വിവരണം
Series EPCE: Right Angle Planetary Gearbox
Right angle planetary gearboxes (EPCE series) have a compact design and are perfect for limited space. We can manufacture 2-stage, 3-stage, and 4-stage right-angle planetary gearboxes.
The right-angle planetary gearbox is case hardened, which is why the high transmission efficiency over the equipment’s entire life cycle.
As a first-class planetary gear reducer manufacturer, we strive to ensure that every right-angle planetary gearbox meets DNV-ISO9001:2008, SGS and CE certification standards.
The right-angle planetary gearbox ensures smooth operation and low noise. They combine excellent performance with low weight, making them easy to handle.
Our right-angle planetary gearboxes are precise and feature low backlash during operation. That’s why we recommend them for industrial automation or servo applications.
With these planetary gearboxes, you can always guarantee high precision and precision. This has nothing to do with the position of the gearbox.
Due to its robustness and reliability, this is a gearbox you can always rely on in any industrial application. You can choose from our wide range of right-angle planetary gearboxes to optimize your machine operation.
- ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യാനുസരണം സംയോജിപ്പിച്ച മോഡുലാർ ഡിസൈൻ.
- ഹെവി ബെയറിംഗ്, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ആപ്ലിക്കേഷനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു
- കാഠിന്യമേറിയ ഗിയറിംഗ്, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയോടെ ദീർഘായുസ്സ്
- Series models and ratio designed, wide range selection
- ലോ-സ്പീഡ് ഷാഫ്റ്റ് ഡിസൈൻ
- Nodular iron housing, high strength, and impact resistance application
| ടോർക്ക് ശ്രേണി | 1000 … 540000 എൻഎം | ഇൻപുട്ട് | ഐ.ഇ.സി ഫ്ലേഞ്ച് |
| മെക്കാനിക്കൽ റേറ്റിംഗ് (n1 = 1500 മിനിറ്റ്-1) | 200kW വരെ | ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
| ഗിയർ അനുപാതങ്ങൾ | 8 … 36.86 | ഫാൻ കൂളിംഗ് ഉള്ളതോ ഇല്ലാത്തതോ ആയ സോളിഡ് ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് - ഇഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ മെട്രിക് ഡിംസ്. | |
| ഗിയർ യൂണിറ്റ് പതിപ്പുകൾ | ബാധകമായ എസി മോട്ടോറുകൾ | ഇന്റഗ്രൽ മോട്ടോറുകളും ബ്രേക്ക് മോട്ടോറുകളും | |
| Right angle (with bevel gear set) | IEC- നോർമലൈസ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകളും ബ്രേക്ക് മോട്ടോറുകളും | ||
| മൗണ്ടിംഗ് തരം | കാൽ | സിംഗിൾ, ഡ്യുവൽ സ്പീഡ് മോട്ടോറുകൾ | |
| ഫ്ലേഞ്ച് മൌണ്ട് ചെയ്തു | ബ്രേക്കിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ | ഡിസി, എസി വിതരണം | |
| ടോർക്ക്-ആം | ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത റക്റ്റിഫയർ വഴി വേഗതയേറിയ ബ്രേക്ക് പ്രതികരണം | ||
| ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ | സോളിഡ് ഷാഫ്റ്റ് | പ്രധാന മോട്ടോർ ഓപ്ഷനുകൾ | തെർമിസ്റ്ററുകളും തെർമോസ്റ്റാറ്റ് സെൻസറുകളും |
| സ്പ്ലൈൻഡ് ഷാഫ്റ്റ് | സ്വതന്ത്ര നിർബന്ധിത തണുപ്പിക്കൽ | ||
| സ്ത്രീ സ്പ്ലൈൻഡ് ഷാഫ്റ്റ് | ലൈൻ ഡ്രൈവറും പുഷ്-പുൾ ഇൻക്രിമെന്റൽ എൻകോഡറും | ||
| ഷ്രിങ്ക് ഡിസ്കുള്ള പൊള്ളയായ ഷാഫ്റ്റ് |
EPCE series planetary gearbox torque sheet with models
| ഗിയർ യൂണിറ്റ് വലുപ്പം | 200 | 201 | 240 | 241 | 280 | 281 | 353/354 | 355 | 400 | 401 |
| സാധാരണ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് ടി2എൻ[എൻഎം] |
1500 | 2000 | 3500 | 4000 | 4300 | 7300 | 13000 | 16000 | 20000 | 23000 |
| ഗിയർ യൂണിറ്റ് വലുപ്പം | 428 | 429 | 445 | 446 | 510 | 542 | 543 | 695 | 810 | 885 |
| സാധാരണ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് ടി2എൻ[എൻഎം] |
26000 | 30000 | 32000 | 43000 | 63000 | 75000 | 100000 | 150000 | 300000 | 420000 |
