വിവരണം
EP-RPR2320 പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സ്
ഹെവി പ്രോസസ് ഡ്രൈവുകൾക്കായുള്ള എവർ പവർ 2-സ്റ്റേജ് ഹൈ-ടോർക്ക് പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സ്
ദി ഇപി-ആർപിആർ2320 ഹെവി പ്രോസസ് ഡ്രൈവ് സെഗ്മെന്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് 32,500 എൻഎം ബ്രെവിനി റിഡൂട്ടോറി RPR2320 ന് പകരമായി, ഒരു കോംപാക്റ്റ് 2-സ്റ്റേജ് ഡിസൈനിൽ നിന്നുള്ള ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക്. ഇതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു ഹെവി പ്രോസസ് മെഷിനറികൾ, വലിയ സ്ക്രൂ കൺവെയറുകൾ, എക്സ്ട്രൂഡർ മെയിൻ ഡ്രൈവുകൾ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി മിക്സർ ഡ്രൈവുകൾ, വലിയ ഫാൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഊർജ്ജ പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ ഉടമസ്ഥതയുടെ ആകെ ചെലവിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന ഉയർന്ന പവർ തുടർച്ചയായ-ഡ്യൂട്ടി ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഈ യൂണിറ്റ് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത പരമാവധിയാക്കുന്നു.

സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
| പാരാമീറ്റർ | വില |
|---|---|
| മോഡൽ | ഇപി-ആർപിആർ2320 |
| മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു | ബ്രെവിനി റിഡുട്ടോറി RPR2320 |
| പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് | 32,500 എൻഎം |
| ഗിയർ സ്റ്റേജുകൾ | 2 |
| അനുപാത ശ്രേണി | 24:1 – 95:1 |
| പരമാവധി ഇൻപുട്ട് വേഗത | 2,600 ആർപിഎം |
| സംരക്ഷണ ക്ലാസ് | ഐപി 67 |
| ഏകദേശം ഭാരം | ~88 കിലോ |
പ്രവർത്തന തത്വം

രണ്ട് വലിയ മൊഡ്യൂൾ ഗ്രഹ ഘട്ടങ്ങൾ ഉയർന്ന ടോർക്കിലും മിതമായ വേഗതയിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കൃത്യതയോടെ കെട്ടിച്ചമച്ച വൺ-പീസ് സൺ ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ് അസംബിൾ ചെയ്ത സൺ ഷാഫ്റ്റ് ഡിസൈനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കപ്ലിംഗ് ജോയിന്റ് ഇല്ലാതാക്കുന്നു ?? എക്സ്ട്രൂഡർ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ റിവേഴ്സിംഗ് ടോർക്ക് ലോഡുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള ഒരു സാധാരണ പരാജയ പോയിന്റ്. എ. ടോർക്ക് ലിമിറ്റർ ഇന്റർഫേസ് ബോസ് ഓടിക്കുന്ന മെഷീനിന്റെ ഓവർലോഡ് സംരക്ഷണത്തിനായി ഇൻപുട്ട് ഹൗസിംഗ് ഫ്ലേഞ്ചിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്ലിപ്പ്-ടൈപ്പ് ടോർക്ക് ലിമിറ്ററുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.
പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ
|
▲ ഇന്റഗ്രൽ ഫോർജ്ഡ് സൺ ഷാഫ്റ്റ്
കപ്ലിംഗ് ജോയിന്റ് ഇല്ലാത്തത് റിവേഴ്സിംഗ്-ടോർക്ക് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ പരാജയ മോഡ് ഇല്ലാതാക്കുന്നു. |
▲ ടോർക്ക് ലിമിറ്റർ ഇന്റർഫേസ് ബോസ്
ഡൗൺസ്ട്രീം മെഷിനറി സംരക്ഷണത്തിനായുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓവർലോഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഇന്റർഫേസ്. |
|
▲ GGG70 മാക്സിമം-ഗ്രേഡ് ഹൗസിംഗ്
വലിയ മൊഡ്യൂൾ ഗിയർ ബലങ്ങൾക്ക് കീഴിൽ വ്യതിയാനത്തെ പ്രതിരോധിക്കാൻ ഏറ്റവും ഉയർന്ന കാഠിന്യമുള്ള കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് ?? |
▲ 42CrMo4 റിംഗ് ഗിയറുകൾ
പരമാവധി ഉപരിതല കാഠിന്യത്തിനും വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധത്തിനുമായി ത്രൂ-ഹാർഡൻഡ് റിംഗ് ഗിയർ. |
|
▲ നേരിട്ടുള്ള RPR2320 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ
ബാഹ്യ അളവുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ ?? നേരിട്ടുള്ള നവീകരണം. |
ഘടനയും മെറ്റീരിയൽ സാങ്കേതികവിദ്യയും

സൺ ഗിയർ ഷാഫ്റ്റുകൾ കൃത്യതയോടെ നിർമ്മിച്ചതാണ് 42CrMo4 ത്രൂ-ഹാർഡൻഡ് സ്റ്റീൽ ?? ഇന്റഗ്രൽ ഫോർജിംഗ് പ്രത്യേക ഷാഫ്റ്റ്-ആൻഡ്-ഗിയർ അസംബ്ലികളേക്കാൾ മികച്ച ക്ഷീണ ആയുസ്സ് നൽകുന്നു. പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകളുടെ ഉപയോഗം 18CrNiMo7-6 കാർബറൈസ് ചെയ്തത് സ്റ്റീൽ, DIN 5 ലേക്ക് ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തു. റിംഗ് ഗിയറുകൾ 42CrMo4 കഠിനമാക്കി കുഴിച്ചുമൂടിയത്. ഭവന മെറ്റീരിയൽ GGG70 നോഡുലാർ ഇരുമ്പ് വലിയ മൊഡ്യൂൾ ഗിയർ ലോഡിംഗിൽ പരമാവധി കാഠിന്യത്തിനായി.
സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ
| വ്യവസായം | അപേക്ഷ | പ്രധാന ആവശ്യകത |
|---|---|---|
| എക്സ്ട്രൂഷൻ | എക്സ്ട്രൂഡർ മെയിൻ ഡ്രൈവ്, പ്ലാസ്റ്റിക് പ്രോസസ്സിംഗ് | ഡൈ മാറ്റുന്ന സമയത്ത് ഇന്റഗ്രൽ ഫോർജ്ഡ് സൺ ഷാഫ്റ്റ് റിവേഴ്സിംഗ് ടോർക്ക് ലോഡുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. |
| സിമന്റ് | സ്ക്രൂ കൺവെയർ ഹെഡ് ഡ്രൈവ്, അസംസ്കൃത ഭക്ഷണം | ഉയർന്ന ടോർക്ക് 2-സ്റ്റേജ് കുറഞ്ഞ RPM-ൽ വലിയ വ്യാസമുള്ള ഓഗറിനെ ഓടിക്കുന്നു. |
| രാസവസ്തു | ഹെവി മിക്സർ മെയിൻ ഡ്രൈവ്, വിസ്കോസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ | 32,500 Nm ഫുൾ ലോഡിൽ കട്ടിയുള്ള ഉൽപ്പന്ന മിശ്രിതത്തിന്റെ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ടോർക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. |
| എച്ച്വിഎസി | വലിയ ആക്സിയൽ ഫാൻ മെയിൻ ഡ്രൈവ്, പവർ സ്റ്റേഷൻ | പരിമിതമായ ചുറ്റുപാടുകളിൽ ഫാൻ ഹൗസിന്റെ ചൂട് ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് 2-ഘട്ട കാര്യക്ഷമത സഹായിക്കുന്നു. |
തിരഞ്ഞെടുക്കൽ ഗൈഡ്
- ആവശ്യമായ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് (Nm) ?? ഉചിതമായ സുരക്ഷാ ഘടകം ഉപയോഗിച്ച് പീക്ക്, തുടർച്ചയായ ടോർക്ക് ആവശ്യകത സ്ഥിരീകരിക്കുക.
- ഗിയർ അനുപാതം ?? മോട്ടോർ വേഗത (rpm) ആവശ്യമായ ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത (rpm) കൊണ്ട് ഹരിച്ചാൽ ലഭിക്കുന്ന ഗുണനം.
- ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ ?? തുടർച്ചയായ S1 അല്ലെങ്കിൽ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള S3/S6; താപ ഡീ-റേറ്റിംഗിനെ ബാധിക്കുന്നു.
- മോട്ടോർ ഇന്റർഫേസ് ?? ഫ്ലേഞ്ച് തരം (SAE/ISO), ഷാഫ്റ്റ് വ്യാസം, കീവേ അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്ലൈൻ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ.
- പരിസ്ഥിതി ?? ഐപി ക്ലാസ്, ആംബിയന്റ് താപനില, നാശ മേഖല, ഓറിയന്റേഷൻ.
ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമുമായി ബന്ധപ്പെടുക സൗജന്യ ആപ്ലിക്കേഷൻ വലുപ്പ അവലോകനത്തിനായി.
ബ്രെവിനി RPR2320 vs. എവർ പവർ EP-RPR2320
പ്രധാന അറിയിപ്പ്: അനുയോജ്യമായ ഒരു പകരക്കാരനെ തിരിച്ചറിയുന്നതിൽ ഉപഭോക്താക്കളെ സഹായിക്കുന്നതിന് മാത്രമാണ് EVER POWER ബ്രെവിനി റിഡുട്ടോറി RPR2320 മോഡൽ നമ്പർ പരാമർശിക്കുന്നത്. ഞങ്ങൾ ബ്രെവിനിയുമായി ഒരു അഫിലിയേഷനും നിർമ്മിക്കുകയോ വിൽക്കുകയോ അവകാശപ്പെടുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല. ബ്രെവിനിയുടെ വ്യാപാരമുദ്രകളോ ബൗദ്ധിക സ്വത്തവകാശമോ പുനർനിർമ്മിക്കുകയോ ലംഘിക്കുകയോ ചെയ്തിട്ടില്ല. ഞങ്ങളുടെ EP-RPR2320 സ്വതന്ത്രമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ്, അത് അളവിലും പ്രവർത്തനപരമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
| വശം | ബ്രെവിനി RPR2320 | എവർ പവർ EP-RPR2320 |
|---|---|---|
| വില | OEM പ്രീമിയം | മത്സരക്ഷമതയുള്ളത് |
| ലീഡ് ടൈം | 8-16 ആഴ്ചകൾ | 3-6 ആഴ്ചകൾ |
| സൺ ഷാഫ്റ്റ് | കൂട്ടിച്ചേർത്തത് | ഇന്റഗ്രൽ ഫോർജ്ഡ് |
| ടോർക്ക് ലിമിറ്റർ ബോസ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ല | സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബോസ് |
| വാറന്റി | 12 മാസം | 18 മാസം |

എവർ പവർ കൂടി നൽകുന്നു പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക്, ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറുകൾ പൂർണ്ണമായ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം പാക്കേജുകൾക്കായി. മോട്ടോർ ജോടിയാക്കലിനെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കുക.
ഗുണനിലവാര സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും സേവന പ്രതിബദ്ധതയും
- ഐഎസ്ഒ 9001:2015 സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ നിർമ്മാണവും ഗുണനിലവാര മാനേജ്മെന്റും.
- സിഇ അടയാളപ്പെടുത്തൽ ?? EU മെഷിനറി ഡയറക്റ്റീവ് 2006/42/EC അനുസൃതം.
- 18 മാസ വാറന്റി എല്ലാ EP-RPR2320 യൂണിറ്റുകളിലും ഷിപ്പിംഗ് തീയതി മുതൽ.
- ഫീൽഡ് പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് 48 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ സാങ്കേതിക പ്രതികരണം.
- വേഗത്തിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി സ്പെയർ പാർട്സുകളും സീൽ കിറ്റുകളും സംഭരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
കൂടുതലറിയാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക നമ്മളെക്കുറിച്ച് എവർ പവർ.
കേസ് സ്റ്റഡീസ് ?? എഞ്ചിനീയർ ഫീൽഡ് നോട്ടുകൾ
| രാജ്യം | അപേക്ഷ | ഫീഡ്ബാക്ക് |
|---|---|---|
| ജർമ്മനി | എക്സ്ട്രൂഡർ മെയിൻ ഡ്രൈവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, പ്ലാസ്റ്റിക് പ്ലാന്റ് | "മുൻ കൂട്ടിച്ചേർത്ത രൂപകൽപ്പനയിൽ ഓരോ 8,000 മണിക്കൂറിലും ഞങ്ങൾ അനുഭവിച്ച കപ്ലിംഗ് ജോയിന്റിലെ ആവർത്തിച്ചുള്ള തകരാർ ഇന്റഗ്രൽ ഫോർജ്ഡ് സൺ ഷാഫ്റ്റ് പരിഹരിച്ചു. 18 മാസമായി, ഒരു പരാജയവുമില്ല." ?? പ്ലാന്റ് എഞ്ചിനീയർ, ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട്. |
| ഇന്ത്യ | വലിയ സ്ക്രൂ കൺവെയർ, സിമന്റ് അസംസ്കൃത ഭക്ഷണം കൈകാര്യം ചെയ്യൽ | “ഓവർലോഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാതെ തന്നെ ഞങ്ങളുടെ കോംപാക്റ്റ് ചെയ്ത മീൽ ഓഗറിലെ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ടോർക്ക് 32,500 Nm കൈകാര്യം ചെയ്തു ?? ഞങ്ങളുടെ മുൻ 28,000 Nm യൂണിറ്റിന് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ഒന്ന്.” ?? പ്രോസസ് എഞ്ചിനീയർ, മുംബൈ. |
| യുഎസ്എ | വലിയ ആക്സിയൽ ഫാൻ, കമ്പൈൻഡ് സൈക്കിൾ പവർ സ്റ്റേഷൻ | "ഞങ്ങളുടെ ടെസ്റ്റ് റിഗിൽ റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിൽ 97.6% ൽ 2-ഘട്ട കാര്യക്ഷമത പരിശോധിച്ചു. EVER POWER പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഡാറ്റയുടെ 0.1% നുള്ളിൽ." ?? കമ്മീഷനിംഗ് എഞ്ചിനീയർ, ഹ്യൂസ്റ്റൺ. |
പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ
ചോദ്യം: ഇൻപുട്ട് ബോസുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ടോർക്ക് ലിമിറ്റർ തരങ്ങൾ ഏതാണ്?
A: സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫ്രിക്ഷൻ-പ്ലേറ്റ്, ഷിയർ-പിൻ തരം ടോർക്ക് ലിമിറ്ററുകൾക്കായി ബോസ് ഡൈമൻഷണൽ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഡൈമൻഷണൽ സ്ഥിരീകരണത്തിനായി നിങ്ങളുടെ ടോർക്ക് ലിമിറ്റർ ബ്രാൻഡും മോഡലും നൽകുക.
ചോദ്യം: റിവേഴ്സിംഗ് ടോർക്ക് റേറ്റിംഗ് എന്താണ്?
A: റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് 32,500 Nm മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും ഒരുപോലെ പ്രയോഗിക്കുന്നു. ക്ഷീണ ആയുസ്സ് റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്കിൽ 50/50 ദിശാ വിഭജനം അനുമാനിക്കുന്നു.
എവർ പവറുമായി പങ്കാളിയാകൂ
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള OEM മെഷീൻ നിർമ്മാതാക്കൾ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് കോൺട്രാക്ടർമാർ, മെയിന്റനൻസ് ടീമുകൾ എന്നിവരെ EVER POWER പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ബ്രൗസ് ചെയ്യുക പൂർണ്ണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ശ്രേണി, പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക ഞങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ ശേഷികൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ന് തന്നെ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക വേഗത്തിലുള്ള ക്വട്ടേഷനായി. സന്ദർശിക്കുക പ്ലാനറ്ററി-ഗിയർ-ബോക്സ്.ടോപ്പ് പൂർണ്ണമായ എവർ പവർ പോർട്ട്ഫോളിയോയ്ക്കായി.

