விளக்கம்

EP-EM1067 ஒற்றை-நிலை அதிவேக பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ்

பிரெவினி ரிடுட்டோரி EM1067 இணக்கமான மாற்று | எவர் பவர்

தி EM1-தொடர் இது EC/EM குடும்பத்தில் மிக உயர்ந்த செயல்திறனை வழங்கும் ஒரு ஒற்றை-நிலை பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் ஆகும். ஒரு சுற்றுக்கு 98% வரையிலான செயல்திறன் மற்றும் 6,000 rpm வரையிலான உள்ளீட்டு வேகத்துடன், இது விரும்பப்படும் தேர்வாக விளங்குகிறது. சர்வோ மோட்டார் நேரடி இணைப்பு, அதிவேக சுழல் இயக்கிகள், துல்லியமான குறியிடல் மற்றும் இயக்கக் கட்டுப்பாட்டுப் பயன்பாடுகள் அதிக உள்ளீட்டு வேகத்தில் குறைந்தபட்ச ஆற்றல் இழப்பு மற்றும் குறைந்த பின்னடைவு ஆகியவை முதன்மைத் தேவைகளாக உள்ள இடத்தில்.

தி EP-EM1067 ப்ரெவினி ரிடுட்டோரியை மாற்றுகிறது EM1067 தோராயமாக வழங்கும் ஒரு ஒற்றை-நிலை பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் 2,400 Nm வெளியீட்டு முறுக்குவிசை, விகித வரம்பு 3:1 – 10:1, மற்றும் IP மதிப்பீடு IP65.

தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

செயல்பாட்டுக் கொள்கை

ஒற்றைக் கோள் நிலை, சூரிய பற்சக்கரத் தண்டில் மோட்டார் உள்ளீட்டைப் பெறுகிறது. கோள் பற்சக்கரங்கள் சூரியனைச் சுற்றி வந்து, ஒரு நிலையான வளையப் பற்சக்கரத்திற்கு எதிராக வினைபுரிந்து, கோள் தாங்கியின் வெளியீட்டில் முறுக்குவிசையைப் பெருக்குகின்றன. ஒற்றை-நிலை கட்டமைப்பு மிகக் குறைந்த பற்சக்கரப் பிணைப்பு இழப்புகளை வழங்குகிறது ?? இது செர்வோவால் இயக்கப்படும் அச்சுகளுக்கு மிகவும் இன்றியமையாதது, ஏனெனில் இல்லையெனில் ஒரு சிறிய அமைப்பிற்குள் உருவாகும் வெப்பத்தால் மோட்டாரின் திறனைக் குறைக்க வேண்டியிருக்கும். கோண தொடர்பு வெளியீட்டு தாங்கிகள் தாங்குதூணில் பொருத்தப்பட்ட இயக்கக் கூறுகளிலிருந்து வரும் ஒருங்கிணைந்த அச்சு மற்றும் ஆரச் சுமைகளைக் கையாளும்.

முக்கிய நன்மைகள்

கட்டமைப்பு மற்றும் பொருள் தொழில்நுட்பம்

வீடுகள் துல்லியமாக வார்க்கப்படுகின்றன GGG40 அலுமினியக் கலவை அல்லது GGG50 நீள்வளைவு இரும்பு அளவைப் பொறுத்து. பிளானட் கியர்கள் பயன்படுத்துகின்றன 20CrMnTi கேஸ்-ஹார்டனிங் ஸ்டீல்கார்பரைஸ் செய்யப்பட்டு, ISO வகுப்பு 5 துல்லியத்திற்கு அரைக்கப்பட்டது. கோணத் தொடர்பு பந்து தாங்கி ஜோடிகள் வெளியீட்டுத் தண்டில், சர்வோவின் சுமைகளைத் திருப்புவதற்காக, முன்பே ஏற்றப்பட்ட, அசைவற்ற ஆதரவை வழங்குகின்றன. அனைத்து சீல்களும் FKM ஃப்ளூரோஎலாஸ்டோமர் 120 டிகிரி செல்சியஸ் வரையிலான வெப்பநிலையில் செயற்கை எண்ணெய்க்கு ஏற்றதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

வழக்கமான பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள்

தேர்வு வழிகாட்டி

1. தேவையான வெளியீட்டு முறுக்கு விசை (Nm) பாதுகாப்புக் காரணியுடன் (வழக்கமாக 1.3-2.0) உச்ச மற்றும் தொடர்ச்சியான அளவை உறுதிப்படுத்தவும்.
2. கியர் விகிதம் மோட்டாரின் வேகம் (ஆர்பிஎம்) / தேவையான வெளியீட்டு வேகம் (ஆர்பிஎம்).
3. நிலை எண்ணிக்கை 1-நிலை (ஒற்றை நிலை) 3:1 – 10:1 என்ற விகிதத்தை வழங்குகிறது.
4. மோட்டார் இடைமுகம் விளிம்பு வகை (SAE/ISO மெட்ரிக்), தண்டு விட்டம் மற்றும் சாவி.
5. செயல்பாட்டுச் சூழல் IP வகுப்பு, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, பொருத்தும் திசை.

எங்கள் பொறியாளர்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் இலவச பயன்பாட்டு அளவு மதிப்பாய்வுக்காக.

பிரெவினி EM1067 மற்றும் எவர் பவர் EP-EM1067 ஒப்பீடு

அறிவிப்பு: எவர் பவர், வாடிக்கையாளர் குறுக்கு-சரிபார்ப்பிற்காக மட்டுமே பிரெவினி ரிடுட்டோரி EM1067-ஐப் பயன்படுத்துகிறது. நாங்கள் பிரெவினியுடன் தொடர்புடையவர்கள் அல்ல. எங்களின் EP-EM1067 என்பது பரிமாண ரீதியாகவும் செயல்பாட்டு ரீதியாகவும் இணக்கமான, சுயாதீனமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பாகும். பிரெவினியின் வர்த்தக முத்திரைகள் அல்லது அறிவுசார் சொத்துரிமைகள் எதுவும் இதில் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படவில்லை.

எவர் பவர் மேலும் வழங்குகிறது பொருத்தப்பட்ட மின்சார மற்றும் ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள் முழுமையான இயக்க முறைமைத் தொகுப்புகளுக்கு. மோட்டார் இணைத்தல் குறித்து விசாரிக்கவும்.

தரச் சான்றிதழ்கள் மற்றும் சேவை அர்ப்பணிப்பு

• ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தி மற்றும் தர மேலாண்மை.
• CE குறியீடு ஐரோப்பிய ஒன்றிய இயந்திரங்கள் வழிகாட்டுதல் 2006/42/EC உடன் இணக்கமானது.
• 18 மாத உத்தரவாதம் அனுப்பப்பட்ட தேதியிலிருந்து EP-EM1067-இன் அனைத்து உற்பத்தி குறைபாடுகளையும் உள்ளடக்கியது.
• களப் பிரச்சினைகளுக்கு 48 மணி நேர தொழில்நுட்ப உதவி வழங்கப்படும்.
• சீல் கிட்கள் மற்றும் தேய்மான பாகங்கள் விரைவான விநியோகத்திற்காக கையிருப்பில் உள்ளன.

மேலும் அறிய எவர் பவர் எங்களைப் பற்றி.

வழக்கு ஆய்வுகள் ?? பொறியாளர் களக் குறிப்புகள்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: EM1-சீரிஸ், செர்வோ மோட்டார் ஃபீட்பேக் என்கோடர்களுடன் இணக்கமானதா?
ஆம். இந்த ஹவுசிங் ஃபிளான்ஜ், என்கோடர் ஃபீட்பேக் கேபிள் வழித்தடங்களைக் கொண்ட வழக்கமான சர்வோ மோட்டார் அடாப்டர்களைப் பொருத்திக்கொள்ளும். உறுதிப்படுத்திக்கொள்ள உங்கள் மோட்டாரின் தயாரிப்பு மற்றும் மாடலைக் குறிப்பிடவும்.

கே: மதிப்பிடப்பட்ட பின்னடைவு என்ன?
அ: வழக்கமான எதிர்ப்பு என்பது <= 8 arcmin. A premium reduced-backlash option (<= 5 arcmin) is available for high-precision servo axes ?? specify at order.

எவர் பவருடன் கூட்டு சேருங்கள்

எவர் பவர் உலகெங்கிலும் உள்ள OEM இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் பராமரிப்புக் குழுக்களுக்கு ஆதரவளிக்கிறது. எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும். முழு மாற்று வரம்புஆராயுங்கள் எங்கள் திறன்கள், அல்லது இன்றே எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் விரைவான விலை மதிப்பீட்டிற்கு வருகை தரவும். கோள்-கியர்-பெட்டி.மேல்.