വിവരണം
EP310L1 പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സ് — ട്രാസ്മിറ്റിൽ ബോൺഫിഗ്ലിയോലി 310L1 ന് നേരിട്ടുള്ള മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ
ദി എവർ പവർ EP310L1 - 10 ആണ് ഇൻ-ലൈൻ പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സ് ട്രാസ്മിറ്റിൽ ബോൺഫിഗ്ലിയോലിയുടെ ഡൈമൻഷണൽ, പെർഫോമൻസ് പകരക്കാരനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. 310L1 (310L1) ന്റെ സവിശേഷതകൾ. നാമമാത്ര അനുപാത വിൻഡോയുള്ള സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് ആർക്കിടെക്ചറിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് 3.4:1 മുതൽ 6.3:1 വരെ, ഇത് ഏകദേശം നൽകുന്നു 28,000 ന്യൂട്ടൺ മീറ്റർ യഥാർത്ഥ മൗണ്ടിംഗ് കാൽപ്പാടുകൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് നാമമാത്രമായ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക്, അതിനാൽ ഫീൽഡ് റെട്രോഫിറ്റുകൾ ലളിതമാണ്. ഞങ്ങളുടെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഗിയർബോക്സ് പ്രോഗ്രാമുകൾ.
1. ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം
ദി EP310L1 - 10 ഇറ്റാലിയൻ നിർമ്മിത 310-ഫ്രെയിം ഒറിജിനലുകൾക്ക് പകരമായി ഫോം-ഫിറ്റ്-ഫംഗ്ഷൻ ആയി പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത എവർ പവറിന്റെ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി പ്ലാനറ്ററി റിഡ്യൂസർ ലൈനിലാണ് ഇത്. ഈ ഫ്രെയിമിൽ പതിവായി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന വ്യവസായങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
പ്രധാന ശക്തികൾ ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ: ഡ്രോപ്പ്-ഇൻ മൗണ്ടിംഗ് ഇന്റർഫേസ്, കാർബറൈസ്ഡ്, ഗ്രൗണ്ട് പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകൾ, മോഡുലാർ സ്റ്റേജ് സ്റ്റാക്കിംഗ്, IP65 ഷാഫ്റ്റ് സീലിംഗ്, ബൈ-ഡയറക്ഷണൽ ടോർക്ക് റേറ്റിംഗ്, സിന്തറ്റിക്-ഓയിൽ-റെഡി ഹൗസിംഗ് വെന്റിലേഷൻ. ഓരോ യൂണിറ്റും ഒരു സീരിയൽ നമ്പർ, റൺ-ഇൻ റിപ്പോർട്ട്, ടോർക്ക്-വേഴ്സസ്-സ്പീഡ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് എന്നിവയുമായി ഫാക്ടറി വിടുന്നു.
2. സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
| പാരാമീറ്റർ | EP310L1 സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
|---|---|
| ഫ്രെയിം വലുപ്പം | 310 |
| കോൺഫിഗറേഷൻ | ഇൻ-ലൈൻ (കോക്സിയൽ) ഔട്ട്പുട്ട് |
| ഗ്രഹ ഘട്ടങ്ങളുടെ എണ്ണം | 1 |
| നാമമാത്ര അനുപാത വിൻഡോ | 3.4:1 മുതൽ 6.3:1 വരെ |
| നോമിനൽ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് (T2N) | 28,000 Nm വരെ |
| പീക്ക് ടോർക്ക് (T2max) | 2.0 മുതൽ 2.5 x T2N വരെ |
| പരമാവധി ഇൻപുട്ട് വേഗത | 3,000 rpm (തുടർച്ചയായ 2,000 rpm) |
| മെക്കാനിക്കൽ കാര്യക്ഷമത | ഓരോ ഘട്ടത്തിനും 97% (ഇൻ-ലൈൻ); ഓരോ ഘട്ടത്തിനും 94% (വലത് ആംഗിൾ) |
| ബാക്ക്ലാഷ് (സ്റ്റാൻഡേർഡ് / പ്രിസിഷൻ) | <15 ആർക്ക്മിൻ / <6 ആർക്ക്മിൻ |
| ബെയറിംഗ് ലൈഫ് L10h | 20,000 മണിക്കൂർ (നാമമാത്ര ലോഡ്) |
| ഓയിൽ സംപ് താപനില | -20 സി മുതൽ +95 സി വരെ (സിന്തറ്റിക് +110 സി വരെ) |
| ഇൻഗ്രെസ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ | IP65 ഷാഫ്റ്റ് സീലുകൾ, IP55 ബ്രീത്തർ |
| ഏകദേശ ഉണങ്ങിയ ഭാരം | 310 കിലോ |
| പെയിന്റ് സിസ്റ്റം | C4M (കോസ്റ്റൽ മീഡിയം) എപ്പോക്സി + പോളിയുറീൻ |
| മൗണ്ടിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ | ഫ്ലേഞ്ച്, ഫൂട്ട്, ഷാഫ്റ്റ്-മൗണ്ട്, ടോർക്ക് ആം |
3. പ്രവർത്തന തത്വവും ഘടനയും
EP310L1 ഒരു എപ്പിസൈക്ലിക് ഗിയർ ട്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിൽ ഒരു സെൻട്രൽ സൺ ഗിയർ മൂന്നോ നാലോ വണ്ടികൾ ഓടിക്കുന്നു പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകൾ ഒരു കർക്കശമായ ഗ്രഹവാഹകൻ പിടിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗ്രഹങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചലമായ ആന്തരിക ഗ്രഹത്തിനുള്ളിൽ പരിക്രമണം ചെയ്യുന്നു. റിംഗ് ഗിയർ, കാരിയർ ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന് ഔട്ട്പുട്ട് എടുക്കുന്നു. പ്ലാനറ്റ് സെറ്റിലുടനീളം ടോർക്ക് വിഭജിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ ഓരോ പല്ലും മൊത്തം ലോഡിന്റെ ഒരു ഭാഗം മാത്രമേ വഹിക്കുന്നുള്ളൂ, ഇത് യൂണിറ്റ് പിണ്ഡത്തിന് വളരെ ഉയർന്ന ടോർക്ക് സാന്ദ്രത നൽകുന്നു. മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് വേരിയന്റുകളിൽ, തുടർച്ചയായ പ്ലാനറ്റ് സെറ്റുകൾ ഒരേ ഭവനത്തിനുള്ളിൽ കാസ്കേഡ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇൻപുട്ടിനൊപ്പം ഔട്ട്പുട്ട് കോക്സിയൽ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് മൊത്തം അനുപാതം ഗുണിക്കുന്നു.
EP310L1 ഒരു വൺ-പീസ് ഫോർജ്ഡ് ഡക്റ്റൈൽ-ഇരുമ്പ് ഹൗസിംഗ്, ഒരു സോളിഡ് ഫോർജ്ഡ് പ്ലാനറ്റ് കാരിയർ, കാർബറൈസ്ഡ്, ഗ്രൗണ്ട് അലോയ് സ്റ്റീൽ ഗിയറുകൾ, ടേപ്പർ-റോളർ ഔട്ട്പുട്ട് ബെയറിംഗുകൾ, ഡസ്റ്റ്-എക്സ്ക്ലൂഷൻ റിംഗ് ഉള്ള ട്വിൻ-ലിപ് നൈട്രൈൽ റോട്ടറി സീലുകൾ എന്നിവയെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
4. പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ
5. ഘടനയും മെറ്റീരിയൽ കരകൗശലവും
എല്ലാ EP310L1 ഹൗസിംഗും GGG50 ഡക്റ്റൈൽ ഇരുമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് കാസ്റ്റ് ചെയ്യുകയും മെഷീൻ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് സമ്മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് പൂർണ്ണ പ്രവർത്തന താപനില പരിധിയിൽ 0.02 mm ടോളറൻസിനുള്ളിൽ നിർണായക ബോറുകളെ നിലനിർത്തുന്നു. പ്ലാനറ്റ്, സൺ ഗിയർ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു 20 കോടി രൂപ അലോയ് സ്റ്റീൽ, 1.0 മുതൽ 1.6 മില്ലീമീറ്റർ വരെ കെയ്സ് ഡെപ്ത്തിൽ HRC 58-62 ഉപരിതല കാഠിന്യത്തിലേക്ക് കേസ്-കാർബറൈസ് ചെയ്തു, തുടർന്ന് പ്രൊഫൈൽ-ഗ്രൗണ്ട് ISO ക്വാളിറ്റി ഗ്രേഡ് 6 ആയി. പ്ലാനറ്റ് കാരിയർ SCM440 ൽ നിന്ന് ഫോർജ് ചെയ്ത് ബെയറിംഗ് സീറ്റുകളിൽ ഇൻഡക്ഷൻ കഠിനമാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റുകൾ 42CrMo4V ക്വഞ്ച്ഡ്-ആൻഡ്-ടെമ്പർഡ് സ്റ്റീലിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്, കീവേകൾ ISO P9 ലേക്ക് ബ്രോച്ച് ചെയ്ത് DIN 5480 ലേക്ക് സ്പ്ലൈനുകൾ മുറിച്ചിരിക്കുന്നു. ഔട്ട്പുട്ടിൽ ബെയറിംഗ് സെലക്ഷൻ ജോഡികൾ SKF അല്ലെങ്കിൽ NSK ടേപ്പർ റോളറുകൾ ഇൻപുട്ടിൽ പ്രിസിഷൻ ഡീപ്പ്-ഗ്രൂവ് ബെയറിംഗുകൾക്കൊപ്പം, 1.6 മിനിമം സുരക്ഷാ ഘടകമുള്ള ബക്കറ്റ്-സ്ട്രൈക്ക് ഷോക്ക് ലോഡുകൾക്ക് വലുപ്പമുള്ളതാണ്. ആന്തരിക റിംഗ് ഗിയർ ഒരു നൈട്രൈഡ് 34CrAlNi7 സ്ലീവ് ആണ്, ഇത് കേസിംഗ് ദുർബലപ്പെടുത്താതെ ദീർഘനേരം വെയർ ലൈഫ് നൽകുന്നു. ഞങ്ങളുടെ കൂടുതൽ വായിക്കുക. ഫാക്ടറി ശേഷി.
6. സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ
7. തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഗൈഡ്
ശരിയായ EP310L1 കോൺഫിഗറേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്, ദയവായി ഇനിപ്പറയുന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുക. ഞങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ എഞ്ചിനീയർമാർ നിങ്ങളുടെ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളിനും പരിസ്ഥിതി സാഹചര്യങ്ങൾക്കും അനുസൃതമായി യൂണിറ്റിന്റെ വലുപ്പം നിശ്ചയിക്കും.
- അപേക്ഷാ തരം: കൺവെയർ, മിക്സർ, വിഞ്ച്, സ്ല്യൂ, പമ്പ്, എക്സ്ട്രൂഡർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റുള്ളവ.
- തുടർച്ചയായ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്കും പീക്ക് ടോർക്കും Nm-ൽ, പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ (പ്രതിദിനം മണിക്കൂറുകൾ, മണിക്കൂറിൽ ആരംഭിക്കുന്നു).
- ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമായ റിഡക്ഷൻ അനുപാതം.
- ഇൻപുട്ട് വശം: സോളിഡ് ഷാഫ്റ്റ് കപ്ലിംഗ്, IEC / NEMA മോട്ടോർ ഫ്ലേഞ്ച്, അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ ഇന്റർഫേസ്.
- ഔട്ട്പുട്ട് വശം: സോളിഡ് ഷാഫ്റ്റ്, ഷ്രിങ്ക് ഡിസ്കുള്ള പൊള്ളയായ ഷാഫ്റ്റ്, സ്പ്ലൈൻഡ് ഷാഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേഞ്ച്ഡ്.
- മൗണ്ടിംഗ് ഓറിയന്റേഷൻ: തിരശ്ചീനമായി, ലംബമായി മുകളിലേക്കോ, ലംബമായി താഴേക്കോ, അല്ലെങ്കിൽ ചരിഞ്ഞോ (കോൺ വ്യക്തമാക്കുക).
- ആംബിയന്റ് അവസ്ഥകൾ: താപനില പരിധി, ഈർപ്പം, പൊടി, നശിപ്പിക്കുന്ന അന്തരീക്ഷം, ATEX സോൺ.
- റേഡിയൽ, അക്ഷീയ ബാഹ്യ ലോഡുകൾ ബാധകമെങ്കിൽ ലിവർ ആം ഉള്ള ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൽ.
- സേവന ഘടകം ലക്ഷ്യവും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന L10h ബെയറിംഗ് ആയുസ്സും.
- ആവശ്യമായ ആക്സസറികൾ: ബാക്ക്സ്റ്റോപ്പ്, ബ്രേക്ക്, മോട്ടോർ, കൂളിംഗ്, ഓയിൽ ഹീറ്റർ, സെൻസറുകൾ.
8. ബ്രാൻഡ് ക്രോസ്-റഫറൻസും പൊസിഷനിംഗും
താഴെയുള്ള പട്ടിക നിലവിൽ കാറ്റലോഗ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന 310-ഫ്രെയിം വകഭേദങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു, ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്ത വരി നിലവിലെ ഉൽപ്പന്നത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു:
| യഥാർത്ഥ റഫറൻസ് (ട്രാസ്മിറ്റൽ ബോൺഫിഗ്ലിയോലി) | എവർ പവർ റീപ്ലേസ്മെന്റ് |
|---|---|
| ട്രാസ്മിറ്റൽ ബോൺഫിഗ്ലിയോലി 310L1 | EP310L1 - 10 |
| ട്രാസ്മിറ്റൽ ബോൺഫിഗ്ലിയോലി 310L2 | EP310L2 - 30 |
| ട്രാസ്മിറ്റൽ ബോൺഫിഗ്ലിയോലി 310L3 | EP310L3 - സ്പെഷ്യൽ ഇ-കൊമേഴ്സ് |
| ട്രാസ്മിറ്റൽ ബോൺഫിഗ്ലിയോലി 310L4 | EP310L4 - സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
| ട്രാസ്മിറ്റൽ ബോൺഫിഗ്ലിയോലി 310R2 | EP310R2 - 3D റേഞ്ച് |
| ട്രാസ്മിറ്റൽ ബോൺഫിഗ്ലിയോലി 310R3 | EP310R3 - 30 |
| ട്രാസ്മിറ്റൽ ബോൺഫിഗ്ലിയോലി 310R4 | EP310R4 ന്റെ സവിശേഷതകൾ |
ഞങ്ങൾ മുഴുവൻ ട്രാസ്മിറ്റിൽ ബോൺഫിഗ്ലിയോലി ഫ്രെയിം ശ്രേണിയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു 300 മുതൽ 321 വരെ. എവർ പവർ റീപ്ലേസ്മെന്റ് കോഡ് പ്രിഫിക്സ് മാത്രമാണ് നൽകുന്നത് ഇ.പി. യഥാർത്ഥ മോഡലിലേക്ക്, ഉദാഹരണത്തിന് 309R3 എന്നത് EP309R3 ആയി മാറുന്നു. പൂർണ്ണ ഫ്രെയിം കാറ്റലോഗ്:
- 300: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ2, ആർ3, ആർ4 → EP300(സഫിക്സ്)
- 301: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ2, ആർ3, ആർ4 → EP301(സഫിക്സ്)
- 303: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ2, ആർ3, ആർ4 → EP303(സഫിക്സ്)
- 305: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ2, ആർ3, ആർ4 → EP305(സഫിക്സ്)
- 306: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ2, ആർ3, ആർ4 → EP306(സഫിക്സ്)
- 307: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ2, ആർ3, ആർ4 → EP307(സഫിക്സ്)
- 309: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ2, ആർ3, ആർ4 → EP309(സഫിക്സ്)
- 310: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ2, ആർ3, ആർ4 → EP310(സഫിക്സ്)
- 311: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ2, ആർ3, ആർ4 → EP311(സഫിക്സ്)
- 313: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ2, ആർ3, ആർ4 → EP313(സഫിക്സ്)
- 315: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ3, ആർ4 → EP315(സഫിക്സ്)
- 316: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ3, ആർ4 → EP316(സഫിക്സ്)
- 317: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ3, ആർ4 → EP317(സഫിക്സ്)
- 318: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ4 → EP318(സഫിക്സ്)
- 319: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ4 → EP319(സഫിക്സ്)
- 321: എൽ1, എൽ2, എൽ3, എൽ4, ആർ4 → EP321(സഫിക്സ്)
പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മോട്ടോർ വിതരണം: എവർ പവർ അധികമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു IE3, IE4, IE5 പ്രീമിയം-കാര്യക്ഷമതയുള്ള ത്രീ-ഫേസ് ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകൾ, സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് എക്സ് ഡി II മോട്ടോറുകൾ, സ്പ്രിംഗ്-സെറ്റ് ഡിസി ബ്രേക്കുകളുള്ള ബ്രേക്ക് മോട്ടോറുകൾ, 0.55 kW മുതൽ 315 kW വരെയുള്ള ഇൻവെർട്ടർ-ഡ്യൂട്ടി മോട്ടോറുകൾ. പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മോട്ടോറിനൊപ്പം ഗിയർബോക്സ് ഓർഡർ ചെയ്യുന്നത് ലോജിസ്റ്റിക്സിനെ ലളിതമാക്കുകയും കമ്മീഷൻ ചെയ്യുമ്പോൾ ഫ്ലേഞ്ച്-ടു-ഫ്ലേഞ്ച് വിന്യാസം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക പൂർണ്ണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ കാറ്റലോഗ്.
9. ഗുണനിലവാര സർട്ടിഫിക്കേഷനും സേവന പ്രതിബദ്ധതയും
വില്പ്പനാനന്തര സേവനം: 12 പ്രവൃത്തി മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പ്രതികരണം, റിമോട്ട് ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് പിന്തുണ, പ്രധാന ആഗോള തുറമുഖങ്ങളിൽ ലഭ്യമായ ഓൺ-സൈറ്റ് കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ, 10,000 / 20,000 മണിക്കൂർ ഇടവേളകളിൽ മുൻകൂട്ടി പാക്കേജുചെയ്ത സ്പെയർ പാർട്സ് കിറ്റുകൾ, ആപ്ലിക്കേഷൻ നവീകരണങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ആജീവനാന്ത സാങ്കേതിക കൺസൾട്ടേഷൻ.
10. എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഫീൽഡ് നോട്ടുകൾ - കേസ് സ്റ്റഡീസ്
11. പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
12. എവർ പവറുമായി പങ്കാളിയാകുക
നിങ്ങളുടെ 310L1 യൂണിറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തയ്യാറാണോ? എവർ പവർ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു ദീർഘകാല വിതരണ കരാറുകൾ, OEM സ്വകാര്യ-ലേബൽ പ്രോഗ്രാമുകൾ, എംആർഒ സ്റ്റോക്കിംഗ് കരാറുകൾ, കൂടാതെ പ്രോജക്റ്റ് അധിഷ്ഠിത ബൾക്ക് ഓർഡറുകൾ. നിങ്ങൾ ഒരു അടിയന്തര തകരാർ നേരിടുന്ന ഒരു മെയിന്റനൻസ് ടീമായാലും, പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്ന ഒരു സിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേറ്ററായാലും, അല്ലെങ്കിൽ ഗിയർബോക്സ് പോർട്ട്ഫോളിയോ വികസിപ്പിക്കുന്ന ഒരു വിതരണക്കാരനായാലും, സ്പെസിഫിക്കേഷൻ മുതൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ വരെ നിങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, സെയിൽസ് ടീമുകൾ തയ്യാറാണ്.
ഒറിജിനൽ നെയിംപ്ലേറ്റ് ഫോട്ടോ, ഡ്യൂട്ടി ഷീറ്റ്, ലക്ഷ്യ ഡെലിവറി തീയതി എന്നിവ ഞങ്ങളുടെ ടീമിന് അയയ്ക്കുക. കോൺടാക്റ്റ് പേജ്. പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ച EP310L1 സൊല്യൂഷൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്ലാന്റ് പ്രവർത്തന സമയം സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ സഹായിക്കട്ടെ.
