന്ന്, പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകൾ സൂര്യനെതിരെയും റിംഗ് ഗിയറിനെതിരെയും അനായാസമായി ഉരുളുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ എവർ പവർ നൂതന സിഎൻസി മെഷീനിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ആധുനിക സെർവോ മോട്ടോറുകൾക്ക് ആവശ്യമായ സുഗമവും ഉയർന്ന ടോർക്ക് റിഡക്ഷനും സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ആധുനിക എപ്പിസൈക്ലിക് ഡിസൈനുകളുടെ പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ
1. പരമാവധി പവർ ഡെൻസിറ്റി
ആധുനിക ലോഹശാസ്ത്രം ഈ കോംപാക്റ്റ് യൂണിറ്റുകളെ ഒരേ വലിപ്പത്തിലുള്ള പരമ്പരാഗത പാരലൽ-ഷാഫ്റ്റ് ഗിയർബോക്സുകളുടെ മൂന്നിരട്ടി ടോർക്ക് പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
2. കോക്സിയൽ ഷാഫ്റ്റ് അലൈൻമെന്റ്
മോട്ടോറും ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റും ഒരേ കൃത്യമായ മധ്യരേഖ പങ്കിടുന്നു, ഇത് മെഷീൻ ഡിസൈനർമാരെ വളരെ കാര്യക്ഷമവും നേർരേഖയിലുള്ളതുമായ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
3. സ്കെയിലബിൾ റിഡക്ഷൻ റേഷ്യോകൾ
ഒരു ഘട്ടത്തിലെ ഔട്ട്പുട്ട് കാരിയറിനെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിലെ സൺ ഗിയറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് ടോർക്ക് അനായാസം അങ്ങേയറ്റത്തെ തലങ്ങളിലേക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
4. ഡൈനാമിക് ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ
മൾട്ടി-ടൂത്ത് എൻഗേജ്മെന്റ്, അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മെഷീൻ ജാമുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന പെട്ടെന്നുള്ള സ്പൈക്കുകളെ സുരക്ഷിതമായി ആഗിരണം ചെയ്യാൻ ട്രാൻസ്മിഷനെ അനുവദിക്കുന്നു.
5. വളരെ കുറഞ്ഞ ജഡത്വം
ഭാരം കുറഞ്ഞ ആന്തരിക പ്ലാനറ്ററി ഗിയറുകൾ അതിവേഗ സെർവോ മോട്ടോറുകളെ സ്തംഭിക്കാതെ തൽക്ഷണം ത്വരിതപ്പെടുത്താനും ദിശ മാറ്റാനും അനുവദിക്കുന്നു.
ഘടനയും മെറ്റീരിയൽ കരകൗശലവും
ഗിയർ ടൂത്ത് ഷിയർ, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള തേയ്മാനം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചരിത്രപരമായ പരിമിതികൾ മറികടക്കാൻ, എവർ പവർ അത്യാധുനിക വസ്തുക്കളെ ആശ്രയിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ആന്തരിക റിംഗ് ഗിയറുകൾ നേരിട്ട് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി നോഡുലാർ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഫോർജ്ഡ് സ്റ്റീൽ ഹൗസിംഗുകളിലേക്ക് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് റിംഗ് ഗിയർ ലോഡിന് കീഴിൽ വഴുതിപ്പോകുന്നത് പൂർണ്ണമായും തടയുന്നു. പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകൾ ആഴത്തിലുള്ള ഗ്യാസ് നൈട്രൈഡിംഗിനും കേസ് കാഠിന്യത്തിനും വിധേയമാകുന്നു, ഇത് ഘർഷണത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഒരു ഗ്ലാസ്-മിനുസമാർന്ന പ്രതലം ഉറപ്പാക്കുന്നു, അതേസമയം തകരുന്നത് തടയാൻ ഒരു ഡക്റ്റൈൽ കോർ നിലനിർത്തുന്നു. 10,000 RPM വരെയുള്ള മോട്ടോർ ഇൻപുട്ട് വേഗത സുഗമമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മുഴുവൻ അസംബ്ലിയും ചലനാത്മകമായി സന്തുലിതമാക്കിയിരിക്കുന്നു.
സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ
പുരാതന ഘടികാരങ്ങൾ മുതൽ ആധുനിക യുഗം വരെ, പ്രയോഗങ്ങൾ ക്രമാതീതമായി വികസിച്ചു:
- ആധുനിക റോബോട്ടിക്സ്: ഓട്ടോമേറ്റഡ് നിർമ്മാണ ആയുധങ്ങളുടെ സന്ധികളിൽ ആവശ്യമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് ടോർക്ക് നൽകുന്നു.
- എയ്റോസ്പേസ് ആക്യുവേറ്ററുകൾ: ഭാരം കുറഞ്ഞതും വളരെ വിശ്വസനീയവുമായ ടോർക്ക് ഗുണനം ആവശ്യമുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് പ്രതലങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കൽ.
- ഭാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ: ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ വലിയ കൺവെയർ ബെൽറ്റുകൾ ഓടിക്കുക, അതിവേഗ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ താഴേക്ക് ഇറക്കി മന്ദഗതിയിലുള്ളതും ശക്തവുമായ ചരക്കുനീക്ക വേഗതയിലേക്ക് മാറ്റുക.

തിരഞ്ഞെടുക്കൽ ഗൈഡ്
ഒരു ആധുനിക എപ്പിസൈക്ലിക് ഗിയർ യൂണിറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ നിർണായക പാരാമീറ്ററുകൾ പരിഗണിക്കുക:
- പ്രവർത്തന ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ: നിങ്ങളുടെ മെഷീൻ 24/7 പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ (S1 തുടർച്ചയായ ഡ്യൂട്ടി) അതോ ചെറിയ ഇടവേളകളിലാണോ? തുടർച്ചയായ ഡ്യൂട്ടിക്ക് പ്രത്യേക താപ വിസർജ്ജന മോഡലുകൾ ആവശ്യമാണ്.
- കൃത്യത ആവശ്യകതകൾ: കൃത്യമായ ബാക്ക്ലാഷ് ആവശ്യകത വ്യക്തമാക്കുക. ജനറൽ ഓട്ടോമേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബാക്ക്ലാഷിൽ (8 ആർക്ക്മിൻ) വളരുന്നു, അതേസമയം സിഎൻസി മെഷീനുകൾക്ക് കൃത്യത ആവശ്യമാണ് (1 മുതൽ 3 ആർക്ക്മിൻ വരെ).
- പ്രതിഫലിച്ച ജഡത്വം: സോഫ്റ്റ്വെയർ സുഗമമായ ട്യൂണിംഗിനായി ഗിയർ അനുപാതം നിങ്ങളുടെ ഹെവി ലോഡിന്റെ ജഡത്വത്തെ സെർവോ മോട്ടോറിന്റെ റോട്ടർ ജഡത്വവുമായി വിജയകരമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ബ്രാൻഡ് താരതമ്യവും ഡൈമൻഷണൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളും
ആധുനിക യുഗത്തിൽ, അത്യാധുനിക പ്രകടനം കൈവരിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ അമിതമായ ലെഗസി ബ്രാൻഡ് പ്രീമിയങ്ങൾ നൽകേണ്ടതില്ല. ആഗോള എതിരാളികളുടെ കൃത്യമായ ഭൗതിക മാനങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന, സൂക്ഷ്മമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബദലുകൾ EVER POWER നൽകുന്നു, ഇത് വേഗത്തിലുള്ളതും തടസ്സരഹിതവുമായ അപ്ഗ്രേഡുകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക: വിറ്റൻസ്റ്റൈൻ (ആൽഫ), അപെക്സ് ഡൈനാമിക്സ്, ന്യൂഗാർട്ട് തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡ് നാമങ്ങൾ ഡൈമൻഷണൽ താരതമ്യത്തിനും വലുപ്പ സഹായത്തിനും മാത്രമായി പരാമർശിക്കപ്പെടുന്നു. എവർ പവർ ഒരു സ്വതന്ത്ര നെതർലാൻഡ്സ് നിർമ്മാതാവാണ്. ഞങ്ങൾ വ്യാജ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിൽക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ ഈ താരതമ്യത്തിൽ ഒരു വ്യാപാരമുദ്ര ലംഘനവും ഉൾപ്പെടുന്നില്ല.
| എവർ പവർ സീരീസ് | വിറ്റൻസ്റ്റീൻ അനുയോജ്യത | അപെക്സ് ഡൈനാമിക്സ് അനുയോജ്യത |
|---|---|---|
| EP-പ്രിസിഷൻ ഇൻലൈൻ (EP-P) | CP / CPK സീരീസ് ഡ്രോപ്പ്-ഇൻ | AB / AD സീരീസ് ഡ്രോപ്പ്-ഇൻ |
| ഇപി-ഫ്ലാഞ്ച് ഔട്ട്പുട്ട് (ഇപി-എഫ്) | ടിപി സീരീസ് ഡ്രോപ്പ്-ഇൻ | എഎച്ച് സീരീസ് ഡ്രോപ്പ്-ഇൻ |
ഗുണനിലവാര സർട്ടിഫിക്കേഷനും സേവന പ്രതിബദ്ധതയും
ഈ മെക്കാനിക്കൽ ഡിസൈനിന്റെ പാരമ്പര്യത്തെ മാനിക്കുന്നതിനായി, EVER POWER കർശനമായ യൂറോപ്യൻ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം നടപ്പിലാക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ നെതർലാൻഡ്സ് ആസ്ഥാനത്ത് നിന്ന്, ഓരോ യൂണിറ്റും CE അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും ISO 9001 സർട്ടിഫൈഡ് ആണെന്നും ഞങ്ങൾ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. അയയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ടോർക്ക് കാര്യക്ഷമത, ശബ്ദം, വൈബ്രേഷൻ എന്നിവയ്ക്കായി ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ 100% ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു. സങ്കീർണ്ണമായ സംയോജനങ്ങൾക്കായി 18 മാസത്തെ വാറണ്ടിയും ദ്രുത സാങ്കേതിക പിന്തുണയും ഞങ്ങൾ അഭിമാനത്തോടെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
കേസ് സ്റ്റഡീസ് (എഞ്ചിനീയറുടെ ഫീൽഡ് നോട്ടുകൾ)
അപേക്ഷ: 5-ആക്സിസ് CNC സ്റ്റോൺ റൂട്ടറുകൾ.
അവലോകനം: "കട്ടിയുള്ള കല്ലിൽ കൊത്തിയെടുക്കുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന കനത്ത ഷോക്ക് ലോഡുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ ഞങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായിരുന്നു, അതേസമയം തന്നെ കൃത്യമായ അളവിലുള്ള കൃത്യത നിലനിർത്തുകയും ചെയ്തു. എവർ പവറിന്റെ പ്രിസിഷൻ സീരീസ്, എപ്പിസൈക്ലിക് ഗിയറുകളുടെ ചരിത്രപരമായ വിശ്വാസ്യത കൃത്യമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, അത് ഞങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ ആധുനിക ബാക്ക്ലാഷ് നിയന്ത്രണവും നൽകി." - മാർക്കോ ടി., ലീഡ് ഡിസൈനർ.
അപേക്ഷ: ബാരിയാട്രിക് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഹോയ്സ്റ്റുകൾ.
അവലോകനം: "സുരക്ഷ മാത്രമാണ് ഞങ്ങളുടെ ഏക ആശങ്ക. ഈ ഗിയർബോക്സുകളുടെ മൾട്ടി-ടൂത്ത് എൻഗേജ്മെന്റ്, ഒരു ഗിയർ പല്ല് സൈദ്ധാന്തികമായി പരാജയപ്പെട്ടാലും ലോഡ് കുറയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. എവർ പവർ അവയുടെ ഉയർന്ന സുരക്ഷാ ഘടകം സാധൂകരിക്കുന്ന മികച്ച ഡോക്യുമെന്റേഷൻ നൽകി." - ഡോ. സാറാ ജെങ്കിൻസ്, ബയോമെഡിക്കൽ എഞ്ചിനീയർ.
അപേക്ഷ: ത്രെഡ് ടെൻഷൻ കൺട്രോൾ റോളറുകൾ.
അവലോകനം: “തുടർച്ചയായ 24/7 അതിവേഗ പ്രവർത്തനം ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗിയർബോക്സുകളെ പാചകം ചെയ്യുകയായിരുന്നു. എവർ പവറിന്റെ നൂതന തെർമൽ ഡിസ്സിപ്പേഷൻ ഹൗസിംഗുകൾ പ്രശ്നം ഉടനടി പരിഹരിച്ചു. ഒരു ക്ലാസിക് മെക്കാനിക്കൽ ഡിസൈനിൽ മികച്ച ആധുനിക എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രയോഗിച്ചു.” – കിം ജെ., ഓപ്പറേഷൻസ് മാനേജർ.
ചലന നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ഭാവി സംയോജിപ്പിക്കുക
അസാധാരണമായ വിശ്വസനീയമായ ഗിയർ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ യന്ത്രങ്ങൾ നവീകരിക്കുക.
പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ)
ചോദ്യം: എപ്പിസൈക്ലിക് ഗിയറുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാരലൽ ഗിയറുകളേക്കാൾ മികച്ചതാക്കുന്നത് എന്താണ്?
A: ലോഡ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷനാണ് പ്രധാന നേട്ടം. എപ്പിസൈക്ലിക് ഗിയറുകൾ ഒന്നിലധികം പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകളിൽ ഒരേസമയം മെക്കാനിക്കൽ ലോഡ് പങ്കിടുന്നു, അതേസമയം സമാന്തര ഗിയറുകൾ സിംഗിൾ-ടൂത്ത് കോൺടാക്റ്റിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. വളരെ ചെറിയ ഭൗതിക സ്ഥലത്ത് വമ്പിച്ച ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.
ചോദ്യം: ഗിയർ അനുപാതം ഏതെങ്കിലും ഭിന്നസംഖ്യയിലേക്ക് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയുമോ?
എ: ഇല്ല. എപ്പിസൈക്ലിക് ഗിയർ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഗിയർ പല്ലുകൾ ലോക്ക് ചെയ്യാതെ മെഷ് ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നിർദ്ദിഷ്ട, പൂർണ്ണ-സംഖ്യാ ഗണിതത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് അനുപാതങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും 3:1, 4:1, 5:1, 7:1, 10:1 പോലുള്ള കൃത്യമായ പൂർണ്ണസംഖ്യകളാണ്.
ചോദ്യം: ഈ ഗിയർബോക്സുകൾക്ക് പഴയ മോഡലുകളെപ്പോലെ കുഴപ്പമുള്ള ഓയിൽ ബാത്ത് ആവശ്യമുണ്ടോ?
എ: ഇല്ല. ആധുനിക പരിണാമം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള, ആജീവനാന്ത സിന്തറ്റിക് ഗ്രീസിന്റെ ഉപയോഗത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. സാധാരണ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഞങ്ങളുടെ ഗിയർബോക്സുകൾ പൂർണ്ണമായും സീൽ ചെയ്തതും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഇല്ലാത്തതുമാണ്.
ചോദ്യം: സിസ്റ്റത്തിൽ 'കാരിയർ' എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്?
A: പ്ലാനറ്റ് കാരിയർ എന്നത് പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകളുടെ പിന്നുകൾ സൂക്ഷിക്കുന്ന ഒരു ദൃഢമായ ലോഹ പ്ലേറ്റാണ്. പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകൾ ആന്തരിക റിംഗ് ഗിയറിന് ചുറ്റും നടക്കുമ്പോൾ, അവ കാരിയറിനെ ഭ്രമണം ചെയ്യാൻ നിർബന്ധിക്കുന്നു. കാരിയർ നേരിട്ട് ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ചോദ്യം: തുടർച്ചയായ, അതിവേഗ ഓട്ടത്തിന് അവ അനുയോജ്യമാണോ?
A: അതെ, തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തന വേഗത ഗിയർബോക്സിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട താപ റേറ്റിംഗിൽ കവിയുന്നില്ലെങ്കിൽ. താപം ഫലപ്രദമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് S1 (തുടർച്ചയായ) ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകൾക്കായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത നിർദ്ദിഷ്ട ഫ്രെയിം വലുപ്പങ്ങൾ ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.